2025 · 43.176 km · automaat
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
A11 FL
Nu 2 jaar oud: mediaan €31.032. Over 5 jaar naar verwachting €17.970 — €218 per maand aan afschrijving.
2025 · 43.176 km · automaat
2025 · 14.638 km
None · 10.000 km
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.0 TSI
DLAA
|
Benzine | 110 pk | 5.5 L | €22.800 |
€392
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€169
Wegenbelasting
€44
Verzekering
€85
Onderhoud
€54
Totaal
€392
|
€710
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€169
Wegenbelasting
€44
Verzekering
€85
Onderhoud
€54
Totaal
€392
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 TDI
DTUA
|
Diesel | 115 pk | 4.5 L | — |
€531
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€139
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€62
Totaal
€531
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.5 TSI
DPCA
|
Benzine | 150 pk | 5.7 L | €31.400 |
€409
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€175
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€54
Totaal
€409
|
€479
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€175
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€54
Totaal
€409
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.5 eTSI DSG
DPBB
|
Mild Hybrid | 150 pk | 5.4 L | €44.500 |
€392
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€166
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€45
Totaal
€392
|
€573
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€166
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€45
Totaal
€392
|
DSG automaat 7v | Details |
|
1.5 TSI DSG
DPCA
|
Benzine | 150 pk | 5.9 L | €26.700 |
€441
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€181
Wegenbelasting
€44
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€441
|
€429
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€181
Wegenbelasting
€44
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€441
|
DSG automaat 7v | Details |
|
2.0 TDI DSG
DTUB
|
Diesel | 150 pk | 4.7 L | — |
€537
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€145
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€62
Totaal
€537
|
€479
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€145
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€62
Totaal
€537
|
DSG automaat 7v | Details |
|
2.0 TSI 4MOTION DSG
DNUA
|
Benzine | 190 pk | 7.0 L | — |
€449
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€215
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€54
Totaal
€449
|
— | DSG automaat 7v | Details |
|
2.0 TDI 4MOTION DSG
DTUC
|
Diesel | 193 pk | 5.6 L | — |
€565
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€173
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€62
Totaal
€565
|
— | DSG automaat 7v | Details |
|
T-Roc R 2.0 TSI 4MOTION
DNUE
|
Benzine | 300 pk | 7.8 L | — |
€474
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€240
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€54
Totaal
€474
|
— | DSG automaat 7v | Details |
Bouwjaren: 2022-2023
Bouwjaren: 2022-2024
Bouwjaren: 2022-2023
Bouwjaren: 2022-2024
Verbeterde versie van de driecilinder, maar nog steeds basisoptie. Geschikt voor stadsgebruik en korte afstanden. Niet aanbevolen voor frequente snelweggebruikers of met veel passagiers.
Nieuwe mild-hybrid variant met 48V-systeem. Soepeler starten en iets zuiniger in stadsverkeer. DSG-versnellingsbak werkt beter samen met elektrische ondersteuning. Aanbevolen voor gemengd gebruik.
Blijft de verstandige keuze voor de meeste kopers. Betrouwbare motor met goede balans tussen prestaties en verbruik. Handgeschakeld of DSG beide goede opties.
Visueel aangepast met nieuwe bumpers en verlichting. Technisch ongewijzigd met 300 pk. Akrapovič-uitlaat optioneel voor nog meer karakter. Exclusief en waardevast.
Nieuwe topversie diesel met meer vermogen. Ideaal voor hoge kilometers en aanhangertrekken. Uitstekend koppel maar let op hogere BPM en wegenbelasting.
De Q2 is premium concurrent uit eigen huis, duurder maar met Audi-badge. T-Roc biedt vergelijkbare techniek voor minder geld met meer persoonlijkheid.
De Kamiq is goedkoper met meer praktische ruimte, maar mist de premium uitstraling van de T-Roc. Technisch grotendeels identiek.
De nieuwe Kona is ruimer en heeft meer standaarduitrusting, plus EV-optie. De T-Roc rijdt sportiever en heeft betere bouwkwaliteit, maar is duurder.
De Yaris Cross biedt full-hybrid technologie met lager verbruik. De T-Roc is ruimer, krachtiger en premium, maar de Toyota scoort beter op betrouwbaarheid.
Pagina 2 van 13
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.