Autority autority
VOLVO ES90 2025-heden
VOLVO

VOLVO ES90 2025-heden

V551

Occasionprijs €62.900 – €63.900 mediaan €62.900 4 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod
€244–€248 /mnd
3 varianten Nog onvoldoende praktijkgegevens

Overzicht

De Volvo ES90 is een volledig elektrische vijfdeurs fastback in de hogere middenklasse en vormt het elektrische alternatief voor de traditionele Volvo S90. Het model combineert de uitstraling en het comfort van een grote sedan met een praktischer achterklep en een relatief hoge carrosserie. Met een lengte van vijf meter, een wielbasis van 3.102 millimeter en vijf zitplaatsen richt de ES90 zich nadrukkelijk op zakelijke veelrijders en particuliere kopers die veel ruimte, veiligheid en langeafstandscomfort wensen. De ES90 werd in 2025 geïntroduceerd en kent daardoor geen oudere generaties, ondanks de historische verwijzing naar Volvo's 90-serie. De eerste generatie gebruikt het SPA2-platform en onderscheidt zich met een 800-volt-elektrische architectuur, laadvermogens tot ongeveer 350 kW en een opgegeven WLTP-actieradius tot circa 700 kilometer. Het aanbod bestaat in Europa uit een achterwielaangedreven Single Motor Extended Range en twee vierwielaangedreven Twin Motor-uitvoeringen, waaronder de krachtige Performance-versie. Omdat het model nog zeer nieuw is, zijn betrouwbaarheid, werkelijke degradatie van de accu en waardevastheid op lange termijn nog niet goed vast te stellen.
Ideaal voor: De ES90 is bedoeld voor zakelijke rijders en particuliere kopers die een ruime, stille en luxueuze elektrische reisauto zoeken. Hij past vooral bij gebruikers die het comfort van een grote sedan willen combineren met de praktischere achterklep van een fastback, een grote actieradius en zeer snel laden.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Grote theoretische WLTP-actieradius
  • Zeer snel gelijkstroomladen dankzij de 800-volt-architectuur
  • Ruim interieur met veel beenruimte door de wielbasis van ruim 3,1 meter
  • Hoog comfortniveau en goede geluidsisolatie
  • Praktischer dan een conventionele sedan door de grote vijfdeurs achterklep
  • Uitgebreide actieve en preventieve veiligheidsuitrusting
  • Krachtige aandrijflijnen, ook bij de achterwielaangedreven basisversie
  • Modern infotainmentsysteem met geïntegreerde Google-diensten
  • Relatief goede aerodynamica voor een grote elektrische auto

Aandachtspunten

  • Hoog leeggewicht van ongeveer 2,4 tot ruim 2,6 ton
  • Beperkte frunk en een bagageruimte die niet uitzonderlijk groot is voor een auto van vijf meter
  • Vrijwel alle belangrijke functies worden via het centrale scherm bediend
  • De begrensde topsnelheid van 180 km/u kan voor sommige kopers een nadeel zijn
  • Productie in China kan invloed hebben op restwaarde, verzekerbaarheid en toekomstige handelsmaatregelen
  • Nog geen langjarige gegevens over betrouwbaarheid en waardevastheid
  • Praktijkactieradius zal bij kou en hoge snelheden duidelijk lager liggen dan de WLTP-opgave

Waardeverloop

Nu 0 jaar oud: mediaan €79.100. Over 5 jaar naar verwachting €47.618 — €525 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 0–1 jr oud 84% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €79.100 (52 auto's) Na 1 jaar: 84% van de nieuwprijs — mediaan €66.450 (18 auto's) Na 2 jaar: 74% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 3 jaar: 66% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 4 jaar: 62% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 5 jaar: 60% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 6 jaar: 58% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 7 jaar: 54% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 8 jaar: 50% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 9 jaar: 46% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 10 jaar: 42% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 11 jaar: 39% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 12 jaar: 35% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 33% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 30% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 27% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–1 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 16,0%/jaar Gebaseerd op 70 auto's

Technische gegevens

Lengte
5000 mm
Breedte
1942 mm
Hoogte
1546 mm
Wielbasis
3102 mm
Kofferruimte
424 L
Gewicht
2441-2628 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Vijfdeurs fastback
Geproduceerd in
China

Te koop (3)

Bekijk alle

Varianten (3)

Kies je variant

ES90 Single Motor Extended Range
Elektrisch 333 pk Enkeltraps automatische reductietransmissie 1v
€244
/mnd
ES90 Twin Motor
Elektrisch 449 pk Enkeltraps automatische reductietransmissie 1v
€248
/mnd
Lease vanaf €1084/mnd
ES90 Twin Motor Performance
Elektrisch 680 pk Enkeltraps automatische reductietransmissie 1v
€248
/mnd
Lease vanaf €1142/mnd

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€61-€65
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€64-€64
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€95-€95
Onderhoud
VOLVO gemiddelde × km
€22-€22
Totaal €244 – €248
3 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Er zijn nog geen structurele modelspecifieke defecten vastgesteld, omdat de ES90 pas vanaf 2025 op de markt is gekomen.

Klein

Bouwjaren: 2025-heden

Controleer vóór aankoop of alle beschikbare software-updates, servicecampagnes en eventuele terugroepacties zijn uitgevoerd.

Bij vroege softwaregedreven Volvo-modellen kwamen incidenteel storingen van infotainment, connectiviteit, laadplanning en bestuurdersassistentie voor. Voor de ES90 zijn nog onvoldoende gegevens beschikbaar om dit als structureel probleem te beoordelen.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2025-heden

Laat de voertuigsoftware actualiseren en test infotainment, mobiele app, laadplanning, camera's en rijhulpsystemen uitgebreid.

De complexe sensoruitrusting, waaronder lidar en camera's, kan na schade aan de voorruit, carrosserie of ophanging kostbare kalibratie vereisen.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2025-heden

Laat reparaties uitvoeren door een specialist met geschikte kalibratieapparatuur en controleer facturen van eerdere schadeherstellingen.

Het hoge voertuiggewicht kan banden en ophangingscomponenten relatief zwaar belasten.

Klein

Bouwjaren: 2025-heden

Controleer banden op gelijkmatige slijtage, gebruik banden met de juiste draagkracht en laat de wieluitlijning controleren.

Controleer bij aankoop

  • Controleer de batterijconditie en vraag indien mogelijk een officieel batterijrapport op.
  • Verifieer dat snelladen en normaal wisselstroomladen zonder foutmeldingen functioneren.
  • Controleer of alle software-updates en eventuele terugroepacties zijn uitgevoerd.
  • Test het centrale display, Google-diensten, mobiele dataverbinding, navigatie en telefoonintegratie.
  • Test alle camera's, parkeersensoren, lidarfuncties en bestuurdersassistentiesystemen.
  • Controleer de werking en stilte van luchtvering en adaptieve dempers indien gemonteerd.
  • Inspecteer velgen en banden zorgvuldig; grote velgmaten zijn gevoelig voor stoeprandschade en verhogen de vervangingskosten.
  • Controleer de onderzijde en batterijbehuizing op beschadiging door obstakels of ondeskundig heffen.
  • Controleer of de laadkabels, adapters en overige oorspronkelijk geleverde accessoires aanwezig zijn.
  • Houd rekening met een lagere winteractieradius en test of de laadmogelijkheden thuis of op het werk toereikend zijn.
  • Controleer garantievoorwaarden voor de hoogvoltaccu, aandrijflijn en elektronische systemen.

Tips per variant

ES90 Single Motor Extended Range

Waarschijnlijk de rationeelste keuze voor Nederland. De achterwielaandrijving, 245 kW en 480 Nm leveren ruim voldoende prestaties, terwijl de kleinere batterij het gewicht en de aanschafprijs enigszins beperkt. De WLTP-actieradius ligt lager dan bij de Twin Motor, maar blijft groot.

ES90 Twin Motor

Geschikt voor bestuurders die extra tractie, meer prestaties en de grootste batterij wensen. De combinatie van vierwielaandrijving en een actieradius tot ongeveer 700 kilometer maakt dit de meest veelzijdige uitvoering, maar het hogere gewicht en stroomverbruik kunnen in de praktijk een rol spelen.

ES90 Twin Motor Performance

De sportiefste uitvoering met 500 kW en 870 Nm. De acceleratie is zeer krachtig, maar het extra vermogen is voor dagelijks Nederlands gebruik zelden noodzakelijk. Houd rekening met hogere aanschaf-, banden- en verzekeringskosten.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

Ten opzichte van de BMW i5 biedt de Volvo ES90 een meer minimalistisch interieur, een hogere maximale laadsnelheid en op papier een zeer grote actieradius. De BMW heeft een traditionelere bediening, een breder bewezen modelprogramma en doorgaans een dynamischer onderstel.

Concurrent 2

Ten opzichte van de Mercedes-Benz EQE is de ES90 praktischer door zijn grote achterklep en moderner door zijn 800-volt-laadarchitectuur. De EQE heeft meer praktijkhistorie en kan afhankelijk van uitvoering zachter en luxueuzer aanvoelen, maar zijn carrosserievorm is minder veelzijdig.

Aanbod (8)

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.