Autority autority

Overzicht

De Suzuki Aerio was een compacte gezinsauto die tussen 2001 en 2007 werd geproduceerd als opvolger van de eerste generatie Suzuki Baleno. In Europa werd het model voornamelijk verkocht onder de naam Liana, terwijl de naam Aerio vooral in Noord-Amerika werd gebruikt. De auto onderscheidde zich door zijn praktische insteek met een hoge daklijn, ruim interieur en de optie van vierwielaandrijving - een zeldzaamheid in dit segment. Suzuki positioneerde de Aerio als een betaalbaar en betrouwbaar alternatief voor de gevestigde Japanse concurrenten zoals de Toyota Corolla en Honda Civic. Gedurende zijn productieperiode onderging de Aerio een facelift in 2004, waarbij het front werd gemoderniseerd en het interieur licht werd aangepast. De auto werd aangeboden met verschillende motoropties, variërend van de zuinige 1.6 liter tot de krachtigere 2.3 liter variant. Hoewel de Aerio nooit een verkoopsucces werd in Europa vanwege zijn conservatieve styling en beperkte merkbekendheid van Suzuki in het C-segment, heeft het model een trouwe schare fans opgebouwd die de betrouwbaarheid, lage onderhoudskosten en praktische eigenschappen waarderen. Vandaag de dag zijn goed onderhouden exemplaren zeldzaam maar bieden ze uitstekende waarde voor kopers die functionaliteit boven prestige stellen.
Ideaal voor: Kopers die een betaalbare, betrouwbare en praktische gezinsauto zoeken met lage onderhoudskosten. Ideaal voor mensen die waarde hechten aan ruimte en eenvoud boven luxe en sportiviteit.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Uitstekende betrouwbaarheid van de M16A en J20A motoren
  • Lage onderhouds- en reparatiekosten
  • Verrassend ruim interieur voor de buitenmaten
  • Goede instap dankzij hoge zitpositie
  • Optionele vierwielaandrijving voor winterse omstandigheden
  • Eenvoudige techniek die lang meegaat
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen

Aandachtspunten

  • Gedateerd interieurdesign en materialen
  • Matige geluidsdemping op de snelweg
  • Beperkte veiligheidsuitrusting naar moderne maatstaven
  • Lage restwaarde
  • Weinig sportief rijgedrag
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren
  • Automaat is traag en verhoogt verbruik aanzienlijk

Technische gegevens

Lengte
4250 mm
Breedte
1690 mm
Hoogte
1550 mm
Wielbasis
2480 mm
Kofferruimte
415 L
Gewicht
1100-1280 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
5-deurs hatchback (SX), 4-deurs sedan
Geproduceerd in
Japan, Indonesië, India, Pakistan

Varianten (5)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€184-€238
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
SUZUKI gemiddelde × km
€90-€90
Totaal €455 – €509
5 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Roestvorming bij wielkasten en dorpels

Gemiddeld

Bouwjaren: 2001-2007

Preventief behandelen met antiroest, bij ernstige gevallen plaatwerk laten vervangen

Slijtage van de koppeling bij hogere kilometerstanden

Gemiddeld

Bouwjaren: 2001-2007

Koppelingsset vervangen, kosten circa €400-600

Lekkende kleppekkingdekselpakking

Klein

Bouwjaren: 2001-2005

Pakking vervangen, relatief eenvoudige reparatie

Slijtage van de voorste draagarmrubbers

Klein

Bouwjaren: 2001-2007

Draagarmrubbers of complete draagarmen vervangen

Problemen met de lambdasonde

Klein

Bouwjaren: 2003-2007

Lambdasonde vervangen, circa €150-250

AWD-koppeling slijtage bij intensief gebruik

Gemiddeld

Bouwjaren: 2001-2007

Viscokoppeling of AWD-unit reviseren/vervangen

Controleer bij aankoop

  • Controleer grondig op roest, vooral bij wielkasten, dorpels en rondom de tankopening
  • Test de koppeling op slijtage door op een helling te starten
  • Controleer op olielekkage bij de motor, vooral rond de kleppekkingdeksel
  • Bij AWD-versies: test of de vierwielaandrijving correct inschakelt
  • Luister naar geluiden van de wielophanging bij lage snelheid over drempels
  • Controleer de staat van de distributieketting (geen vervanging nodig, maar wel slijtage mogelijk)
  • Check de airconditioning op werking
  • Vraag naar onderhoudshistorie en APK-rapporten

Tips per variant

1.6 GLX

De beste keuze voor dagelijks gebruik. De M16A motor is zeer betrouwbaar en zuinig genoeg. Voldoende vermogen voor normaal gebruik.

2.0 AWD

Interessant voor wie regelmatig in winterse omstandigheden rijdt. Let extra op de staat van het AWD-systeem. Hoger verbruik maar ook meer vermogen.

2.3 Sport

Zeldzaam in Nederland. Biedt meer vermogen maar ook hoger verbruik. Alleen interessant voor liefhebbers die iets unieks zoeken.

Automaat versies

De 4-traps automaat is betrouwbaar maar ouderwets. Verhoogt het verbruik merkbaar. Alleen kiezen als handgeschakeld echt geen optie is.

Vergeleken met alternatieven

FORD Focus 1998-2004
FORD Focus 1998-2004
Vanaf €454/mnd

De Focus rijdt dynamischer en heeft een moderner interieur, maar de Aerio is betrouwbaarder en goedkoper in onderhoud.

HONDA Civic 2000-2005
HONDA Civic 2000-2005
Vanaf €436/mnd

De Civic heeft een sportievere rijervaring en beter interieur, maar de Aerio is goedkoper en biedt meer binnenruimte voor de prijs.

De Corolla biedt een nog betere betrouwbaarheid en hogere restwaarde, maar is duurder in aanschaf. De Aerio is ruimer en biedt optionele AWD.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.