Autority autority

Overzicht

De Suzuki Vitara is een compacte SUV die sinds 1988 wordt geproduceerd en daarmee een van de pioniers is in het segment van de betaalbare terreinwagens. Het model begon als een echte offroader met ladderchassis en part-time vierwielaandrijving, en was een van de eerste compacte SUV's die zowel terreinvaardigheid als dagelijks gebruiksgemak combineerde. De Vitara heeft door de jaren heen een trouwe schare fans opgebouwd dankzij de betrouwbaarheid, robuustheid en het avontuurlijke karakter van het merk Suzuki. De evolutie van de Vitara weerspiegelt de veranderingen in de automarkt. De eerste twee generaties waren echte terreinwagens met ladderchassis, geschikt voor serieus offroad-gebruik. Met de derde generatie (2005) stapte Suzuki over op een zelfdragende carrosserie, wat het weggedrag en comfort verbeterde maar de terreinprestaties behield dankzij een laag bereik in de verdeelbak. De huidige vierde generatie (2015) is compacter en lichter, gericht op stedelijk gebruik maar nog steeds leverbaar met het effectieve ALLGRIP-vierwielaandrijvingssysteem. Met de introductie van mild-hybrid technologie blijft de Vitara relevant in een markt die steeds meer vraagt om zuinige en milieuvriendelijke aandrijflijnen, terwijl het model trouw blijft aan zijn roots als praktische en betrouwbare compacte SUV.
Ideaal voor: Actieve gezinnen, mensen die regelmatig onverharde wegen rijden, caravanners

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Uitstekend 4WD-systeem met laag bereik
  • Comfortabeler dan voorgangers
  • Betrouwbare benzine motoren
  • Goede restwaarde
  • Degelijke bouwkwaliteit

Aandachtspunten

  • Renault-diesel heeft bekende problemen
  • Verouderd infotainment
  • Hoog brandstofverbruik voor de klasse
  • Beperkte achterbank ruimte

Technische gegevens

Lengte
4500 mm
Breedte
1810 mm
Hoogte
1695 mm
Wielbasis
2640 mm
Kofferruimte
398 L
Gewicht
1540-1850 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
3-deurs SUV, 5-deurs SUV
Geproduceerd in
Japan, Spanje

Varianten (4)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€162-€269
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
SUZUKI gemiddelde × km
€90-€104
Totaal €470 – €595
4 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Turbo defect bij 1.9 DDiS

Ernstig

Bouwjaren: 2005-2015

Turbo reviseren of vervangen, €1000-2000

Distributieketting rekt (2.0/2.4 benzine)

Ernstig

Bouwjaren: 2005-2012

Ketting en geleiders vervangen, €1000-1500

Roest bij wielkasten en achterste zijpanelen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2005-2015

Preventieve behandeling, roestplekken bijwerken

Slijtage stuurbekrachtigingspomp

Gemiddeld

Bouwjaren: 2005-2015

Pomp vervangen

Controleer bij aankoop

  • Distributieketting laten controleren bij benzineversies
  • Bij diesel: turbo op speling en rook controleren
  • 4WD-systeem testen inclusief laag bereik
  • Wielkasten en dorpels op roest inspecteren
  • Staat van koppeling bij handgeschakelde versies

Tips per variant

1.9 DDiS

Renault-motor heeft turbo- en EGR-problemen, kies bij voorkeur benzine

2.4 VVT

Krachtigste variant, automaat is betrouwbaar maar verhoogt verbruik aanzienlijk

3-deurs

Zeldzaam en gewild bij offroad-enthousiastelingen, kortere wielbasis is wendbaarder

Vergeleken met alternatieven

HONDA CR-V 2006-2012
HONDA CR-V 2006-2012
Vanaf €493/mnd

CR-V ruimer en zuiniger, Grand Vitara beter offroad dankzij laag bereik

Nissan X-Trail

X-Trail comfortabeler, Grand Vitara compacter en wendbaarder

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.