Autority autority
ABARTH 500 2008-2024
ABARTH

ABARTH 500 Abarth 595 1.4 T-Jet 160

2008-2024

€500 /mnd
1 op 16.7 Benzine Handgeschakeld of MTA 5v 4 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld
Ideaal voor

Bestuurders die een compacte, karaktervolle en relatief betaalbare sportauto zoeken en minder waarde hechten aan comfort, ruimte en verfijning.

Gebaseerd op de moderne Fiat 500 maar met ingrijpend aangepaste ophanging, remmen, motorsoftware en carrosseriedetails Alle Europese productieversies gebruiken een 1,4-liter T-Jet turbobenzinemotor Vanaf 2012 werd de 595-naam steeds prominenter en na de facelift van 2016 grotendeels de standaardbenaming Leverbaar als gesloten hatchback en als 500C of 595C met elektrisch stoffen roldak Koni-dempers, Brembo-remmen, mechanisch sperdifferentieel en Record Monza-uitlaat afhankelijk van uitvoering Talrijke gelimiteerde uitvoeringen, waaronder Tributo Ferrari, Edizione Maserati, Yamaha, Pista, Rivale en Anniversario
Geproduceerd in
Polen
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
6.0 L/100km × 15.000 km
€176
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
ABARTH gemiddelde × km
€144
Totaal €501
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs (hele generatie)
€18.000
€14.500 – €23.200 · 3 te koop
Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.
Euro NCAP 2007

Waardeverloop

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 nu: 2–18 jr oud gemeten aanbod (0–11 jr) 40% Na 0 jaar: 98% van de nieuwprijs — mediaan €37.910 (11 auto's) Na 2 jaar: 94% van de nieuwprijs — mediaan €36.322 (6 auto's) Na 3 jaar: 73% van de nieuwprijs — mediaan €28.350 (28 auto's) Na 4 jaar: 65% van de nieuwprijs — mediaan €25.102 (30 auto's) Na 5 jaar: 73% van de nieuwprijs — mediaan €28.434 (12 auto's) Na 11 jaar: 40% van de nieuwprijs — mediaan €15.568 (5 auto's) Na 12 jaar: 36% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 34% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 31% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 28% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 16 jaar: 24% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 17 jaar: 21% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 18 jaar: 17% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 19 jaar: 15% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 20 jaar: 15% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 16 jaar: 22% Mediaan alle auto's na 17 jaar: 19% Mediaan alle auto's na 18 jaar: 15% Mediaan alle auto's na 19 jaar: 14% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–11 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €38.747 (geschat) Afschrijving: 7,9%/jaar Gebaseerd op 92 auto's

Koopadvies

Sterke punten

  • Sterke turbomotor en veel rijbeleving bij normale snelheden
  • Compact formaat en laag gewicht
  • Groot aanbod aan uitvoeringen en personalisatiemogelijkheden
  • Goede beschikbaarheid van onderhouds- en tuningonderdelen
  • Record Monza-uitlaat levert een kenmerkend geluid
  • Competizione en 695 combineren sterke prestaties met effectieve Brembo-remmen

Aandachtspunten

  • Erg stugge vering, vooral met 17-inch wielen en Koni-dempers
  • Hoge zitpositie en beperkte stuurverstelling
  • Kleine bagageruimte en krappe achterbank
  • Interieurkwaliteit en infotainment lopen achter op modernere concurrenten
  • Vijfversnellingsbak heeft korte verzetten en zorgt voor veel motortoeren op de snelweg
  • MTA-transmissie schakelt langzaam en schokkerig

Controleer bij aankoop

  • Vraag naar jaarlijks olieonderhoud en controleer of olie met de juiste specificatie is gebruikt.
  • Start de motor koud en luister naar ratels, turbogeluiden en een onregelmatige stationaire loop.
  • Controleer op tuning; slecht uitgevoerde software kan turbo, koppeling en motor extra belasten.
  • Test de koppeling in een hoge versnelling op slip.
  • Controleer bij een MTA-versie alle schakelmodi en vraag naar actuatoronderhoud.
  • Inspecteer remschijven, Koni-dempers, draagarmen en banden op slijtage.
  • Controleer de stoffen dakconstructie van de 500C of 595C op lekkage, lawaai en vastlopen.
  • Controleer ongevalsschade; veel exemplaren zijn intensief of op circuits gebruikt.

Bekende problemen

Defecte of lekkende thermostaatbehuizing en problemen met het koelsysteem

Gemiddeld

Bouwjaren: 2008-2024

Thermostaathuis, slangen en koelvloeistof vervangen en het systeem zorgvuldig ontluchten.

Slijtage of vastzitten van de klep in de Record Monza-uitlaat

Klein

Bouwjaren: 2009-2024

Klepmechanisme reinigen en smeren of de einddemper vervangen.

Slijtage van draagarmrubbers, toplagers, schokdempers en achterwiellagers

Gemiddeld

Bouwjaren: 2008-2024

Onderstel inspecteren en versleten rubbers, lagers of dempers per as vervangen.

Turbodrukverlies door gescheurde slangen, lekkende aansluitingen of een defecte wastegate

Gemiddeld

Bouwjaren: 2008-2024

Rooktest en diagnose uitvoeren; slangen, kleppen of turbo vervangen.

Koppelingsslijtage en problemen met de MTA-actuator

Ernstig

Bouwjaren: 2009-2024

Koppeling en actuator controleren, systeem kalibreren en indien nodig hydraulische componenten vervangen.

Blue&Me- of Uconnect-storingen en een leeglopende accu

Klein

Bouwjaren: 2008-2020

Software bijwerken, module laten repareren of vervangen en de ruststroom meten.

Afgebroken portiergrepen en defecte achterklepbedrading

Klein

Bouwjaren: 2008-2024

Scharnier of handgreep vervangen en beschadigde kabels in de doorvoer herstellen.

Olieverbruik of motorschade door lange onderhoudsintervallen en onjuiste olie

Ernstig

Bouwjaren: 2008-2024

Correcte olie gebruiken, jaarlijks verversen en bij afwijkingen compressie, turbo en carterventilatie onderzoeken.

Technische specificaties

Motorcode 312A1000
Cilinderinhoud 1.4L (1368 cc)
Cilinders 4
Vermogen 118 kW / 160 pk
Koppel 230 Nm
0-100 km/h 7.4s
Topsnelheid 211 km/h
Transmissie Handgeschakeld of MTA (5v)
Aandrijving FWD
Verbruik 1 op 16.7 (6.0 L/100km)
CO₂-uitstoot 139 g/km
Zitplaatsen 4

Afmetingen & gewicht

365 cm
Lengte
162 cm
Breedte
148 cm
Hoogte
230 cm
Wielbasis
185 L
Kofferruimte
1035-1165 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

Abarth 595 1.4 T-Jet 160
160 pk · Benzine · Handgeschakeld of MTA
€501
/maand
Huidig
Abarth 500 1.4 T-Jet 135
135 pk · Benzine · Handgeschakeld
€516
/maand
Abarth 500C 1.4 T-Jet 140
140 pk · Benzine · MTA gerobotiseerde handbak
€516
/maand
Abarth 595 1.4 T-Jet 140
140 pk · Benzine · Handgeschakeld of MTA
€501
/maand
Abarth 595 1.4 T-Jet 145
145 pk · Benzine · Handgeschakeld of MTA
€501
/maand
Abarth 500 Esseesse 160
160 pk · Benzine · Handgeschakeld
€516
/maand

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€15.500

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle ABARTH 500 occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.