2023 · 36.497 km · automaat
SUBARU Solterra Solterra AWD 71,4 kWh
2022-heden
SUBARU Solterra 2022-heden
Solterra AWD 71,4 kWh
Over deze generatie
Geschikt voor kopers die een comfortabele elektrische gezins-SUV zoeken en veel waarde hechten aan vierwielaandrijving, veiligheid, winterse inzetbaarheid en rijden op onverharde of gladde wegen. De Solterra past minder goed bij bestuurders die vaak zeer lange snelwegritten maken en daarbij de hoogste mogelijke laadsnelheid verlangen.
Maandelijkse kosten
Waardeverloop
Nu 3 jaar oud: mediaan €26.888. Over 5 jaar naar verwachting €20.370 — €109 per maand aan afschrijving.
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
Dit is de belangrijkste Europese versie van vóór de facelift. De twee elektromotoren leveren samen 160 kW. De officiële WLTP-actieradius bedraagt afhankelijk van uitvoering, wielen en homologatie ongeveer 414 tot 466 kilometer. Een auto met 18-inch wielen is de verstandigste keuze voor comfort, efficiëntie en bandenprijs. In de praktijk is ongeveer 300 tot 380 kilometer haalbaar bij gemengd gebruik, met een duidelijk lagere waarde bij winterse snelwegritten.
Sterke punten
- Standaard AWD op de oorspronkelijke Europese uitvoering geeft veel tractie
- Comfortabel en voorspelbaar rijgedrag
- Ruim interieur dankzij de lange wielbasis
- Goede veiligheidsuitrusting en vijf Euro NCAP-sterren
- X-Mode en Grip Control zijn ongebruikelijk capabel voor een elektrische gezins-SUV
- Batterijgarantie en conservatief batterijbeheer bieden vertrouwen voor langdurig bezit
- Warmtepomp is gunstig voor het winterverbruik
- De facelift biedt meer vermogen, een grotere actieradius en verbeterd snelladen
Aandachtspunten
- Praktische actieradius van de oorspronkelijke versie blijft achter bij sommige moderne concurrenten
- DC-snelladen is vooral bij vroege auto's en lage temperaturen relatief traag
- Het verbruik ligt op de snelweg doorgaans hoger dan bij efficiënte achterwielaangedreven concurrenten
- Het kleine stuurwiel en hoog geplaatste instrumentarium passen niet bij iedere zitpositie
- Geen bagageruimte onder de voorklep
- Bagageruimte is bruikbaar maar niet toonaangevend voor een SUV van deze lengte
- Uitvoeringen met 20-inch wielen hebben een kortere WLTP-actieradius en een iets steviger rijcomfort
- Het beperkte Subaru-dealernetwerk kan minder handig zijn dan dat van grote volumemerken
Controleer bij aankoop
- Controleer via het chassisnummer of alle terugroepacties, met name die voor de wielbevestiging, zijn uitgevoerd.
- Vraag om een batterijgezondheidsrapport en controleer de resterende fabrieksgarantie op het hoogvoltpakket.
- Test zowel AC-laden als DC-snelladen en controleer of de laadpoort zonder foutmeldingen vergrendelt.
- Controleer of alle software-updates voor batterijbeheer, actieradiusweergave en infotainment zijn geïnstalleerd.
- Inspecteer de banden op ongelijkmatige slijtage; het hoge gewicht en directe koppel kunnen banden relatief snel laten slijten.
- Controleer lichtmetalen velgen en banden op schade, vooral bij auto's met 20-inch wielen.
- Maak een proefrit over slecht wegdek en luister naar bijgeluiden van wielophanging, interieurpanelen en achterklep.
- Test de 12V-accu en let op tijdelijke waarschuwingen bij het inschakelen van de auto.
- Controleer de werking van warmtepomp, airconditioning, stoelverwarming en alle rijhulpsystemen.
- Vergelijk de werkelijk haalbare actieradius met het gebruiksprofiel; bij koud weer en snelwegritten kan de oorspronkelijke versie duidelijk onder de officiële WLTP-waarde blijven.
Bekende problemen
Bij vroege productieauto's konden wielnaaf- of wielbouten losraken, waardoor in het uiterste geval een wiel kon loskomen.
ErnstigBouwjaren: 2022
De DC-laadsnelheid kan bij een koude batterij sterk terugvallen en vroege software beperkte onder bepaalde omstandigheden het aantal opeenvolgende snellaadsessies.
GemiddeldBouwjaren: 2022-2023
De weergegeven resterende actieradius kan conservatief zijn en plotseling dalen wanneer de accu bijna leeg is of wanneer verwarming intensief wordt gebruikt.
KleinBouwjaren: 2022-2024
Een zwakke 12V-accu kan storingsmeldingen veroorzaken of verhinderen dat het hoogvoltsysteem wordt ingeschakeld.
GemiddeldBouwjaren: 2022-2024
Infotainment of smartphonekoppeling kan incidenteel traag reageren of tijdelijk vastlopen.
KleinBouwjaren: 2022-2024
Technische specificaties
Afmetingen & gewicht
Vergelijk varianten
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Solterra AWD 71,4 kWh
1YM/1YM
|
Elektrisch | 218 pk | 6.9s | 466 km | Enkeltraps automatische reductietransmissie | €249 | Huidig |
|
Solterra AWD 73,1 kWh facelift
|
Elektrisch | 343 pk | 5.1s | 502 km | Enkeltraps automatische reductietransmissie | €246 | Details |
Kopen & Lease (9 aanbiedingen)
6 occasions
Lease aanbiedingen (3)
Te koop (6)
2024 · 3.432 km · automaat
2024 · 71.509 km · automaat
De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.