Autority autority
VOLVO 340 1976-1991
VOLVO

VOLVO 340 1976-1991

343/345

€610–€732 /mnd
6 varianten Goed

Overzicht

De Volvo 340 is een compacte middenklasser die werd geproduceerd van 1976 tot 1991 in de Nederlandse fabriek in Born. Het model ontstond uit de overname van DAF door Volvo en was oorspronkelijk bekend als de Volvo 343 (driedeurs) en later de 345 (vijfdeurs). De auto combineerde het Nederlandse DAF-erfgoed, inclusief de beroemde Variomatic CVT-transmissie, met de Zweedse Volvo-kwaliteit en veiligheidsfilosofie. De 340-serie was bijzonder populair in Nederland en Groot-Brittannië en stond bekend om zijn degelijkheid en betrouwbaarheid. Gedurende zijn vijftienjarige productieperiode onderging de 340 diverse updates en verbeteringen. De vroege modellen waren uitgerust met de kenmerkende DAF Variomatic transmissie, maar later werden conventionele handgeschakelde versnellingsbakken standaard. De motorenrange werd uitgebreid met Renault-blokken variërend van 1.4 tot 2.0 liter, inclusief een turbovariant en een zuinige diesel. De unieke De Dion achteras zorgde voor uitstekend weggedrag, terwijl de achterwielaandrijving de auto een bijzonder rijkarakter gaf. Vandaag de dag is de 340 een gewaardeerde youngtimer die steeds zeldzamer wordt, met name de Variomatic- en turboversies zijn gewild bij verzamelaars.
Ideaal voor: Liefhebbers van klassieke Volvo's, beginnende automobilisten die een betrouwbare youngtimer zoeken, en verzamelaars van Nederlands automobiel erfgoed

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Zeer robuuste en eenvoudige constructie
  • Goedkope onderdelen en eenvoudig onderhoud
  • Uitstekende corrosiebescherming voor die tijd
  • Comfortabele De Dion achteras
  • Ruime binnenruimte voor zijn klasse
  • Betrouwbare Renault-motoren
  • Goede wegligging door achterwielaandrijving
  • Sterke Volvo-imago voor veiligheid

Aandachtspunten

  • Variomatic transmissie is onderhoudsgevoelig
  • Beperkte prestaties met kleinere motoren
  • Verouderd interieurdesign
  • Matige geluidsdemping
  • Reserveonderdelen worden schaarser
  • Hoge brandstofconsumptie naar moderne maatstaven
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen naar huidige normen

Waardeverloop

Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 10 20 30 40 50 60 nu: 35–50 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Technische gegevens

Lengte
4330 mm
Breedte
1660 mm
Hoogte
1395 mm
Wielbasis
2395 mm
Kofferruimte
380 L
Gewicht
900-1100 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
3-deurs hatchback, 5-deurs hatchback, 4-deurs sedan
Geproduceerd in
Nederland (Born)

Te koop (1)

Bekijk alle

Varianten (6)

Kies je variant

340 1.6 Diesel
D16
Diesel 54 pk 6.5 L/100km Handgeschakeld 5v
€732
/mnd
340 1.4
B14
Benzine 70 pk 8.5 L/100km Handgeschakeld 4v
€610
/mnd
343 1.4 Variomatic
B14
Benzine 70 pk 9.0 L/100km CVT (Variomatic)
€625
/mnd
340 1.7
B172
Benzine 82 pk 8.8 L/100km Handgeschakeld 5v
€619
/mnd
340 2.0
B200
Benzine 111 pk 9.2 L/100km Handgeschakeld 5v
€630
/mnd
340 1.7 Turbo
B172T
Benzine 120 pk 9.5 L/100km Handgeschakeld 5v
€639
/mnd

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€196-€279
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
VOLVO gemiddelde × km
€180-€207
Totaal €610 – €733
6 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Variomatic transmissie slijtage en riemproblemen

Ernstig

Bouwjaren: 1976-1984

Riemen vervangen of ombouwen naar handgeschakelde versnellingsbak

Roestvorming bij wielkasten en dorpels

Gemiddeld

Bouwjaren: 1976-1985

Preventief behandelen met roestwerende middelen, plaatwerk laten repareren

Carburateur afstelproblemen

Klein

Bouwjaren: 1976-1988

Carburateur laten reviseren of afstellen door specialist

Versleten De Dion achteras rubbers

Gemiddeld

Bouwjaren: alle jaren

Rubbers vervangen, relatief eenvoudige klus

Lekkende koppakking bij oververhitting

Ernstig

Bouwjaren: alle jaren

Koppakking vervangen en koelsysteem controleren

Slijtage voorwielophanging

Gemiddeld

Bouwjaren: alle jaren

Kogellagers en draagarmrubbers vervangen

Controleer bij aankoop

  • Controleer grondig op roest bij wielkasten, dorpels en kofferbak
  • Test de Variomatic transmissie uitgebreid (indien aanwezig) op slip en geluiden
  • Controleer de staat van de De Dion achteras en bijbehorende rubbers
  • Let op olielekkage bij motor en versnellingsbak
  • Controleer het koelsysteem op lekkages en goede werking
  • Bekijk de staat van de remmen, vooral de achteras
  • Vraag naar onderhoudshistorie en originele documenten
  • Controleer of de kilometerteller origineel is
  • Test alle elektrische componenten
  • Luister naar ongewone motorgeluiden bij koud en warm

Tips per variant

343 1.4 Variomatic

De Variomatic is uniek maar onderhoudsgevoelig. Alleen kopen als de transmissie recent is gereviseerd. Ideaal voor verzamelaars vanwege het DAF-erfgoed.

340 1.7 Turbo

Zeldzame en gewilde variant met goede prestaties. Let extra op de staat van de turbo en intercooler. Waardestijging verwacht voor goede exemplaren.

340 1.6 Diesel

Zeer zuinig maar traag. Renault-dieselmotor is betrouwbaar maar luidruchtig. Geschikt voor wie veel kilometers maakt.

340 2.0

Beste balans tussen prestaties en betrouwbaarheid. De 2.0 motor is soepel en krachtig genoeg voor comfortabel rijden.

Vergeleken met alternatieven

Opel Kadett D/E

De Kadett is moderner en zuiniger, maar de 340 heeft betere corrosiebescherming en een unieke Variomatic optie. De Volvo is exclusiever.

Ford Escort Mk3/Mk4

De Escort is lichter en sportiever, maar de 340 biedt betere bouwkwaliteit en duurzaamheid. De Volvo heeft een sterker veiligheidsimago.

Volkswagen Golf Mk1/Mk2

De Golf biedt betere rijeigenschappen en is sportiever, maar de 340 is robuuster en heeft meer Scandinavische charme. De Golf heeft voorwielaandrijving, de 340 achterwielaandrijving.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.