ALPINA B3 2013-2019
F30/F31
ALPINA B3 2013-2019
Varianten
5
Kosten/mnd
€547–€559
Carrosserie
Sedan, Touring, Coupé en Cabriolet
Zitplaatsen
5
Kofferruimte
480 L
Gewicht
1610–1770 kg
F30/F31
D-segment, sportieve premium-middenklasse
BMW F3x
Goed
NCAP
Overzicht
De ALPINA B3 is de exclusieve, door ALPINA ontwikkelde interpretatie van de BMW 3 Serie. Het model combineert zeer hoge prestaties met een relatief ingetogen uiterlijk, een comfortabeler onderstel dan de vergelijkbare BMW M3 en een luxueus, vaak naar klantwens afgewerkt interieur. Kenmerkend zijn de krachtige zescilindermotoren, hoge topsnelheden, meerspaaks ALPINA-velgen, subtiele spoilers en een genummerde productieplaat. De B3 is uitsluitend met benzinemotoren geleverd; dieselalternatieven dragen de naam D3 en hybride of elektrische B3-varianten bestaan niet.
De modelreeks begon in 1987 met de atmosferische 2,7-liter B3 op basis van de E30. De E36 en E46 kregen steeds grotere atmosferische zescilinders, waarbij de E46 B3 S uiteindelijk 305 pk leverde. Vanaf de E9x-generatie schakelde ALPINA over op biturbotechniek, waarna vermogen en koppel sterk toenamen. De F30/F31-generatie bracht maximaal 440 à 441 pk, terwijl de huidige G20/G21 met een S58-gebaseerde motor, standaard vierwielaandrijving en maximaal 529 pk in B3 GT-vorm prestaties op supercarniveau biedt. Door alle generaties heen bleef de kernformule gelijk: snelheid en exclusiviteit zonder het comfort en de dagelijkse bruikbaarheid van een premium-middenklasser op te offeren.
Ideaal voor:
Bestuurders die supercarwaardige tussensprints willen combineren met een comfortabel, discreet en praktisch dagelijks vervoermiddel.
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Zeer krachtige motor met brede koppelkromme
- Uitstekende achttrapsautomaat
- Hoge snelheidsstabiliteit zonder oncomfortabel onderstel
- Touring combineert prestaties met veel gebruiksgemak
Aandachtspunten
- Remmen, banden en originele ALPINA-delen zijn kostbaar
- Achterwielaangedreven auto's kunnen op nat wegdek hun vermogen moeilijk kwijt
- Brandstof- en onderhoudskosten blijven hoog
- Veel aangeboden auto's zijn getuned of geïmporteerd
Waardeverloop
Nu 5 jaar oud: mediaan €64.426. Over 5 jaar naar verwachting €45.452 — €316 per maand aan afschrijving.
Deze generatie
Alle auto's samen (29.252 auto's)
gemeten aanbod
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs ·
doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–13 jaar) ·
fijn gestippeld = model
Afschrijving: 11,7%/jaar
Gebaseerd op 191 auto's
Technische gegevens
Lengte
4645 mm
Breedte
1811 mm
Hoogte
1445 mm
Wielbasis
2810 mm
Kofferruimte
480 L
Gewicht
1610-1770 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Sedan, Touring
Geproduceerd in
Duitsland
Generaties B3
1987-1992
E30
1993-1999
E36
1999-2006
E46
2007-2013
E90/E91/E92/E93
2013-2019
F30/F31
2019-heden
G20/G21
Varianten (5)
Kies je variant
B3 Bi-Turbo
N55B30A ALPINA
Benzine
410 pk
7.6 L/100km
Achttraps Switch-Tronic-automaat 8v
€547
/mnd
B3 Bi-Turbo Allrad
N55B30A ALPINA
Benzine
410 pk
7.9 L/100km
Achttraps Switch-Tronic-automaat 8v
€556
/mnd
B3 S Bi-Turbo
N55B30A ALPINA
Benzine
440 pk
7.7 L/100km
Achttraps Switch-Tronic-automaat 8v
€550
/mnd
B3 S Bi-Turbo Allrad
N55B30A ALPINA
Benzine
440 pk
8.0 L/100km
Achttraps Switch-Tronic-automaat 8v
€559
/mnd
B3 Bi-Turbo Edition 50
N55B30A ALPINA
Benzine
441 pk
7.6 L/100km
Achttraps Switch-Tronic-automaat 8v
€547
/mnd
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
B3 Bi-Turbo
N55B30A ALPINA
|
Benzine | 410 pk | 7.6 L | — |
€547
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€223
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€547
|
— | Achttraps Switch-Tronic-automaat 8v | Details |
|
B3 Bi-Turbo Allrad
N55B30A ALPINA
|
Benzine | 410 pk | 7.9 L | — |
€556
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€232
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€556
|
— | Achttraps Switch-Tronic-automaat 8v | Details |
|
B3 S Bi-Turbo
N55B30A ALPINA
|
Benzine | 440 pk | 7.7 L | — |
€550
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€226
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€550
|
— | Achttraps Switch-Tronic-automaat 8v | Details |
|
B3 S Bi-Turbo Allrad
N55B30A ALPINA
|
Benzine | 440 pk | 8.0 L | — |
€559
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€235
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€559
|
— | Achttraps Switch-Tronic-automaat 8v | Details |
|
B3 Bi-Turbo Edition 50
N55B30A ALPINA
|
Benzine | 441 pk | 7.6 L | — |
€547
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€223
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€547
|
— | Achttraps Switch-Tronic-automaat 8v | Details |
Maandelijkse kosten
Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
ALPINA gemiddelde × km
Afschrijving
waardeverloop over 5 jaar
Totaal
€548 – €560
5 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Lekkage bij kleppendeksel, oliefilterhuis of oliekoeler
GemiddeldBouwjaren: 2013-2019
Pakkingen tijdig vervangen en voorkomen dat olie op riem of koelsysteem terechtkomt.
Slijtage van laadluchtleidingen, turboslangen of turbo-aansturing
GemiddeldBouwjaren: 2013-2019
Rook- en druktest uitvoeren en beschadigde leidingen of actuatoren vervangen.
Trillingen of schokken door verouderde tussenbakolie en ongelijke banden bij Allrad
GemiddeldBouwjaren: 2013-2019
Vier gelijke banden monteren, olie verversen en adaptiewaarden correct laten instellen.
Slijtage van adaptieve dempers en draagarmrubbers
GemiddeldBouwjaren: 2013-2019
Versleten componenten vervangen volgens ALPINA-specificatie en de uitlijning controleren.
Controleer bij aankoop
- Controleer onderhoud vaker dan de lange fabrieksintervallen voorschrijven.
- Laat motor, turbo's, koelsysteem, automaat en tussenbak uitlezen en inspecteren.
- Controleer banden op gelijk merk, type, maat en vergelijkbare profieldiepte.
- Onderzoek de tuninghistorie en vermijd exemplaren met onbekende software.
- Controleer op kromme velgen en trillingen bij snelheden boven 100 km/u.
Tips per variant
B3 Bi-Turbo
De 410-pk-versie is relatief gunstig geprijsd en al uitzonderlijk snel; een sluitende onderhoudshistorie is belangrijker dan de facelift.
B3 Bi-Turbo Edition 50
Gelimiteerde jubileumuitvoering met bijzondere Akrapovič-uitlaat en verzamelpotentieel; controleer of alle specifieke onderdelen aanwezig zijn.
B3 S Bi-Turbo
De S is de meest ontwikkelde reguliere versie. Allrad is de beste keuze voor tractie, achterwielaandrijving voor een klassieker rijgevoel.
Vergeleken met alternatieven
Concurrent 1
De BMW F80 M3 stuurt scherper en biedt meer circuitmogelijkheden, maar de B3 rijdt rustiger, discreter en comfortabeler.
Concurrent 2
De Mercedes-AMG C43 biedt vergelijkbare dagelijkse bruikbaarheid, terwijl de B3 exclusiever, sneller op topsnelheid en luxueuzer afgewerkt is.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.