Autority autority
VOLVO EX60 2026-heden
VOLVO

VOLVO EX60 2026-heden

Occasionprijs €75.000 – €77.000 mediaan €75.800 4 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod
€238–€291 /mnd
4 varianten Nog niet te beoordelen

Overzicht

De Volvo EX60 is een volledig elektrische middelgrote premium-SUV en vormt binnen het Volvo-programma het elektrische alternatief in de klasse van de populaire XC60. Het model is ontwikkeld rond een specifieke elektrische architectuur en combineert een ruim vijfpersoonsinterieur met achter- of vierwielaandrijving, een 800-volt-boordnet en een hoge snellaadcapaciteit. Belangrijke concurrenten zijn onder meer de BMW iX3, Mercedes-Benz GLC EQ, Audi Q6 e-tron, Porsche Macan Electric en Tesla Model Y. De EX60 kent geen historische generaties uit de jaren zeventig, tachtig of negentig: de eerste generatie verschijnt in 2026. Deze generatie introduceert het SPA3-platform, een structureel geïntegreerde accu, moderne productietechnieken en een sterk softwaregericht bedieningsconcept. Het Europese programma bestaat uit de achterwielaangedreven P6 en de vierwielaangedreven P10 en P12, aangevuld met een hoger geplaatste Cross Country-uitvoering. Omdat het model pas aan het begin van zijn marktloopbaan staat, ontbreken nog betrouwbare langetermijngegevens over duurzaamheid, restwaarde en veelvoorkomende defecten.
Ideaal voor: De EX60 is bedoeld voor gezinnen en zakelijke rijders die een ruime, comfortabele en veilige premium-SUV zoeken zonder verbrandingsmotor. De P6 past bij bestuurders die vooral efficiëntie en een grote actieradius willen, terwijl de P10 en P12 aantrekkelijk zijn voor kopers die vierwielaandrijving, hogere prestaties of frequent langeafstandsgebruik belangrijk vinden. De Cross Country richt zich op gebruikers die extra bodemvrijheid en een robuustere uitstraling wensen.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Grote theoretische WLTP-actieradius, vooral bij de P12
  • Zeer hoge maximale laadsnelheid dankzij de 800-volt-architectuur
  • Ruim interieur met lange wielbasis en vlakke vloer
  • Sterke prestaties, ook bij de achterwielaangedreven basisversie
  • Uitgebreide actieve en passieve veiligheidsvoorzieningen
  • Modern softwareplatform met geïntegreerde Google-diensten
  • Hoge trek- en reisgeschiktheid wordt verwacht van de AWD-versies
  • Productie in Zweden voor de Europese markt

Aandachtspunten

  • Het model is nieuw, waardoor de betrouwbaarheid op lange termijn nog onbekend is
  • Hoge aanschafprijs ten opzichte van veel niet-premium elektrische SUV's
  • De maximale laadsnelheid is alleen haalbaar onder ideale omstandigheden en met een geschikte snellader
  • Werkelijke actieradius kan in de winter en bij hoge snelheden duidelijk lager zijn dan de WLTP-waarde
  • Veel functies zijn afhankelijk van software, online diensten en toekomstige updates
  • De P12 heeft een groot en kostbaar accupakket dat waarschijnlijk tot een hoger voertuiggewicht leidt
  • Bediening via het centrale aanraakscherm kan minder intuïtief zijn dan fysieke knoppen

Waardeverloop

Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu (2026) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Technische gegevens

Lengte
4803 mm
Breedte
1899 mm
Hoogte
1639 mm
Wielbasis
2970 mm
Kofferruimte
634 L
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Vijfdeurs SUV, Vijfdeurs SUV Cross Country
Geproduceerd in
Zweden

Varianten (4)

Kies je variant

EX60 P6 Electric RWD
Elektrisch 374 pk Enkeltraps automatische reductietransmissie 1v
€238
/mnd
Lease vanaf €950/mnd
EX60 Cross Country P10 AWD
Elektrisch 510 pk Enkeltraps automatische reductietransmissie 1v
€291
/mnd
Lease vanaf €1034/mnd
EX60 P10 AWD
Elektrisch 510 pk Enkeltraps automatische reductietransmissie 1v
€242
/mnd
Lease vanaf €997/mnd
EX60 P12 AWD
Elektrisch 680 pk Enkeltraps automatische reductietransmissie 1v
€242
/mnd
Lease vanaf €1094/mnd

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€55-€108
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€64-€64
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€95-€95
Onderhoud
VOLVO gemiddelde × km
€22-€22
Totaal €239 – €291
4 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Er zijn nog onvoldoende praktijkgegevens om structurele mechanische of elektrische problemen vast te stellen.

Klein

Bouwjaren: 2026

Controleer vóór aankoop de actuele terugroepacties, servicemededelingen en softwareversie bij een erkende Volvo-dealer.

Bij volledig nieuwe software- en voertuigarchitecturen kunnen in de introductieperiode storingen in infotainment, connectiviteit of rijhulpsystemen voorkomen.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2026

Laat alle beschikbare software-updates installeren en controleer tijdens een proefrit navigatie, laadplanning, telefoonintegratie, camera's en rijhulpsystemen.

De laadprestatie en actieradius kunnen sterk worden beïnvloed door accutemperatuur, buitentemperatuur, snelheid en laadpaalcapaciteit.

Klein

Bouwjaren: 2026

Gebruik de ingebouwde laadplanner om de accu vooraf te conditioneren en beoordeel verbruik en laadcurve tijdens een uitgebreide proefrit.

Controleer bij aankoop

  • Controleer of het voertuig alle beschikbare software-updates en terugroepacties heeft ontvangen
  • Controleer de garantievoorwaarden voor de hoogspanningsaccu, elektromotoren en vermogenselektronica
  • Vraag bij een gebruikt exemplaar om een accudiagnose met informatie over de resterende accucapaciteit
  • Test zowel wisselstroomladen als gelijkstroomsnelladen en controleer de laadkabels
  • Controleer de werking van infotainment, navigatie, laadplanning, app-koppeling en over-the-air-updates
  • Test camera's, radar, adaptieve cruisecontrol, parkeerhulpsystemen en overige veiligheidsvoorzieningen
  • Inspecteer banden op ongelijkmatige slijtage; het hoge koppel en voertuiggewicht kunnen bandenslijtage versnellen
  • Controleer de onderzijde en accubehuizing op beschadiging door stoepranden of obstakels
  • Vergelijk de gekozen wielmaat, omdat grote wielen comfort, verbruik, actieradius en bandenprijzen nadelig kunnen beïnvloeden
  • Controleer of de praktische actieradius en laadmogelijkheden aansluiten op woon-werkverkeer, vakanties en eventueel trekgebruik

Tips per variant

EX60 P6 Electric RWD

Waarschijnlijk de rationeelste keuze voor de meeste particuliere en zakelijke gebruikers. De prestaties zijn ruim voldoende, terwijl achterwielaandrijving en het kleinere accupakket een gunstige balans tussen prijs, efficiëntie en actieradius bieden.

EX60 P10 AWD

De meest veelzijdige uitvoering voor bestuurders die extra tractie, hoge prestaties en een grote actieradius zoeken. Door de combinatie van AWD en een middelgroot accupakket is dit naar verwachting de beste allroundvariant.

EX60 P12 AWD

Geschikt voor veelrijders en kopers die maximale actieradius en prestaties wensen. Houd rekening met een hogere prijs, waarschijnlijk meer gewicht en mogelijk hogere banden- en verzekeringskosten.

EX60 Cross Country P10 AWD

De Cross Country biedt extra bodemvrijheid en robuuste carrosseriedetails. Hij is vooral interessant voor slechte wegen, sneeuw en lichte onverharde trajecten, maar is niet bedoeld als zware terreinwagen. Definitieve Nederlandse prijs- en actieradiusgegevens kunnen per marktintroductie verschillen.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

Ten opzichte van de BMW iX3 Neue Klasse legt de Volvo EX60 sterk de nadruk op veiligheid, Scandinavisch comfort en een zeer grote opgegeven actieradius. De BMW kan aantrekkelijker zijn voor bestuurders die een sportievere afstemming en een meer traditioneel op de bestuurder gericht interieur wensen.

Concurrent 2

Ten opzichte van de Tesla Model Y is de EX60 luxueuzer en traditioneler als premium-SUV gepositioneerd, met meer nadruk op materialen, comfort en veiligheidsbeleving. De Tesla heeft daarentegen een uitgebreider bewezen laadnetwerk, doorgaans een lagere instapprijs en meer praktijkervaring op de markt.

Aanbod (8)

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.