ASTON MARTIN DB2 DB2 Vantage
1950-1953
ASTON MARTIN DB2 1950-1953
DB2 Vantage
Over deze generatie
Serieuze klassieke autoverzamelaars, Aston Martin enthousiasten, investeerders in historische sportauto's en liefhebbers van naoorlogse Britse Grand Tourers
Maandelijkse kosten
Over deze generatie
Serieuze klassieke autoverzamelaars, Aston Martin enthousiasten, investeerders in historische sportauto's en liefhebbers van naoorlogse Britse Grand Tourers
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
De Vantage-specificatie met 125 pk is het meest gewild onder verzamelaars. Slechts een klein aantal werd oorspronkelijk als Vantage geleverd. Controleer of de specificatie origineel is via fabrieksdocumentatie.
Sterke punten
- Tijdloos elegant ontwerp van Frank Feeley
- Uitstekende wegligging voor zijn tijd
- Robuuste en krachtige Lagonda-gebaseerde zescilinder motor
- Zeer exclusief met slechts 411 exemplaren gebouwd
- Sterke waardestijging en investeringspotentieel
- Actieve eigenaarsgemeenschap en clubondersteuning
- Succesvolle racegeschiedenis (Le Mans, Mille Miglia)
Aandachtspunten
- Zeer hoge aanschaf- en onderhoudskosten
- Beperkte beschikbaarheid van originele onderdelen
- Specialistisch onderhoud vereist
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte interieurruimte
- Elektrische installatie kan problematisch zijn
Controleer bij aankoop
- Volledige documentatie en herkomstgeschiedenis (provenance) is essentieel voor waardebepaling
- Chassisnummer verifiëren bij het Aston Martin Heritage Trust
- Grondig onderzoek naar chassiscorrosie door specialist
- Staat van de aluminium carrosserie controleren op corrosie en eerdere reparaties
- Compressietest van de motor uitvoeren
- Versnellingsbak testen op alle versnellingen, let op synchromesh
- Originele matching numbers motor en versnellingsbak verhogen waarde aanzienlijk
- Controleer of het een originele Vantage-specificatie is of latere conversie
- Racegeschiedenis kan waarde verhogen maar ook slijtage betekenen
- Lidmaatschap van Aston Martin Owners Club voor expertise en ondersteuning
Bekende problemen
Corrosie aan het buizenframe chassis
ErnstigBouwjaren: 1950-1953
Olielekkage bij de motor
GemiddeldBouwjaren: 1950-1953
Slijtage aan de SU-carburateurs
GemiddeldBouwjaren: 1950-1953
Versleten synchromesh in versnellingsbak
GemiddeldBouwjaren: 1950-1953
Corrosie aan aluminium carrosseriepanelen
ErnstigBouwjaren: 1950-1953
Problemen met de elektrische installatie (6V systeem)
KleinBouwjaren: 1950-1953
Technische specificaties
Afmetingen & gewicht
Vergelijk varianten
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
DB2 Vantage
VB6E Vantage
|
Benzine | 125 pk | 10.5s | 1 op 6.7 | Handgeschakeld (David Brown) | €655 | Huidig |
|
DB2 2.6 Standaard
VB6E
|
Benzine | 105 pk | 12.5s | 1 op 7.1 | Handgeschakeld (David Brown) | €629 | Details |
|
DB2 Drophead Coupé
VB6E
|
Benzine | 105 pk | 13.0s | 1 op 6.9 | Handgeschakeld (David Brown) | €642 | Details |
Kopen & Lease
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle ASTON MARTIN DB2 occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.