Autority autority
VOLVO V50 2004-2012
VOLVO

VOLVO V50 D5

2004-2012

€723 /mnd
1 op 16.1 Diesel Handgeschakeld 6v 5 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed
Ideaal voor

Gezinnen die een compacte maar praktische stationwagon zoeken met Scandinavisch design, goede veiligheid en betrouwbaarheid. Ideaal voor mensen die de kwaliteitsuitstraling van Volvo willen zonder de kosten van een grotere V70.

Gedeeld platform met Mazda 3 en Ford Focus Scandinavisch minimalistisch interieurontwerp Zwevende middenconsole BLIS dodehoekdetectie (optioneel) Actief onderstel Four-C (optioneel) Bi-Fuel optie (benzine/CNG) DRIVe zuinige varianten vanaf 2009 R-Design sportpakket
Geproduceerd in
België (Gent)
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
6.2 L/100km × 15.000 km
€187
Wegenbelasting
basis €129 + opcenten
€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
VOLVO gemiddelde × km
€207
Totaal €724
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs (hele generatie)
€3.000
€2.100 – €5.600 · 20 te koop
Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.
Euro NCAP 2004

Waardeverloop

Nu 7 jaar oud: mediaan €11.858. Over 5 jaar naar verwachting €5.122 — €112 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 nu: 14–22 jr oud gemeten aanbod (0–21 jr) 3% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €53.164 (5 auto's) Na 1 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €45.770 (21 auto's) Na 2 jaar: 79% van de nieuwprijs — mediaan €33.346 (143 auto's) Na 3 jaar: 59% van de nieuwprijs — mediaan €25.014 (525 auto's) Na 4 jaar: 48% van de nieuwprijs — mediaan €20.057 (1565 auto's) Na 5 jaar: 42% van de nieuwprijs — mediaan €17.636 (1925 auto's) Na 6 jaar: 33% van de nieuwprijs — mediaan €13.966 (1610 auto's) Na 7 jaar: 28% van de nieuwprijs — mediaan €11.858 (1934 auto's) Na 8 jaar: 24% van de nieuwprijs — mediaan €10.272 (2194 auto's) Na 9 jaar: 20% van de nieuwprijs — mediaan €8.470 (1693 auto's) Na 10 jaar: 17% van de nieuwprijs — mediaan €7.142 (1275 auto's) Na 11 jaar: 15% van de nieuwprijs — mediaan €6.135 (592 auto's) Na 12 jaar: 12% van de nieuwprijs — mediaan €5.122 (368 auto's) Na 13 jaar: 11% van de nieuwprijs — mediaan €4.421 (248 auto's) Na 14 jaar: 9% van de nieuwprijs — mediaan €3.861 (225 auto's) Na 15 jaar: 9% van de nieuwprijs — mediaan €3.675 (155 auto's) Na 16 jaar: 7% van de nieuwprijs — mediaan €2.839 (138 auto's) Na 17 jaar: 6% van de nieuwprijs — mediaan €2.424 (164 auto's) Na 18 jaar: 5% van de nieuwprijs — mediaan €1.975 (87 auto's) Na 19 jaar: 5% van de nieuwprijs — mediaan €1.999 (57 auto's) Na 20 jaar: 5% van de nieuwprijs — mediaan €2.083 (12 auto's) Na 21 jaar: 3% van de nieuwprijs — mediaan €1.420 (5 auto's) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–21 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €42.054 (geschat) Afschrijving: 15,3%/jaar Gebaseerd op 14941 auto's

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Krachtigste diesel, let op injectorproblemen bij vroege bouwjaren. Na 2009 verbeterd. Uitstekend voor trekken van aanhangers en lange afstanden.

Sterke punten

  • Uitstekende veiligheidsreputatie en crashtestresultaten
  • Hoogwaardig interieur met duurzame materialen
  • Comfortabele stoelen, ook op lange ritten
  • Betrouwbare vijfcilinder motoren (2.4 en 2.5T)
  • Goede wegligging en rijcomfort
  • Praktische laadruimte voor het segment
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een premium merk
  • DRIVe varianten zeer zuinig
  • Heldere en overzichtelijke bedieningselementen

Aandachtspunten

  • Achterbankruimte beperkt voor volwassenen
  • 1.6 benzinemotor te zwak voor het gewicht
  • Ford-gerelateerde elektronica kan problemen geven
  • Automatische transmissie (5-traps) niet altijd soepel
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren
  • Onderdelen duurder dan bij Ford/Mazda equivalenten
  • Infotainmentsysteem gedateerd naar huidige maatstaven
  • Brandstofverbruik vijfcilinders hoger dan concurrentie

Controleer bij aankoop

  • Controleer op roest bij wielkasten, dorpels en rondom achterruit
  • Test alle elektrische functies (ramen, spiegels, centrale vergrendeling)
  • Luister naar turbogeluiden bij dieselversies
  • Controleer onderhoudshistorie, vooral distributieriem bij riemgestuurde motoren
  • Check op olielekken bij vijfcilinder motoren
  • Test de automatische versnellingsbak op schokken bij schakelen
  • Controleer DPF-status bij diesels (uitlezen met diagnoseapparatuur)
  • Inspecteer ophanging op slijtage en speling
  • Controleer airco werking en eventuele geurtjes (verdamper)
  • Vraag naar CEM-problemen in het verleden
  • Check of de sleutels correct werken (immobilizer problemen)
  • Inspecteer de staat van het leer/stof interieur
  • Controleer of alle servicelampen correct werken bij contact

Bekende problemen

Defecte brandstofpomp (benzineversies)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2004-2007

Brandstofpomp vervangen, kosten circa €400-600

Slijtage voorwielophanging (draagarmrubbers en stabilisatorstangen)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2004-2012

Preventief vervangen rond 100.000 km, kosten €300-500

Lekkende injectoren (D5 diesel)

Ernstig

Bouwjaren: 2004-2009

Injectoren en afdichtingen vervangen, kosten €800-1500

Turbo problemen (1.6D PSA motor)

Ernstig

Bouwjaren: 2005-2010

Turbo reviseren of vervangen, kosten €1000-1800

DPF verstoppingen (dieselversies)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2007-2012

DPF regeneratie of vervanging, kosten €200-1500

Elektrische raamlifters defect

Klein

Bouwjaren: 2004-2012

Raamliftermechanisme vervangen, kosten €150-300

CEM (Central Electronic Module) storingen

Ernstig

Bouwjaren: 2004-2008

CEM repareren of vervangen, kosten €400-900

Distributieriem vervanging (1.8 en 2.0 benzine)

Ernstig

Bouwjaren: 2004-2012

Distributieriem en waterpomp vervangen elke 120.000 km of 5 jaar, kosten €500-700

Olieconsumptie vijfcilinder motoren

Klein

Bouwjaren: 2004-2012

Regelmatig oliepeil controleren, bij ernstige consumptie kleppen vervangen

Koppeling dual-mass vliegwiel slijtage

Gemiddeld

Bouwjaren: 2004-2012

Koppeling en vliegwiel vervangen, kosten €800-1200

Technische specificaties

Motorcode D5244T8
Cilinderinhoud 2.4L (2400 cc)
Cilinders 5
Vermogen 132 kW / 180 pk
Koppel 350 Nm
0-100 km/h 8.2s
Topsnelheid 225 km/h
Transmissie Handgeschakeld (6v)
Aandrijving FWD
Verbruik 1 op 16.1 (6.2 L/100km)
CO₂-uitstoot 164 g/km
Zitplaatsen 5

Afmetingen & gewicht

452 cm
Lengte
177 cm
Breedte
145 cm
Hoogte
264 cm
Wielbasis
417 L
Kofferruimte
1354-1595 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

D5
180 pk · Diesel · Handgeschakeld
€724
/maand
Huidig
1.6
100 pk · Benzine · Handgeschakeld
€578
/maand
1.6D
109 pk · Diesel · Handgeschakeld
€697
/maand
1.6D DRIVe
115 pk · Diesel · Handgeschakeld
€667
/maand
1.8
125 pk · Benzine · Handgeschakeld
€590
/maand
1.8 FlexiFuel
125 pk · Benzine/E85 · Handgeschakeld
€591
/maand

Kopen & Lease (2 aanbiedingen)

Geschatte marktprijs
€8.500
Op basis van
2 occasions

Te koop (2)

Volvo V50 – riniedeijkers.nl
diesel
Volvo V50 – riniedeijkers.nl

2007 · 338.934 km · automaat

180 pk 8.2s 6.2 L/100km CO₂ 164g
€723 /maand
bij 15.000 km/jaar
€1.999
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
diesel
VOLVO V50 2.4 D5 EDITION II KINETIC

2009 · 278.258 km

180 pk 8.2s 6.2 L/100km CO₂ 164g
€723 /maand
bij 15.000 km/jaar
€3.750
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.