VOLKSWAGEN Up! 1.0 TSI 90
2011-2023
VOLKSWAGEN Up! 2011-2023
1.0 TSI 90
Over deze generatie
Stadsrijders, beginnende bestuurders, senioren die een compacte en overzichtelijke auto zoeken, en mensen die een betaalbare tweede auto willen voor dagelijks gebruik in de stad.
Maandelijkse kosten
Over deze generatie
Stadsrijders, beginnende bestuurders, senioren die een compacte en overzichtelijke auto zoeken, en mensen die een betaalbare tweede auto willen voor dagelijks gebruik in de stad.
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
Turbomotor biedt vlotte prestaties maar is zeldzamer. Let op turbo-gerelateerde problemen bij hogere kilometerstanden. Leuk voor wie sportief wil rijden zonder GTI-budget.
Sterke punten
- Uitstekende wendbaarheid en parkeermogelijkheden door compacte afmetingen
- Verrassend ruim interieur voor een A-segment auto
- Solide bouwkwaliteit voor zijn klasse
- Zuinige driecilinder motoren
- Goede veiligheidsuitrusting (5 Euro NCAP sterren)
- Lage onderhoudskosten
- e-Up! variant is een van de goedkoopste elektrische auto's
- GTI-versie biedt echte rijplezier
Aandachtspunten
- Beperkte bagageruimte
- Basisuitvoering is erg kaal
- Achterbank krap voor volwassenen
- Geen automaat beschikbaar bij benzineversies (behalve ASG)
- Relatief hoge nieuwprijs voor A-segment
- Infotainmentsysteem is gedateerd
- Windgeruis bij hogere snelheden
- Beperkte actieradius bij vroege e-Up! modellen
Controleer bij aankoop
- Controleer de werking van de koppeling op slijtage (hoog aangrijppunt wijst op slijtage)
- Test de ASG-versnellingsbak uitgebreid indien aanwezig
- Controleer op roestvorming bij de wielkasten en dorpels
- Check het infotainmentsysteem op correcte werking
- Bij e-Up!: vraag naar de actuele accucapaciteit en laadhistorie
- Controleer of alle elektrische ramen en spiegels correct werken
- Let op onregelmatig stationair draaien bij koude motor
- Inspecteer de staat van de koppakking (olielekkage)
- Controleer de distributieketting op ratelgeluiden
- Check de airco op correcte werking (compressor is duur onderdeel)
Bekende problemen
ASG-versnellingsbak (geautomatiseerde handgeschakelde bak) schokkend en traag
GemiddeldBouwjaren: 2011-2023
Koppeling slijtage bij stadsgebruik
GemiddeldBouwjaren: 2011-2023
Bobine/ontstekingsproblemen bij driecilinder
KleinBouwjaren: 2011-2016
Waterlekkage bij achterklep (5-deurs)
KleinBouwjaren: 2012-2016
Accudegradatie bij vroege e-Up! modellen
GemiddeldBouwjaren: 2013-2019
Ratelend geluid uit dashboard bij koude start
KleinBouwjaren: 2011-2018
EPC-waarschuwingslampje door gassensor
KleinBouwjaren: 2011-2016
Technische specificaties
Afmetingen & gewicht
Vergelijk varianten
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.0 TSI 90
DKJA
|
Benzine | 90 pk | 10.0s | 1 op 22.7 | Handgeschakeld | €353 | Huidig |
|
1.0 MPI 60
CHYA
|
Benzine | 60 pk | 14.4s | 1 op 22.2 | Handgeschakeld | €301 | Details |
|
1.0 MPI 65
DKRA
|
Benzine | 65 pk | 14.0s | 1 op 22.7 | Handgeschakeld | €298 | Details |
|
1.0 Eco-Up! (CNG)
CPGA
|
CNG (Aardgas) | 68 pk | 15.8s | 1 op 34.5 | Handgeschakeld | €315 | Details |
|
1.0 MPI 75
CHYB
|
Benzine | 75 pk | 13.2s | 1 op 22.2 | Handgeschakeld | €356 | Details |
|
e-Up! (2013-2019)
EQ270
|
Elektrisch | 82 pk | 12.4s | 160 km | Automaat (1 versnelling) | €241 | Details |
|
e-Up! (2019-2023)
EQ270
|
Elektrisch | 83 pk | 11.9s | 260 km | Automaat (1 versnelling) | €241 | Details |
|
GTI
DKGA
|
Benzine | 115 pk | 8.8s | 1 op 20.8 | Handgeschakeld | €363 | Details |
Kopen & Lease (7 aanbiedingen)
Lease aanbiedingen (7)
De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.