De Abarth 595 is een compacte sportauto die zijn oorsprong vindt in de Fiat-Abarth 595 uit 1963. Carlo Abarth transformeerde de bescheiden Fiat 500 door de cilinderinhoud te vergroten, het motorvermogen te verhogen en onderstel, remmen en uitlaat aan te passen. Het resultaat was een uiterst lichte, levendige kleine auto die zowel op straat als in de autosport naam maakte. De 595 SS vormde de krachtigere en tegenwoordig zeer gezochte topuitvoering van deze eerste generatie. De naam 595 keerde in 2012 terug als sportieve versie van de moderne Abarth 500. Deze tweede generatie gebruikte uitsluitend een 1,4-liter T-Jet-benzinemotor, met vermogens van ongeveer 135 tot 180 pk; diesel-, hybride- en volledig elektrische 595-versies zijn in Europa niet geleverd. Door de jaren heen verschenen onder meer Turismo-, Competizione-, Pista-, Trofeo-, Esseesse- en F595-uitvoeringen, evenals de 595C met elektrisch stoffen schuifdak. De facelift van 2016 bracht een moderner uiterlijk en Uconnect-infotainment, maar de basisconstructie en kenmerkende combinatie van compacte afmetingen, stevige vering, veel geluid en uitgesproken karakter bleven behouden. Na het einde van de benzine-595 werd de rol van compacte Abarth overgenomen door de elektrische Abarth 500e, die echter niet als 595 wordt aangeduid.