Autority autority
ALFA ROMEO Brera 2005-2010
ALFA ROMEO

ALFA ROMEO Brera 1750 TBi

2005-2010

€645 /mnd
1 op 11.8 Benzine Handgeschakeld 6v 4 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld
Ideaal voor

Autoliefhebbers die een emotioneel Italiaans design waarderen boven praktische overwegingen. Geschikt voor enthousiastelingen die bereid zijn extra onderhoud te accepteren voor een unieke rijervaring en prachtige vormgeving.

Door Giorgetto Giugiaro ontworpen design Gebaseerd op Italdesign concept uit 2002 Gedeeld platform met Alfa Romeo 159 Q4 vierwielaandrijving beschikbaar Prodrive-ontwikkelde S-versie Kenmerkend driehoekig Alfa-grille Panoramisch glazen dak optioneel
Geproduceerd in
Italië
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
8.5 L/100km × 15.000 km
€250
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€120
Onderhoud
ALFA ROMEO gemiddelde × km
€180
Totaal €645
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€12.000
Euro NCAP 2006

Waardeverloop

Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 nu: 16–21 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Beste keuze voor de benzine-liefhebber. Moderne turbomotor met goede prestaties en acceptabel verbruik. Geïntroduceerd in 2009, dus minder productiejaren maar betrouwbaarder dan de 2.2 JTS.

Sterke punten

  • Tijdloos en bekroond Giugiaro-design dat nog steeds bewondering oogst
  • Uitstekende wegligging en stuurgevoel, typisch Alfa Romeo
  • Karaktervolle motoren, vooral de V6 en 1750 TBi
  • Q4 vierwielaandrijving biedt uitstekende tractie
  • Relatief zeldzaam, waardoor exclusiviteit gegarandeerd is
  • Comfortabel interieur met hoogwaardige materialen
  • Goede veiligheidsuitrusting met 5 Euro NCAP-sterren

Aandachtspunten

  • Hoog gewicht beïnvloedt prestaties en verbruik negatief
  • Beperkte achterbank ruimte, nauwelijks bruikbaar voor volwassenen
  • Matige zichtbaarheid door lage daklijn en dikke C-stijlen
  • Hogere onderhoudskosten dan Japanse of Duitse concurrenten
  • Elektronica kan onbetrouwbaar zijn op hogere leeftijd
  • Onderdelen kunnen duur en moeilijk verkrijgbaar zijn
  • Brandstofverbruik is hoog, vooral bij de V6-versies

Controleer bij aankoop

  • Controleer op roest bij wielkasten, dorpels en rondom de tankklep
  • Luister naar kettinggeratel bij koude start (2.2 JTS)
  • Test alle elektronica grondig: ramen, spiegels, airco, navigatie
  • Controleer op olielekken onder de motor en bij de versnellingsbak
  • Vraag naar onderhoudshistorie en timing chain vervanging
  • Test de versnellingsbak op soepel schakelen in alle versnellingen
  • Controleer de staat van de koppeling, vooral bij V6-modellen
  • Inspecteer de banden op ongelijkmatige slijtage (ophanging)
  • Bij Q4: controleer op geluiden van de vierwielaandrijving
  • Check of de airco koud blaast, reparatie is kostbaar
  • Controleer de staat van het leer en alcantara interieur
  • Vraag naar eventuele recalls en of deze zijn uitgevoerd

Bekende problemen

Selectorkabels versnellingsbak slijten vroegtijdig

Gemiddeld

Bouwjaren: 2005-2010

Vervangen van selectorkabels, kosten circa €300-500

Timing chain rek bij 2.2 JTS motor

Ernstig

Bouwjaren: 2005-2008

Preventief vervangen van distributieketting rond 120.000 km, kosten €800-1200

Roestvorming bij wielkasten en dorpels

Gemiddeld

Bouwjaren: 2005-2010

Regelmatige inspectie en preventieve behandeling met roestwerende middelen

Defecte stuurbekrachtigingspomp

Gemiddeld

Bouwjaren: 2005-2010

Vervangen van de pomp, kosten €400-700

Slijtage voorwielophanging en draagarmrubbers

Gemiddeld

Bouwjaren: 2005-2010

Vervangen van draagarms en rubbers, kosten €500-900

Swirl flap problemen bij dieselmotoren

Ernstig

Bouwjaren: 2005-2010

Verwijderen of vervangen van swirl flaps, kosten €300-600

Lekkende differentieel bij Q4-modellen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2006-2010

Vervangen van keerringen en vloeistof, kosten €200-400

Elektronische storingen in dashboard en infotainment

Klein

Bouwjaren: 2005-2010

Software reset of vervangen van modules, kosten variabel

Technische specificaties

Motorcode 939B1000
Cilinderinhoud 1.7L (1742 cc)
Cilinders 4
Vermogen 147 kW / 200 pk
Koppel 320 Nm
0-100 km/h 7.7s
Topsnelheid 235 km/h
Transmissie Handgeschakeld (6v)
Aandrijving FWD
Verbruik 1 op 11.8 (8.5 L/100km)
CO₂-uitstoot 198 g/km
Zitplaatsen 4

Afmetingen & gewicht

441 cm
Lengte
183 cm
Breedte
137 cm
Hoogte
252 cm
Wielbasis
300 L
Kofferruimte
1395-1690 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

1750 TBi
200 pk · Benzine · Handgeschakeld
€645
/maand
Huidig
2.0 JTDM
170 pk · Diesel · Handgeschakeld
€765
/maand
2.2 JTS
185 pk · Benzine · Handgeschakeld
€672
/maand
2.4 JTDM
210 pk · Diesel · Handgeschakeld
€789
/maand
2.4 JTDM Q4
210 pk · Diesel · Handgeschakeld
€807
/maand
3.2 JTS V6
260 pk · Benzine · Handgeschakeld
€734
/maand

Kopen & Lease (2 aanbiedingen)

Geschatte marktprijs
€12.000
Op basis van
2 occasions

Te koop (2)

Alfa Romeo Brera
benzine
Alfa Romeo Brera

2010 · 203.355 km · handgeschakeld

200 pk 7.7s 8.5 L/100km CO₂ 198g
€645 /maand
bij 15.000 km/jaar
€9.900
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
ALFA ROMEO BRERA 1.750 T | Van Doorn & Top

2010 · — km

7.7s 8.5 L/100km CO₂ 198g
€645 /maand
bij 15.000 km/jaar
€14.950
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.