SUBARU Levorg 2020-heden
VN
SUBARU Levorg 2020-heden
Varianten
0
Carrosserie
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Kofferruimte
561 L
Gewicht
1550–1630 kg
VN
D-segment middenklasse
Subaru Global Platform
Goed
Overzicht
De Subaru Levorg is een middelgrote vijfdeurs stationwagen die werd ontwikkeld als sportiever en compacter alternatief voor de Legacy Touring Wagon. De naam is samengesteld uit elementen van de woorden Legacy, Revolution en Touring. In Europa verscheen de Levorg in 2015 en onderscheidde hij zich door zijn boxermotor, standaard Symmetrical All-Wheel Drive, Lineartronic-automaat en uitgebreide EyeSight-veiligheidstechniek. Hij richtte zich op kopers die de praktische bruikbaarheid van een stationwagen wilden combineren met veel tractie, een eigenzinnig technisch concept en een sportieve uitstraling.
De eerste generatie werd in Europa aanvankelijk uitsluitend aangeboden met de 170 pk sterke 1.6 DIT-turbobenzinemotor. Na de facelift werd de uitrusting verbeterd en kwam op verschillende Europese markten een atmosferische 2.0i met 150 pk beschikbaar, mede vanwege aangescherpte emissie-eisen. Diesels, hybrides, plug-inhybrides, elektrische uitvoeringen en de krachtige Japanse 2.0-turboversies zijn nooit officieel in Europa geleverd. De tweede generatie verscheen in 2020 op het Subaru Global Platform en bracht een moderner interieur, meer veiligheidstechniek en een stijvere carrosserie, maar werd niet regulier in Nederland of de Europese Unie aangeboden.
Ideaal voor:
De tweede generatie is relevant voor liefhebbers die een individueel geïmporteerde Levorg zoeken. Omdat deze generatie niet regulier in de Europese Unie is geleverd, is hij minder geschikt voor kopers die maximale zekerheid over onderdelen, garantie, typegoedkeuring en dealerondersteuning wensen.
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Stijver en moderner platform dan de eerste generatie
- Verbeterde actieve veiligheid en rijhulpsystemen
- Ruime stationwagencarrosserie
- Goede tractie door standaard vierwielaandrijving
- Modernere interieurarchitectuur
- Comfortabeler en verfijnder dan de eerste generatie
Aandachtspunten
- Niet officieel geleverd in Nederland of de meeste andere Europese landen
- Geen reguliere Europese motorvarianten
- Onderdelen en softwareondersteuning kunnen bij importauto's lastig zijn
- Navigatie, radiofrequenties en online functies kunnen marktgebonden zijn
- Typegoedkeuring, emissiedocumentatie en registratie kunnen extra kosten veroorzaken
- Geen Euro NCAP-testresultaat voor deze generatie
Waardeverloop
Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Alle auto's samen (29.252 auto's)
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over
29.252
auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs
Technische gegevens
Lengte
4755 mm
Breedte
1795 mm
Hoogte
1500 mm
Wielbasis
2670 mm
Kofferruimte
561 L
Gewicht
1550-1630 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Vijfdeurs stationwagen
Geproduceerd in
Japan
Generaties Levorg
2014-2020
VM
2020-heden
VN
Varianten (0)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie |
|---|
Maandelijkse kosten
Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
SUBARU gemiddelde × km
Afschrijving
waardeverloop over 5 jaar
Totaal
Binnenkort
15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Mogelijke problemen met compatibiliteit van infotainment, navigatie, radiofrequenties en verbonden diensten bij een niet-Europese importauto
GemiddeldBouwjaren: 2020-heden
Controleer vóór aankoop welke functies in Nederland werken en vraag een Subaru-specialist naar mogelijke software- of hardwareaanpassingen.
Beperkte beschikbaarheid van modelspecifieke carrosserie-, elektronica- en aandrijflijnonderdelen
GemiddeldBouwjaren: 2020-heden
Controleer vooraf onderdelenprijzen, levertijden en de bereidheid van een Nederlandse dealer of specialist om onderhoud en diagnose uit te voeren.
EyeSight- of andere rijhulpsystemen kunnen afwijkend zijn gekalibreerd voor de oorspronkelijke markt
ErnstigBouwjaren: 2020-heden
Laat de werking, softwareversie en kalibratie controleren door een specialist met geschikte Subaru-diagnoseapparatuur.
Controleer bij aankoop
- Controleer of de auto rechts- of linksgestuurd is en of de verlichting geschikt is voor rechtsrijdend verkeer.
- Vraag alle import-, registratie-, emissie- en typegoedkeuringsdocumenten op.
- Controleer of bpm, btw en invoerrechten correct zijn afgehandeld.
- Verifieer welke motor en transmissie daadwerkelijk zijn gemonteerd; er bestaan geen officieel Europees geleverde varianten.
- Controleer of Subaru-dealers in Nederland diagnose, software-updates en onderdelen kunnen leveren.
- Test EyeSight en alle andere rijhulpsystemen uitvoerig.
- Controleer infotainment, navigatie, taalinstellingen, radio-ontvangst en smartphone-integratie.
- Onderzoek de garantievoorwaarden en kijk of eventuele fabrieksgarantie buiten de oorspronkelijke markt geldig is.
- Laat de auto voor aankoop keuren door een onafhankelijke Subaru-specialist.
Vergeleken met alternatieven
Concurrent 1
Tegenover een Europese Subaru Outback is een geïmporteerde Levorg lager, sportiever en meer als traditionele stationwagen afgestemd. De Outback is in Europa echter veel eenvoudiger te onderhouden, registreren en doorverkopen.
Concurrent 2
Tegenover een Volkswagen Passat Variant of Skoda Superb Combi biedt de Levorg een zeldzamer karakter en standaard vierwielaandrijving, maar de Europese modellen hebben betere onderdelenvoorziening, meer aandrijfkeuze en minder importgerelateerde risico's.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.