De Subaru Trezia is een compacte minivan die van 2010 tot 2016 werd geproduceerd als resultaat van een samenwerkingsverband tussen Subaru en Toyota. Het model is in feite een rebadged Toyota Verso-S, gebouwd in Japan door Toyota en voorzien van Subaru-emblemen. Deze samenwerking was onderdeel van de kapitaalparticipatie van Toyota in Subaru's moederbedrijf Fuji Heavy Industries. De Trezia was voornamelijk bedoeld voor de Europese markt en bood Subaru-dealers een zuinige stadsauto zonder dat Subaru zelf een nieuw model hoefde te ontwikkelen. De Trezia onderscheidde zich door zijn praktische insteek met een hoge daklijn die zorgde voor uitstekende hoofdruimte, een verschuifbare achterbank voor extra flexibiliteit en een relatief ruime bagageruimte voor zijn klasse. Hoewel de auto technisch solide was dankzij de beproefde Toyota-techniek, miste hij de karakteristieke Subaru-eigenschappen zoals vierwielaandrijving en boxermotoren. Dit maakte de Trezia tot een vreemde eend in de Subaru-bijt, wat resulteerde in bescheiden verkoopcijfers en een lage merkbekendheid. Na 2016 werd het model niet vervangen, waarmee Subaru zich weer volledig richtte op zijn kernwaarden van AWD en boxermotoren.