2007 · 173.737 km
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
A451
Nu 10 jaar oud: mediaan €7.781. Over 5 jaar naar verwachting €6.937 — €14 per maand aan afschrijving.
2007 · 173.737 km
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Fortwo Cabrio CDI
OM660.950
|
Diesel | 54 pk | 3.3 L | — |
€636
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€99
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€636
|
— | Geautomatiseerd handgeschakeld 5v | Details |
|
Fortwo Cabrio 1.0
M132.910
|
Benzine | 71 pk | 4.7 L | — |
€498
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€138
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€498
|
— | Geautomatiseerd handgeschakeld 5v | Details |
|
Fortwo Cabrio 1.0 mhd
M132.910
|
Benzine | 71 pk | 4.3 L | — |
€486
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€126
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€486
|
— | Geautomatiseerd handgeschakeld 5v | Details |
|
Fortwo Cabrio Electric Drive
EM-motive elektromotor
|
Elektrisch | 75 pk | 145 km | — |
€285
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€52
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€95
Onderhoud
€72
Totaal
€285
|
— | Enkelvoudige reductie 1v | Details |
|
Fortwo Cabrio 1.0 Turbo
M132.930
|
Benzine | 84 pk | 4.9 L | — |
€504
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€144
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€504
|
— | Geautomatiseerd handgeschakeld 5v | Details |
|
Fortwo Cabrio Brabus
M132.930
|
Benzine | 102 pk | 5.2 L | — |
€513
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€152
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€513
|
— | Geautomatiseerd handgeschakeld 5v | Details |
Bouwjaren: 2007-2010
Bouwjaren: 2007-2012
Bouwjaren: 2007-2015
Bouwjaren: 2007-2015
Bouwjaren: 2012-2015
Micro Hybrid Drive met start-stop systeem, zuinigste benzinevariant
Beste keuze voor wie meer vermogen wil, merkbaar vlotter dan atmosferische versie
Let op accuconditie, vervangingskosten zijn hoog. Ideaal voor puur stadsgebruik
Sportieve afwerking en meer vermogen, gewild bij verzamelaars
De 500C biedt meer retro-charme en is praktischer met achterbankje, maar minder compact
De Mini is veel groter, duurder maar ook comfortabeler en geschikter voor langere ritten
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.