Autority autority
TOYOTA Highlander 2020-heden
TOYOTA

TOYOTA Highlander 2020-heden

XU70

Occasionprijs €44.200 – €58.200 mediaan €48.900 3 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod
€420–€420 /mnd
1 varianten Uitstekend

Overzicht

De Toyota Highlander is een grote, zelfdragende SUV die sinds 2000 wereldwijd wordt geproduceerd. Het model werd ontwikkeld als comfortabeler en meer personenauto-achtig alternatief voor traditionele terreinwagens zoals de Toyota Land Cruiser. Hij combineert een ruime cabine, maximaal zeven zitplaatsen en een op comfort afgestemd onderstel met de reputatie van Toyota op het gebied van duurzaamheid. De Highlander stond in sommige markten bekend als Toyota Kluger. De eerste drie generaties zijn nooit regulier door Toyota Nederland of in de gangbare EU-markt geleverd; exemplaren daarvan zijn vrijwel altijd particuliere of parallelle importauto's. De eerste generatie introduceerde het concept op het K-platform, waarna de tweede en derde generatie groter, luxer en veiliger werden. Buiten Europa waren daarbij viercilinder-, V6- en hybridevarianten verkrijgbaar, maar deze gelden niet als officiële Europese motorvarianten. Met de vierde generatie XU70 kwam de Highlander in 2021 voor het eerst officieel naar Nederland en West-Europa. Hier werd hij uitsluitend aangeboden als 2.5 Hybrid AWD-i met 248 pk, zeven zitplaatsen en elektrische vierwielaandrijving. Deze generatie blinkt uit in comfort, ruimte, een relatief laag verbruik en een betrouwbare hybridearchitectuur, maar is groot, zwaar en kostbaar. Inmiddels is de Highlander in Nederland en verscheidene andere Europese landen niet langer regulier nieuw bestelbaar, terwijl de vierde generatie buiten Europa nog wel wordt geproduceerd.
Ideaal voor: Grote gezinnen, caravanbezitters en zakelijke of particuliere veelrijders die een comfortabele zevenzits SUV met efficiënte hybride aandrijving, veel standaarduitrusting en Toyota-betrouwbaarheid zoeken.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Zeer soepele en efficiënte hybride aandrijflijn voor een SUV van dit formaat
  • Standaard elektrische AWD-i zonder traditionele cardanas naar de achteras
  • Ruime cabine met zeven zitplaatsen
  • Comfortabel en stil bij rustig rijden
  • Uitgebreide actieve veiligheidsuitrusting
  • Sterke betrouwbaarheid van de hybridecomponenten
  • Relatief gunstig praktijkverbruik ten opzichte van grote benzine-SUV's
  • Geschikt als trekauto binnen de toegestane gewichten

Aandachtspunten

  • Derde zitrij is vooral geschikt voor kinderen of kortere ritten
  • Motor maakt bij stevige acceleratie relatief veel en monotoon geluid
  • Grote buitenmaten zijn onhandig in Nederlandse parkeergarages
  • Interieurmaterialen en infotainment van vroege auto's voelen minder hoogwaardig dan bij sommige premiumconcurrenten
  • Beperkt aanbod op de tweedehandsmarkt
  • Hoge aanschafprijs en motorrijtuigenbelasting
  • Geen plug-inhybride uitvoering voor de Europese markt
  • Model is in Nederland niet langer regulier nieuw bestelbaar

Waardeverloop

Nu 4 jaar oud: mediaan €52.900. Over 5 jaar naar verwachting €37.322 — €260 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 0–6 jr oud gemeten aanbod (0–5 jr) 74% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €68.322 (6 auto's) Na 1 jaar: 89% van de nieuwprijs — mediaan €58.900 (60 auto's) Na 2 jaar: 99% van de nieuwprijs — mediaan €65.399 (31 auto's) Na 3 jaar: 89% van de nieuwprijs — mediaan €59.250 (21 auto's) Na 4 jaar: 80% van de nieuwprijs — mediaan €52.900 (41 auto's) Na 5 jaar: 74% van de nieuwprijs — mediaan €48.800 (79 auto's) Na 6 jaar: 71% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 7 jaar: 66% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 8 jaar: 62% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 9 jaar: 56% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 10 jaar: 51% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 11 jaar: 48% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 12 jaar: 43% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 41% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 37% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 33% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–5 jaar) · fijn gestippeld = model
Basis: RDW-catalogusprijs per variant Afschrijving: 5,2%/jaar Gebaseerd op 238 auto's

Technische gegevens

Lengte
4966 mm
Breedte
1930 mm
Hoogte
1755 mm
Wielbasis
2850 mm
Kofferruimte
332 L
Gewicht
2015-2110 kg
Zitplaatsen
7
Carrosserievormen
Vijfdeurs SUV
Geproduceerd in
Verenigde Staten, China

Te koop (2)

Bekijk alle
Toyota Highlander – autowijdeven.nl
Toyota Highlander – autowijdeven.nl

2021 · 151.800 km

8.3s 6.6 L/100km CO₂ 149g
€420 /maand
bij 15.000 km/jaar
€39.500
Vraagprijs

Generaties Highlander

Varianten (1)

Kies je variant

2.5 Hybrid AWD-i
A25A-FXS
Hybride 248 pk 6.6 L/100km Elektronisch geregelde continu variabele hybride transmissie
€420
/mnd

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€194-€194
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
TOYOTA gemiddelde × km
€46-€46
Totaal €420 – €420
1 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

De 12V-hulpaccu kan ontladen bij langdurige stilstand of veel korte ritten.

Klein

Bouwjaren: 2021-2024

Test de accu, laad deze met een geschikte onderhoudslader en vervang hem indien de capaciteit onvoldoende is.

Vroege multimediasystemen kunnen traag reageren of incidenteel de verbinding met de telefoon verliezen.

Klein

Bouwjaren: 2021-2022

Installeer beschikbare software-updates, reset het systeem en controleer kabel en telefooncompatibiliteit.

Remmen kunnen oppervlakteroest of ongelijkmatige slijtage ontwikkelen doordat regeneratief remmen de mechanische remmen minder belast.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2021-2024

Laat remschijven, blokken en geleidepennen onderhouden en gebruik de mechanische remmen periodiek wat nadrukkelijker wanneer dit veilig kan.

Sensoren van rijhulpsystemen kunnen bij vuil, ijs of verkeerde kalibratie tijdelijke waarschuwingen geven.

Klein

Bouwjaren: 2021-2024

Reinig radar en camera en laat deze na ruit- of carrosseriewerk correct kalibreren.

Er zijn markt- en bouwjaarafhankelijke terugroepacties geweest voor onder meer software, airbagsystemen of bevestigingscomponenten.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2020-2024

Controleer het chassisnummer bij een Toyota-dealer en laat alle openstaande terugroepacties kosteloos uitvoeren.

Controleer bij aankoop

  • Volledige digitale Toyota-onderhoudshistorie en resterende voorwaarden van de hybride- of relaxgarantie
  • Chassisnummercontrole op openstaande terugroepacties
  • Conditie van banden en gelijkmatige slijtage; grote banden zijn kostbaar
  • Staat van remschijven en remklauwen, vooral bij auto's die weinig rijden
  • Werking van alle camera's, parkeersensoren, adaptieve cruisecontrol en rijstrookassistentie
  • Werking van elektrische achterklep, stoelverstelling, stoelverwarming en klimaatregeling
  • Beschadigingen aan grote lichtmetalen velgen en onderzijde
  • Trekhaakmontage, maximaal toegestane gewichten en gebruik als zware trekauto
  • Praktijktest van de derde zitrij en resterende bagageruimte
  • Accustatus van de 12V-accu en foutcodes in het hybride- en veiligheidssysteem

Tips per variant

2.5 Hybrid AWD-i

Dit is de enige officieel in Nederland en de reguliere Europese markt geleverde aandrijflijn. De transmissie heeft geen conventionele vaste versnellingen, waardoor het veld voor het aantal versnellingen null is. Het opgegeven motorkoppel van alleen de benzinemotor is niet representatief voor het gecombineerde hybridesysteem; Toyota publiceerde daarom geen eenvoudig vergelijkbaar gecombineerd systeemkoppel. Let op het verschil tussen vroege uitvoeringen met het oudere infotainment en latere modeljaren met een groter, sneller multimediasysteem.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

Vergeleken met de Volvo XC90 is de Highlander minder premium afgewerkt en heeft hij geen Europese plug-inhybride tegenhanger, maar hij is doorgaans eenvoudiger, zuiniger zonder externe laadbehoefte en waarschijnlijk goedkoper in langdurig onderhoud.

Concurrent 2

Vergeleken met de Kia Sorento Hybrid biedt de Highlander meer lengte, een soepelere bewezen hybridearchitectuur en veel comfort; de Sorento is compacter, vaak moderner vormgegeven, ruimer beschikbaar en ook als plug-inhybride geleverd.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.