Autority autority

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld
Ideaal voor

Klassieke auto-enthousiasten, Alfa Romeo verzamelaars, liefhebbers van Italiaans design uit de jaren '60, investeerders in youngtimers

Eerste Alfa Romeo met zeescilinder lijnmotor Carrosserie door Bertone (Sprint) en Touring (Spider) Onafhankelijke voorwielophanging Schijfremmen rondom Vijfversnellingsbak Luxe interieur met leren bekleding Drievoudige Weber carburateurs
Geproduceerd in
Italië
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
14.0 L/100km × 15.000 km
€359
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
ALFA ROMEO gemiddelde × km
€90
Totaal €629
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€450.000

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Extreem zeldzaam met slechts 105 geproduceerde exemplaren. Dit is een serieuze investering en museumstuk. Alleen kopen met volledige documentatie en bij voorkeur via gerenommeerde veilinghuizen of dealers. Authenticiteit is cruciaal voor de waarde.

Sterke punten

  • Prachtig Italiaans design, vooral de Sprint en Spider varianten
  • Soepele en karaktervolle zeescilinder motor
  • Uitstekende wegligging voor zijn tijd
  • Zeldzaamheid verhoogt de verzamelwaarde
  • Hoogwaardige afwerking en materialen
  • Goede onderdelenvoorziening via specialisten
  • Actieve internationale clubscene

Aandachtspunten

  • Roestgevoelige carrosserie, typisch voor Italiaanse auto's uit die periode
  • Complexe zeescilinder motor vereist specialistische kennis
  • Onderdelen kunnen duur en moeilijk te vinden zijn
  • Hoog brandstofverbruik
  • Elektrische installatie kan problematisch zijn
  • Restauratiekosten kunnen hoog oplopen

Controleer bij aankoop

  • Controleer grondig op roest, vooral onder de auto, in de wielkasten en rondom de ramen
  • Laat de motor warm draaien en controleer op oliedruk en temperatuur
  • Controleer of de carburateurs goed zijn afgesteld (gelijkmatig stationair)
  • Vraag naar documentatie van uitgevoerde restauraties
  • Controleer de authenticiteit van de carrosserie (matching numbers)
  • Test de versnellingsbak op alle versnellingen, let op knarsen
  • Controleer de staat van het chroomwerk en de rubbers
  • Vraag naar de onderhoudshistorie en clublidmaatschap
  • Laat een specialist een aankoopkeuring uitvoeren
  • Controleer of alle instrumenten en elektrische componenten werken

Bekende problemen

Roest in bodemplaten, wielkasten en dorpels

Ernstig

Bouwjaren: 1962-1968

Professionele carrosserieherstel, preventieve behandeling met roestwerende middelen

Slijtage van de nokkenas en kleppen

Gemiddeld

Bouwjaren: 1962-1968

Regelmatige controle en tijdige vervanging, gebruik van hoogwaardige olie

Problemen met de carburateurs (Weber)

Gemiddeld

Bouwjaren: 1962-1968

Revisie door specialist, regelmatig afstellen en synchroniseren

Versleten voorwielophanging en stuurhuis

Gemiddeld

Bouwjaren: 1962-1968

Vervanging van silentblokken en kogellagers

Elektrische problemen (dynamo, bedrading)

Klein

Bouwjaren: 1962-1968

Vernieuwing van bedrading, ombouw naar moderne dynamo

Lekkende koppakking

Gemiddeld

Bouwjaren: 1962-1968

Vervanging koppakking, vlakken van cilinderkop indien nodig

Technische specificaties

Motorcode AR00601
Cilinderinhoud 2.6L (2584 cc)
Cilinders 6
Vermogen 116 kW / 158 pk
Koppel 216 Nm
0-100 km/h 9.5s
Topsnelheid 215 km/h
Transmissie Handgeschakeld (5v)
Aandrijving RWD
Verbruik 1 op 7.1 (14.0 L/100km)
Zitplaatsen 5

Afmetingen & gewicht

488 cm
Lengte
172 cm
Breedte
144 cm
Hoogte
275 cm
Wielbasis
450 L
Kofferruimte
1350-1500 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€450.000

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle ALFA ROMEO 2600 occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.