ABARTH 500 Abarth 695 Esseesse 180
2008-2024
ABARTH 500 2008-2024
Abarth 695 Esseesse 180
Verbruik
1 op 14.3
Brandstof
Benzine
Vermogen
132 kW / 180 pk
Transmissie
Handgeschakeld 5v
0-100
6.7s
Zitplaatsen
4
Marktprijs
€32.000
NCAP 2007
Fiat Mini-platform
Over deze generatie
Betrouwbaarheid
Gemiddeld
Ideaal voor
Bestuurders die een compacte, karaktervolle en relatief betaalbare sportauto zoeken en minder waarde hechten aan comfort, ruimte en verfijning.
Gebaseerd op de moderne Fiat 500 maar met ingrijpend aangepaste ophanging, remmen, motorsoftware en carrosseriedetails
Alle Europese productieversies gebruiken een 1,4-liter T-Jet turbobenzinemotor
Vanaf 2012 werd de 595-naam steeds prominenter en na de facelift van 2016 grotendeels de standaardbenaming
Leverbaar als gesloten hatchback en als 500C of 595C met elektrisch stoffen roldak
Koni-dempers, Brembo-remmen, mechanisch sperdifferentieel en Record Monza-uitlaat afhankelijk van uitvoering
Talrijke gelimiteerde uitvoeringen, waaronder Tributo Ferrari, Edizione Maserati, Yamaha, Pista, Rivale en Anniversario
Geproduceerd in
Polen
Maandelijkse kosten
Brandstof
7.0 L/100km × 15.000 km
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
ABARTH gemiddelde × km
Afschrijving
nu €32.000 → €27.551 over 5 jaar
Totaal
€530
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs (hele generatie)
€18.000
€14.500 – €23.200 ·
3 te koop
Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.
Euro NCAP 2007
Waardeverloop
Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Alle auto's samen (29.252 auto's)
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over
29.252
auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs
Koopadvies
Sterke punten
- Sterke turbomotor en veel rijbeleving bij normale snelheden
- Compact formaat en laag gewicht
- Groot aanbod aan uitvoeringen en personalisatiemogelijkheden
- Goede beschikbaarheid van onderhouds- en tuningonderdelen
- Record Monza-uitlaat levert een kenmerkend geluid
- Competizione en 695 combineren sterke prestaties met effectieve Brembo-remmen
Aandachtspunten
- Erg stugge vering, vooral met 17-inch wielen en Koni-dempers
- Hoge zitpositie en beperkte stuurverstelling
- Kleine bagageruimte en krappe achterbank
- Interieurkwaliteit en infotainment lopen achter op modernere concurrenten
- Vijfversnellingsbak heeft korte verzetten en zorgt voor veel motortoeren op de snelweg
- MTA-transmissie schakelt langzaam en schokkerig
Controleer bij aankoop
- Vraag naar jaarlijks olieonderhoud en controleer of olie met de juiste specificatie is gebruikt.
- Start de motor koud en luister naar ratels, turbogeluiden en een onregelmatige stationaire loop.
- Controleer op tuning; slecht uitgevoerde software kan turbo, koppeling en motor extra belasten.
- Test de koppeling in een hoge versnelling op slip.
- Controleer bij een MTA-versie alle schakelmodi en vraag naar actuatoronderhoud.
- Inspecteer remschijven, Koni-dempers, draagarmen en banden op slijtage.
- Controleer de stoffen dakconstructie van de 500C of 595C op lekkage, lawaai en vastlopen.
- Controleer ongevalsschade; veel exemplaren zijn intensief of op circuits gebruikt.
Bekende problemen
Defecte of lekkende thermostaatbehuizing en problemen met het koelsysteem
GemiddeldBouwjaren: 2008-2024
Thermostaathuis, slangen en koelvloeistof vervangen en het systeem zorgvuldig ontluchten.
Slijtage of vastzitten van de klep in de Record Monza-uitlaat
KleinBouwjaren: 2009-2024
Klepmechanisme reinigen en smeren of de einddemper vervangen.
Slijtage van draagarmrubbers, toplagers, schokdempers en achterwiellagers
GemiddeldBouwjaren: 2008-2024
Onderstel inspecteren en versleten rubbers, lagers of dempers per as vervangen.
Turbodrukverlies door gescheurde slangen, lekkende aansluitingen of een defecte wastegate
GemiddeldBouwjaren: 2008-2024
Rooktest en diagnose uitvoeren; slangen, kleppen of turbo vervangen.
Koppelingsslijtage en problemen met de MTA-actuator
ErnstigBouwjaren: 2009-2024
Koppeling en actuator controleren, systeem kalibreren en indien nodig hydraulische componenten vervangen.
Blue&Me- of Uconnect-storingen en een leeglopende accu
KleinBouwjaren: 2008-2020
Software bijwerken, module laten repareren of vervangen en de ruststroom meten.
Afgebroken portiergrepen en defecte achterklepbedrading
KleinBouwjaren: 2008-2024
Scharnier of handgreep vervangen en beschadigde kabels in de doorvoer herstellen.
Olieverbruik of motorschade door lange onderhoudsintervallen en onjuiste olie
ErnstigBouwjaren: 2008-2024
Correcte olie gebruiken, jaarlijks verversen en bij afwijkingen compressie, turbo en carterventilatie onderzoeken.
Technische specificaties
Motorcode
312B4000
Cilinderinhoud
1.4L (1368 cc)
Cilinders
4
Vermogen
132 kW / 180 pk
Koppel
250 Nm
0-100 km/h
6.7s
Topsnelheid
225 km/h
Transmissie
Handgeschakeld (5v)
Aandrijving
FWD
Verbruik
1 op 14.3 (7.0 L/100km)
CO₂-uitstoot
160 g/km
Zitplaatsen
4
Afmetingen & gewicht
365 cm
Lengte
162 cm
Breedte
148 cm
Hoogte
230 cm
Wielbasis
185 L
Kofferruimte
1035-1165 kg
Gewicht
Vergelijk varianten
Abarth 695 Esseesse 180
180 pk
· Benzine
· Handgeschakeld
€530
/maand
Abarth 500 1.4 T-Jet 135
135 pk
· Benzine
· Handgeschakeld
€516
/maand
Abarth 500C 1.4 T-Jet 140
140 pk
· Benzine
· MTA gerobotiseerde handbak
€516
/maand
Abarth 595 1.4 T-Jet 140
140 pk
· Benzine
· Handgeschakeld of MTA
€501
/maand
Abarth 595 1.4 T-Jet 145
145 pk
· Benzine
· Handgeschakeld of MTA
€501
/maand
Abarth 500 Esseesse 160
160 pk
· Benzine
· Handgeschakeld
€516
/maand
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Abarth 695 Esseesse 180
312B4000
|
Benzine | 180 pk | 6.7s | 1 op 14.3 | Handgeschakeld | €530 | Huidig |
|
Abarth 500 1.4 T-Jet 135
312A1000
|
Benzine | 135 pk | 7.9s | 1 op 15.4 | Handgeschakeld | €516 | Details |
|
Abarth 500C 1.4 T-Jet 140
312A1000
|
Benzine | 140 pk | 8.1s | 1 op 15.4 | MTA gerobotiseerde handbak | €516 | Details |
|
Abarth 595 1.4 T-Jet 140
312A1000
|
Benzine | 140 pk | 7.9s | 1 op 16.7 | Handgeschakeld of MTA | €501 | Details |
|
Abarth 595 1.4 T-Jet 145
312A1000
|
Benzine | 145 pk | 7.8s | 1 op 16.7 | Handgeschakeld of MTA | €501 | Details |
|
Abarth 500 Esseesse 160
312A1000
|
Benzine | 160 pk | 7.4s | 1 op 15.4 | Handgeschakeld | €516 | Details |
Kopen & Lease
Geschatte marktprijs
€32.000
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle ABARTH 500 occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.