VOLKSWAGEN T-Roc 2022-heden
A11 FL
VOLKSWAGEN T-Roc 2022-heden
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Verbeterd infotainmentsysteem met snellere respons
- Moderne LED-verlichting met matrixfunctie
- Mild-hybrid optie voor betere efficiëntie
- Travel Assist voor semi-autonoom rijden
- Verfijnder interieurdesign
- Uitgebreidere connectiviteitsopties
- Behouden sportieve rijkarakteristieken
- Verbeterde geluidsisolatie
Aandachtspunten
- Touch-bediening op stuurwiel niet intuïtief
- Capacitieve knoppen voor klimaatregeling frustrerend
- Nog steeds beperkte achterbank- en bagageruimte
- Prijsstijging ten opzichte van pre-facelift
- Complexere technologie kan onderhoud duurder maken
- Geen plug-in hybride optie beschikbaar
Technische gegevens
Generaties T-Roc
Varianten (9)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.0 TSI
DLAA
|
Benzine | 110 pk | 5.5 L |
€411
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€140
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€411
|
€181
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€140
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€411
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 TDI
DTUA
|
Diesel | 115 pk | 4.5 L |
€531
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€98
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€531
|
€528
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€98
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€531
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.5 TSI DSG
DPCA
|
Benzine | 150 pk | 5.9 L |
€410
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€151
Wegenbelasting
€44
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€410
|
€280
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€151
Wegenbelasting
€44
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€410
|
DSG automaat 7v | Details |
|
2.0 TDI DSG
DTUB
|
Diesel | 150 pk | 4.7 L |
€536
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€102
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€536
|
€479
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€102
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€536
|
DSG automaat 7v | Details |
|
1.5 eTSI DSG
DPBB
|
Mild Hybrid | 150 pk | 5.4 L |
€395
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€138
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€76
Totaal
€395
|
€565
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€138
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€76
Totaal
€395
|
DSG automaat 7v | Details |
|
1.5 TSI
DPCA
|
Benzine | 150 pk | 5.7 L |
€416
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€146
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€416
|
€210
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€146
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€416
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 TSI 4MOTION DSG
DNUA
|
Benzine | 190 pk | 7.0 L |
€449
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€179
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€449
|
€295
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€179
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€449
|
DSG automaat 7v | Details |
|
2.0 TDI 4MOTION DSG
DTUC
|
Diesel | 193 pk | 5.6 L |
€555
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€122
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€555
|
— | DSG automaat 7v | Details |
|
T-Roc R 2.0 TSI 4MOTION
DNUE
|
Benzine | 300 pk | 7.8 L |
€470
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€199
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€470
|
€346
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€199
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€470
|
DSG automaat 7v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Touch-bediening stuurwiel reageert ongewenst
KleinBouwjaren: 2022-2023
Infotainment connectiviteitsproblemen met smartphones
KleinBouwjaren: 2022-2024
Travel Assist onverwachte onderbrekingen
GemiddeldBouwjaren: 2022-2023
48V mild-hybrid systeem foutmeldingen
GemiddeldBouwjaren: 2022-2024
Controleer bij aankoop
- Test alle touch-bedieningen op stuurwiel en dashboard
- Controleer smartphone-koppeling met Apple CarPlay en Android Auto
- Verifieer werking van alle rijhulpsystemen tijdens proefrit
- Check of alle software-updates zijn geïnstalleerd
- Test mild-hybrid systeem op correcte werking (bij eTSI)
- Controleer IQ.Light koplampen op alle functies
- Inspecteer Digital Cockpit op pixelfouten
- Vraag naar onderhoudshistorie en uitgevoerde terugroepacties
Tips per variant
Verbeterde versie van de driecilinder, maar nog steeds basisoptie. Geschikt voor stadsgebruik en korte afstanden. Niet aanbevolen voor frequente snelweggebruikers of met veel passagiers.
Nieuwe mild-hybrid variant met 48V-systeem. Soepeler starten en iets zuiniger in stadsverkeer. DSG-versnellingsbak werkt beter samen met elektrische ondersteuning. Aanbevolen voor gemengd gebruik.
Blijft de verstandige keuze voor de meeste kopers. Betrouwbare motor met goede balans tussen prestaties en verbruik. Handgeschakeld of DSG beide goede opties.
Visueel aangepast met nieuwe bumpers en verlichting. Technisch ongewijzigd met 300 pk. Akrapovič-uitlaat optioneel voor nog meer karakter. Exclusief en waardevast.
Nieuwe topversie diesel met meer vermogen. Ideaal voor hoge kilometers en aanhangertrekken. Uitstekend koppel maar let op hogere BPM en wegenbelasting.
Vergeleken met alternatieven
De Q2 is premium concurrent uit eigen huis, duurder maar met Audi-badge. T-Roc biedt vergelijkbare techniek voor minder geld met meer persoonlijkheid.
De Kamiq is goedkoper met meer praktische ruimte, maar mist de premium uitstraling van de T-Roc. Technisch grotendeels identiek.
De nieuwe Kona is ruimer en heeft meer standaarduitrusting, plus EV-optie. De T-Roc rijdt sportiever en heeft betere bouwkwaliteit, maar is duurder.
De Yaris Cross biedt full-hybrid technologie met lager verbruik. De T-Roc is ruimer, krachtiger en premium, maar de Toyota scoort beter op betrouwbaarheid.
Aanbod (1436)
Pagina 120 van 120
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.