SUBARU Crosstrek 2012-2017
GP/GJ
SUBARU Crosstrek 2012-2017
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Uitstekende symmetrische AWD-systeem als standaard
- Betrouwbare boxermotoren
- Goede bodemvrijheid voor de klasse
- Compacte afmetingen, makkelijk te parkeren
- Degelijke bouwkwaliteit
- Goede zichtbaarheid rondom
Aandachtspunten
- Relatief hoog brandstofverbruik voor de prestaties
- Interieur oogt gedateerd en gebruikt veel hard plastic
- Beperkte achterbank ruimte
- 1.6 motor voelt ondermotoriseerd
- CVT-transmissie niet geliefd bij iedereen
Technische gegevens
Generaties Crosstrek
Varianten (5)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.6i
FB16
|
Benzine | 114 pk | 6.4 L |
€434
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€164
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€434
|
€311
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€164
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€434
|
Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.6i CVT
FB16
|
Benzine | 114 pk | 6.2 L |
€429
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€158
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€429
|
— | CVT (Lineartronic) | Details |
|
2.0D
EE20
|
Diesel | 147 pk | 5.6 L |
€555
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€122
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€555
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0i
FB20
|
Benzine | 150 pk | 6.8 L |
€444
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€174
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€444
|
€322
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€174
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€444
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0i CVT
FB20
|
Benzine | 150 pk | 6.5 L |
€436
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€166
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€436
|
— | CVT (Lineartronic) | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Overmatig olieverbruik FB20 motor
GemiddeldBouwjaren: 2012-2014
CVT-trillingen bij lage snelheden
KleinBouwjaren: 2012-2015
Roestvorming bij wielkasten en dorpels
GemiddeldBouwjaren: 2012-2017
Diesel EGR-klep problemen
GemiddeldBouwjaren: 2012-2015
Controleer bij aankoop
- Controleer oliepeil en vraag naar olieverbruik geschiedenis
- Test de CVT op trillingen en schokken bij langzaam rijden
- Inspecteer wielkasten, dorpels en bodemplaat op roest
- Controleer of alle AWD-functies correct werken
- Bij diesel: luister naar EGR-gerelateerde problemen en check op roetfilter waarschuwingen
- Vraag naar onderhoudshistorie bij Subaru dealer
Tips per variant
De beste keuze voor de meeste kopers. Voldoende vermogen en betrouwbaarder dan de vroege 1.6. Let op olieverbruik bij exemplaren van 2012-2014.
Zeldzaam in Nederland. Sterk koppel maar hogere onderhoudskosten. Subaru stopte met diesels, dus specialistische kennis wordt schaarser.
Alleen overwegen bij voornamelijk stadsgebruik. Te weinig vermogen voor snelweg en bergachtig terrein.
Vergeleken met alternatieven
De CX-3 heeft een premium interieur en betere rijeigenschappen op de weg, maar de Crosstrek wint op bodemvrijheid en AWD-capaciteiten.
De Crosstrek biedt standaard AWD waar de Qashqai dit als optie heeft. De Qashqai heeft een ruimer interieur en moderner infotainment, maar de Subaru is beter off-road.
Aanbod (12)
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.