Autority autority
ALFA ROMEO Montreal 1970-1977
ALFA ROMEO

ALFA ROMEO Montreal 2.6 V8

1970-1977

€654 /mnd
1 op 6.7 Benzine Handgeschakeld 5v 4 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld
Ideaal voor

Verzamelaars van klassieke Italiaanse sportauto's, Alfa Romeo-enthousiasten, liefhebbers van zeldzame Gran Turismo's met raceafkomst

Door Bertone ontworpen carrosserie gebaseerd op Expo 67 concept Van de Tipo 33 Stradale afgeleide V8-motor Kenmerkende NACA-luchtinlaten op de motorkap Unieke 'oogleden' over de koplampen Mechanische Spica brandstofinjectie Vijfversnellingsbak met beperkt slipdifferentieel Onafhankelijke wielophanging rondom
Geproduceerd in
Italië
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
15.0 L/100km × 15.000 km
€384
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
ALFA ROMEO gemiddelde × km
€90
Totaal €655
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€85.000

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Er is slechts één variant geproduceerd. Let op: vroege exemplaren (1970-1971) hadden kinderziektes in de brandstofinjectie. Latere exemplaren (1974-1977) zijn doorgaans betrouwbaarder. Zuid-Afrikaanse exemplaren hadden soms carburateurs in plaats van Spica-injectie. Amerikaanse exemplaren zijn zeldzaam en hadden aangepaste emissie-apparatuur.

Sterke punten

  • Prachtig tijdloos Bertone-ontwerp dat nog steeds bewondering oogst
  • Unieke V8-motor met echte raceafkomst van de Tipo 33
  • Fantastisch motorgeluid dankzij droge carter en hoog toerental
  • Uitstekende wegligging voor zijn tijd
  • Relatief zeldzaam met slechts 3.925 geproduceerde exemplaren
  • Stijgende waarde als investeringsobject
  • Praktischer dan veel tijdgenoten dankzij 2+2 configuratie

Aandachtspunten

  • Complexe en dure V8-motor om te onderhouden
  • Spica brandstofinjectie vereist specialistische kennis
  • Onderdelen zijn schaars en kostbaar
  • Hoog brandstofverbruik
  • Beperkt aantal specialisten die de auto kunnen onderhouden
  • Koeling kan problematisch zijn bij warm weer
  • Elektrische systemen zijn storingsgevoelig

Controleer bij aankoop

  • Volledige documentatie en onderhoudshistorie bij specialist
  • Matching numbers motor en carrosserie (controleer via Alfa Romeo Registro)
  • Staat van de Spica brandstofinjectie - test koud en warm starten
  • Motortemperatuur tijdens proefrit - mag niet boven 90°C komen
  • Luister naar timing ketting geratel bij koude start
  • Controleer op roest in dorpels, wielkasten, achterste vloerpanelen en rond de voorruit
  • Werking van alle elektrische componenten inclusief klaplampjes
  • Staat van het interieur - originele onderdelen zijn zeer kostbaar
  • Oliedruk bij warm en stationair (minimaal 2 bar)
  • Schakelen door alle versnellingen - let op knarsen
  • Conditie van de uitlaat - RVS vervangingen zijn duur
  • Originele Campagnolo velgen (zeer waardevol)
  • Controleer op sporen van ondeskundig onderhoud of modificaties

Bekende problemen

Spica brandstofinjectie problemen

Ernstig

Bouwjaren: 1970-1977

Revisie door specialist of ombouw naar carburateurs/moderne injectie. Originele Spica-onderdelen zijn zeer schaars.

Oververhitting motor

Ernstig

Bouwjaren: 1970-1977

Upgrade koelsysteem met aluminium radiateur, elektrische ventilatoren en betere thermostaat. Regelmatig koelvloeistof verversen.

Timing ketting slijtage

Ernstig

Bouwjaren: 1970-1977

Preventieve vervanging van kettingen, geleiders en spanners. Complexe klus die motordemontage vereist.

Roestvorming carrosserie

Ernstig

Bouwjaren: 1970-1977

Inspectie van dorpels, wielkasten, kofferbak en vloerplaten. Professioneel plaatwerk en conservering noodzakelijk.

Elektrische problemen

Gemiddeld

Bouwjaren: 1970-1977

Vervanging van oude bedrading, relais en schakelaars. Upgrade naar moderne alternator aanbevolen.

Versnellingsbak synchronisatie slijtage

Gemiddeld

Bouwjaren: 1970-1977

Revisie versnellingsbak met nieuwe synchroringen, vooral 2e en 3e versnelling.

Lekkende keerringen en pakkingen

Gemiddeld

Bouwjaren: 1970-1977

Vervanging van alle rubber afdichtingen. Let vooral op krukas keerringen en kleppendeksel pakkingen.

Technische specificaties

Motorcode C30
Cilinderinhoud 2.6L (2593 cc)
Cilinders 8
Vermogen 147 kW / 200 pk
Koppel 235 Nm
0-100 km/h 7.1s
Topsnelheid 220 km/h
Transmissie Handgeschakeld (5v)
Aandrijving RWD
Verbruik 1 op 6.7 (15.0 L/100km)
Zitplaatsen 4

Afmetingen & gewicht

422 cm
Lengte
167 cm
Breedte
120 cm
Hoogte
235 cm
Wielbasis
200 L
Kofferruimte
1270-1320 kg
Gewicht

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€85.000

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle ALFA ROMEO Montreal occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.