VOLKSWAGEN Taigo 2021-heden
CS1
VOLKSWAGEN Taigo 2021-heden
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Onderscheidende SUV-coupé styling in het compacte segment
- Ruime bagageruimte van 438 liter ondanks aflopende daklijn
- Uitstekende standaarduitrusting met digitaal instrumentenpaneel
- Moderne infotainment met draadloze smartphone-integratie
- Goede rijkwaliteiten dankzij beproefd MQB-platform
- Zuinige en vlotte TSI-motoren
- Uitgebreide veiligheidsuitrusting als standaard
- Hogere instap dan reguliere hatchbacks
Aandachtspunten
- Beperkte hoofdruimte achterin door aflopend dak
- Geen vierwielaandrijving beschikbaar
- Relatief hoge aanschafprijs voor het segment
- Achterzicht beperkt door coupé-daklijn
- Geen hybride of elektrische variant beschikbaar
- Hardere vering op grotere wielmaten
- Sommige materialen in het interieur voelen goedkoop aan
Technische gegevens
Varianten (5)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.0 TSI 95
DLAA
|
Benzine | 95 pk | 5.5 L |
€411
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€140
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€411
|
€232
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€140
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€411
|
Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.0 TSI 110
DPCA
|
Benzine | 110 pk | 5.4 L |
€408
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€138
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€408
|
€292
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€138
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€408
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.0 TSI 110 DSG
DPCA
|
Benzine | 110 pk | 5.6 L |
€413
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€143
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€413
|
€294
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€143
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€413
|
DSG automaat 7v | Details |
|
1.5 TSI 150 DSG
DPBA
|
Benzine | 150 pk | 5.8 L |
€419
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€148
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€419
|
€322
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€148
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€419
|
DSG automaat 7v | Details |
|
1.5 TSI 150 DSG R-Line
DPBA
|
Benzine | 150 pk | 5.9 L |
€421
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€151
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€421
|
€323
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€151
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€421
|
DSG automaat 7v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Software-gerelateerde problemen met infotainmentsysteem
KleinBouwjaren: 2021-2022
Tikgeluid bij koude start 1.0 TSI motor
KleinBouwjaren: 2021-2023
DSG-versnellingsbak schokkend bij lage snelheden
GemiddeldBouwjaren: 2021-2022
Piepende remmen bij licht remmen
KleinBouwjaren: 2021-2023
Controleer bij aankoop
- Controleer of alle software-updates zijn uitgevoerd
- Test het infotainmentsysteem uitgebreid op reactiesnelheid
- Let op trillingen of onregelmatig stationair bij koude motor
- Controleer DSG-versnellingsbak op schokken bij manoeuvreren
- Inspecteer de lak op steenslag (neus en wielkasten)
- Controleer of de digitale cockpit foutloos werkt
- Test alle rijhulpsystemen op correcte werking
- Vraag naar onderhoudshistorie en uitgevoerde terugroepacties
- Controleer de staat van de 17- of 18-inch velgen op stoeprandschade
- Let op eventuele rammels uit het dashboard of achterklep
Tips per variant
Instapmotor is voldoende voor stadsgebruik maar voelt ondermotoriseerd op de snelweg, vooral met passagiers. Alleen met handgeschakelde vijfbak. Beste keuze voor budgetbewuste kopers met voornamelijk stadsverkeer.
Beste prijs-kwaliteitverhouding. Voldoende vermogen voor de meeste situaties. Beschikbaar met handgeschakeld of DSG. Aanbevolen als allround keuze voor de meeste kopers.
Comfortabele combinatie voor woon-werkverkeer. DSG schakelt soepel bij normale rijstijl. Let op hogere onderhoudskosten voor DSG-versnellingsbak. Ideaal voor files en stadsverkeer.
Topmotor met uitstekende prestaties. Viercilinder is soepeler dan driecilinder. Cilinderuitschakeling (ACT) bespaart brandstof. Beste keuze voor wie regelmatig snelweg rijdt of sportief wil rijden.
Meest complete uitvoering met sportieve aankleding. Grotere wielen kunnen comfort beïnvloeden. Hoogste restwaarde. Let op dat R-Line puur cosmetisch is, geen extra vermogen.
Vergeleken met alternatieven
De 2008 heeft een opvallender interieurdesign en is beschikbaar als volledig elektrisch. De Taigo biedt meer bagageruimte en een traditioneler bedieningsconcept. Beide zijn stijlvol.
De Captur biedt meer motorvarianten inclusief plug-in hybride en heeft een ruimer achterbank. De Taigo scoort met zijn unieke coupé-styling en betere infotainment. Vergelijkbare prijsklasse.
De Yaris Cross biedt hybride-aandrijving en betere betrouwbaarheidsreputatie, maar de Taigo heeft meer bagageruimte en een sportiever design. De Toyota is zuiniger, de Volkswagen rijdt dynamischer.
Zelfde technische basis, maar T-Cross heeft meer hoofdruimte achter en praktischer ontwerp. Taigo is sportiever en heeft grotere kofferbak. T-Cross vaak iets goedkoper.
Aanbod (301)
Pagina 1 van 26
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.