Autority autority
ALFA ROMEO Giulia 2016-heden
ALFA ROMEO

ALFA ROMEO Giulia Quadrifoglio

2016-heden

€618 /mnd
1 op 11.1 Benzine Automaat (ZF 8HP) 8v 5 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld
Ideaal voor

Autoliefhebbers die rijplezier boven praktische overwegingen stellen, mensen die een alternatief zoeken voor de Duitse premium sedans, en enthousiastelingen die waarde hechten aan Italiaans design en karakter.

Nieuw Giorgio-platform met perfecte 50/50 gewichtsverdeling Koolstofvezel aandrijfas als standaard Dubbelwisselaar voorwielophanging DNA Pro rijmodus-selector Actieve veiligheidsassistenten Achterwielaandrijving als basis Aluminium motorkapconstructie
Geproduceerd in
Italië (Cassino)
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
9.0 L/100km × 15.000 km
€265
Wegenbelasting
basis €62 + opcenten
€112
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€120
Onderhoud
ALFA ROMEO gemiddelde × km
€117
Totaal €619
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs (hele generatie)
€30.900
€17.400 – €48.300 · 22 te koop
Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.
Euro NCAP 2016

Waardeverloop

Nu 3 jaar oud: mediaan €93.435. Over 5 jaar naar verwachting €53.033 — €673 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 0–10 jr oud gemeten aanbod (1–10 jr) 36% Na 1 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €138.228 (37 auto's) Na 2 jaar: 77% van de nieuwprijs — mediaan €106.490 (68 auto's) Na 3 jaar: 68% van de nieuwprijs — mediaan €93.435 (37 auto's) Na 4 jaar: 66% van de nieuwprijs — mediaan €90.804 (23 auto's) Na 5 jaar: 55% van de nieuwprijs — mediaan €75.600 (18 auto's) Na 6 jaar: 47% van de nieuwprijs — mediaan €64.200 (5 auto's) Na 7 jaar: 44% van de nieuwprijs — mediaan €60.243 (6 auto's) Na 8 jaar: 38% van de nieuwprijs — mediaan €53.034 (13 auto's) Na 9 jaar: 36% van de nieuwprijs — mediaan €50.122 (28 auto's) Na 10 jaar: 36% van de nieuwprijs — mediaan €49.500 (13 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 11 jaar: 34% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 12 jaar: 30% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 28% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 25% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 23% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (1–10 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €137.883 (geschat) Afschrijving: 10,7%/jaar Gebaseerd op 248 auto's

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Ferrari-afgeleide V6 is spectaculair maar vraagt om specialistisch onderhoud. Reken op hogere verzekerings- en onderhoudskosten. Controleer differentieel en remmen extra goed. Absolute topper voor de liefhebber.

Sterke punten

  • Uitzonderlijke rijdynamiek en stuurgevoel, beste in klasse
  • Prachtig Italiaans design zowel binnen als buiten
  • Perfecte 50/50 gewichtsverdeling
  • Uitstekende ZF 8-traps automaat
  • Krachtige en karaktervolle motoren
  • Lichtgewicht constructie met veel aluminium
  • Quadrifoglio biedt supercar-prestaties voor sedan-geld
  • Onderscheidend vermogen ten opzichte van Duitse concurrentie

Aandachtspunten

  • Infotainmentsysteem verouderd vergeleken met concurrentie
  • Beperkte achterbank ruimte voor volwassenen
  • Hogere onderhoudskosten dan Japanse alternatieven
  • Lagere restwaarde dan BMW 3-serie of Mercedes C-klasse
  • Beperkt dealernetwerk in Nederland
  • Sommige interieurmaterialen voelen goedkoop aan
  • Geen stationwagon variant beschikbaar
  • Elektronica kan grillig zijn

Controleer bij aankoop

  • Controleer volledige onderhoudshistorie bij officiële Alfa Romeo dealer
  • Test alle elektronische systemen uitgebreid, inclusief infotainment en rijhulpsystemen
  • Inspecteer wielkasten en dorpels grondig op roestvorming
  • Luister naar ongewone geluiden van motor, turbo en aandrijflijn
  • Controleer op olielekkage onder de auto
  • Test de auto zowel koud als warm op startproblemen
  • Vraag naar uitgevoerde terugroepacties
  • Check de staat van remmen en banden (sportief rijden slijt snel)
  • Bij Quadrifoglio: controleer differentieel op geluiden en lekkage
  • Controleer of de auto niet gechipped is (kan garantie beïnvloeden)
  • Vraag naar eventuele schadehistorie via RDW of Carpass
  • Test de automaat op schakelmomenten en trillingen

Bekende problemen

Startproblemen door defecte brandstofpomp of relais

Gemiddeld

Bouwjaren: 2016-2018

Vervanging brandstofpomp of relais, kosten €400-800

Waterpompproblemen bij 2.0 turbo motoren

Gemiddeld

Bouwjaren: 2016-2019

Preventieve vervanging waterpomp rond 80.000 km, kosten €600-900

Koppelingslijtage bij handgeschakelde dieselversies

Gemiddeld

Bouwjaren: 2016-2018

Koppelingsvervanging, kosten €1200-1800

Infotainment bevriest of herstart spontaan

Klein

Bouwjaren: 2016-2020

Software-update bij dealer, meestal kosteloos onder garantie

Roestvorming bij wielkastranden en dorpels

Gemiddeld

Bouwjaren: 2016-2019

Professionele roestbehandeling, kosten €500-1500 afhankelijk van ernst

Turbo-problemen bij vroege 2.0 benzine exemplaren

Ernstig

Bouwjaren: 2016-2017

Turbo revisie of vervanging, kosten €2000-3500

Differentieel geluiden bij Quadrifoglio

Gemiddeld

Bouwjaren: 2016-2019

Differentieel olie verversen of revisie, kosten €300-2000

Stuurbekrachtiging storingen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2016-2018

Software-update of stuurbekrachtigingspomp vervanging, kosten €200-1200

Technische specificaties

Motorcode 55280500 (F154)
Cilinderinhoud 2.9L (2891 cc)
Cilinders 6
Vermogen 375 kW / 510 pk
Koppel 600 Nm
0-100 km/h 3.9s
Topsnelheid 307 km/h
Transmissie Automaat (ZF 8HP) (8v)
Aandrijving RWD
Verbruik 1 op 11.1 (9.0 L/100km)
CO₂-uitstoot 204 g/km
Zitplaatsen 5
Deuren 4

Afmetingen & gewicht

464 cm
Lengte
186 cm
Breedte
143 cm
Hoogte
282 cm
Wielbasis
480 L
Kofferruimte
1374-1710 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

Quadrifoglio
510 pk · Benzine · Automaat (ZF 8HP)
€619
/maand
Huidig
2.2 JTDm 136
136 pk · Diesel · Handgeschakeld
€626
/maand
2.2 JTDm 160
160 pk · Diesel · Automaat (ZF 8HP)
€635
/maand
2.2 JTDm 180
180 pk · Diesel · Automaat (ZF 8HP)
€669
/maand
2.2 JTDm 190
190 pk · Diesel · Automaat (ZF 8HP)
€644
/maand
2.0 Turbo 200
200 pk · Benzine · Automaat (ZF 8HP)
€543
/maand

Kopen & Lease (1 aanbiedingen)

Geschatte marktprijs
€72.000
Op basis van
1 occasion

Te koop (1)

Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo Giulia

2016 · 102.792 km

3.9s 9.0 L/100km CO₂ 204g
€618 /maand
bij 15.000 km/jaar
€49.500
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.