ALFA ROMEO 145 1994-2000
930
ALFA ROMEO 145 1994-2000
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Uitstekende wegligging en stuurgevoel
- Karaktervolle Twin Spark motoren met heerlijk geluid
- Uniek en tijdloos Italiaans design van Chris Bangle
- Relatief lage aanschafprijs voor een sportieve auto
- Goede onderdelen beschikbaarheid via specialisten
- Actieve liefhebbersgemeenschap in Nederland
Aandachtspunten
- Roestgevoeligheid, vooral bij wielkasten en dorpels
- Elektronica kan onbetrouwbaar zijn
- Hogere onderhoudskosten dan Japanse of Duitse concurrenten
- Beperkte binnenruimte achterin
- Matige kwaliteit interieurmaterialen
- Niet alle garages hebben ervaring met Alfa Romeo
Technische gegevens
Varianten (8)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.9 TD
AR67501
|
Diesel | 90 pk | 6.2 L |
€568
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€135
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€568
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.4 Twin Spark
AR33501
|
Benzine | 103 pk | 7.8 L |
€470
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€199
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€470
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.9 JTD
AR32302
|
Diesel | 105 pk | 5.8 L |
€560
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€126
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€560
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.6 Twin Spark
AR67601
|
Benzine | 120 pk | 8.2 L |
€480
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€210
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€480
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.7 16V Boxer
AR30501
|
Benzine | 129 pk | 8.8 L |
€495
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€225
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€495
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.8 Twin Spark
AR67204
|
Benzine | 140 pk | 8.5 L |
€488
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€217
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€488
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
2.0 Twin Spark 16V
AR67204
|
Benzine | 150 pk | 9.0 L |
€501
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€230
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€501
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
2.0 Quadrifoglio
AR67204
|
Benzine | 155 pk | 9.2 L |
€506
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€235
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€506
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Variator distributieriem (Twin Spark motoren)
ErnstigBouwjaren: 1994-2000
Roest bij wielkasten en dorpels
ErnstigBouwjaren: 1994-2000
Defecte lambdasonde
GemiddeldBouwjaren: 1994-2000
Slijtage voorwielophanging
GemiddeldBouwjaren: 1994-2000
Elektrische raamlifters
KleinBouwjaren: 1994-2000
Lekkende klepdekafdichting
KleinBouwjaren: 1994-2000
MAF-sensor problemen
GemiddeldBouwjaren: 1997-2000
Controleer bij aankoop
- Controleer grondig op roest: wielkasten, dorpels, kofferbakbodem en rondom de voorruit
- Vraag naar bewijs van recente distributieriem vervanging met variator
- Luister naar tikgeluiden van de motor bij koud starten (variator slijtage)
- Test alle elektrische functies: ramen, centrale vergrendeling, dashboard
- Controleer op olielekken bij de motor, vooral bij de klepdeksel
- Inspecteer de staat van de ophanging: speling en geluiden
- Vraag naar onderhoudshistorie bij een Alfa Romeo specialist
- Controleer of de airco werkt (vaak defect bij oudere exemplaren)
- Let op slijtage van het stuurwiel en schakelpook (indicatie van kilometerstand)
- Check de uitlaat op roest en lekkages
Tips per variant
De meest gewilde versie met sportonderstel, Recaro stoelen en extra vermogen. Hogere verzekeringspremie maar ook beste waardebehoud. Let extra op slijtage door sportief gebruik.
Beste balans tussen prestaties en verbruik. Meest verkochte versie dus goede onderdelenbeschikbaarheid. Ideale instapper voor Alfa-liefhebbers.
Krachtig genoeg voor vlot rijden zonder de verzekeringspremie van de 2.0. Goede keuze voor dagelijks gebruik met sportieve ambities.
Zeldzame motor met uniek karakter. Onderdelen lastiger te vinden. Alleen voor echte liefhebbers die het speciale geluid waarderen.
Zuinigste optie met goede trekkracht. Let op roetfilter problemen bij kort stadsverkeer. Minder sportief karakter dan benzineversies.
Vergeleken met alternatieven
Technisch verwant maar de 145 is sportiever en exclusiever. De Bravo is praktischer met 5 deuren maar mist het Alfa-gevoel.
De 306 is vergelijkbaar sportief maar heeft betere interieurkwaliteit. De 145 heeft het mooiere design en de betere motoren, maar de Peugeot is iets betrouwbaarder.
De Golf is betrouwbaarder en praktischer, maar de 145 biedt meer rijplezier en Italiaans karakter. De Golf heeft lagere onderhoudskosten maar mist de sportieve ziel van de Alfa.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.