Autority autority
Occasionprijs €5.900 – €9.000 mediaan €8.000 16 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod

Overzicht

De Smart ForFour is de vierpersoons variant van het Duitse stadautomerk Smart, dat onderdeel is van Mercedes-Benz. Het model werd geïntroduceerd om klanten te bedienen die de charme van Smart waardeerden maar meer praktische ruimte nodig hadden dan de tweezitter ForTwo kon bieden. De ForFour positioneert zich als een premium stadsauto die wendbaarheid en parkeerbaarheid combineert met voldoende ruimte voor vier inzittenden, waarmee het een unieke positie inneemt in het A-segment. De eerste generatie (2004-2006) was een gezamenlijk project met Mitsubishi en werd geproduceerd in de Nederlandse NedCar fabriek in Born. Deze generatie had voorwielaandrijving en deelde veel techniek met de Mitsubishi Colt. Na een commerciële teleurstelling werd de productie gestaakt. In 2014 keerde de ForFour terug als tweede generatie, dit keer ontwikkeld samen met Renault en gebaseerd op het Twingo III platform. Deze generatie kenmerkt zich door de unieke achterwielaandrijving met de motor achterin, wat resulteert in een uitzonderlijk kleine draaicirkel van slechts 8,65 meter. Vanaf 2017 werd ook een volledig elektrische EQ-variant aangeboden, waarmee Smart vooruitliep op de elektrificatietrend. De productie van de ForFour eindigde in 2024, waarna Smart zich volledig richtte op elektrische voertuigen in samenwerking met Geely.
Ideaal voor: Stedelingen die een compacte maar praktische auto zoeken, milieubewuste rijders (EQ variant), mensen die waarde hechten aan wendbaarheid en parkeerbaarheid

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Uitzonderlijke wendbaarheid door achterwielaandrijving en korte draaicirkel
  • Speels rijgedrag dankzij motor achterin
  • Moderne veiligheidsuitrusting
  • Elektrische variant ideaal voor stadsgebruik
  • Betrouwbare Renault-techniek
  • Verrassend volwassen weggedrag voor zijn formaat
  • Goede zitpositie en overzicht

Aandachtspunten

  • Beperkte bagageruimte (185 liter)
  • Achterin krap voor volwassenen
  • Elektrische versie heeft beperkte actieradius
  • Hogere aanschafprijs dan concurrenten
  • DCT versnellingsbak kan schokkerig zijn bij lage snelheden
  • Windgevoelig op snelweg door korte wielbasis
  • Geen reservewiel

Waardeverloop

Nu 1 jaar oud: mediaan €16.032. Over 5 jaar naar verwachting €9.432 — €110 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 2–12 jr oud gemeten aanbod (0–10 jr) 46% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €20.461 (671 auto's) Na 1 jaar: 89% van de nieuwprijs — mediaan €16.032 (875 auto's) Na 2 jaar: 73% van de nieuwprijs — mediaan €16.294 (467 auto's) Na 3 jaar: 64% van de nieuwprijs — mediaan €13.003 (300 auto's) Na 4 jaar: 58% van de nieuwprijs — mediaan €12.380 (231 auto's) Na 5 jaar: 56% van de nieuwprijs — mediaan €9.690 (206 auto's) Na 6 jaar: 53% van de nieuwprijs — mediaan €9.336 (112 auto's) Na 7 jaar: 53% van de nieuwprijs — mediaan €9.045 (47 auto's) Na 8 jaar: 63% van de nieuwprijs — mediaan €9.042 (86 auto's) Na 9 jaar: 44% van de nieuwprijs — mediaan €6.190 (21 auto's) Na 10 jaar: 46% van de nieuwprijs — mediaan €6.400 (76 auto's) Na 11 jaar: 43% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 12 jaar: 38% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 36% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 32% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 30% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–10 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 8,4%/jaar Gebaseerd op 3092 auto's

Technische gegevens

Lengte
3495 mm
Breedte
1665 mm
Hoogte
1554 mm
Wielbasis
2494 mm
Kofferruimte
185 L
Gewicht
940-1240 kg
Zitplaatsen
4
Carrosserievormen
5-deurs hatchback
Geproduceerd in
Slovenië

Te koop (16)

Bekijk alle
Smart Forfour – Autobedrijf Nieuwbroek
Smart Forfour – Autobedrijf Nieuwbroek

2018 · 28.834 km

15.9s 4.7 L/100km CO₂ 108g
€350 /maand
bij 15.000 km/jaar
€8.999
Vraagprijs
★★★★ NCAP
schade Smart Forfour 1.0 Pure - schadeautos.nl

None · 98.501 km

15.9s 4.7 L/100km CO₂ 108g
€350 /maand
bij 15.000 km/jaar
€1.975
Vraagprijs
★★★★ NCAP
smart Forfour
benzine
smart Forfour

2016 · 104.243 km · handgeschakeld

71 pk 15.9s 4.7 L/100km CO₂ 108g
€350 /maand
bij 15.000 km/jaar
€5.400
Vraagprijs
★★★★ NCAP

Generaties Forfour

SMART Forfour 2004-2006
2004-2006
W454
SMART Forfour 2014-2024
2014-2024
W453

Varianten (6)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€58-€147
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€39-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€55-€55
Onderhoud
SMART gemiddelde × km
€47-€117
Totaal €227 – €414
6 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

DCT versnellingsbak schokken en trillen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2018

Software update of koppeling aanpassing, vaak onder garantie opgelost

Startmotor problemen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2017

Startmotor vervangen, €300-500

Airconditioning compressor defect

Gemiddeld

Bouwjaren: 2015-2019

Compressor vervangen, €500-800

Turbo wastegate ratel geluid

Klein

Bouwjaren: 2014-2020

Wastegate afstellen of vervangen, €200-400

Batterijdegradatie (EQ versie)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2017-2020

Batterijcellen vervangen indien onder garantie, anders €3000-5000

Waterlekkage bij achterklep

Klein

Bouwjaren: 2014-2018

Rubberen afdichtingen vervangen, €100-200

Controleer bij aankoop

  • Test de DCT versnellingsbak uitgebreid in stadsverkeer - let op schokken en haperen
  • Controleer de werking van de airconditioning
  • Luister naar de turbo - ratelgeluiden kunnen wastegate problemen aangeven
  • Bij EQ: vraag naar batterijgezondheid en laadhistorie
  • Controleer op waterindringing in de bagageruimte
  • Test alle elektronica inclusief het infotainmentsysteem
  • Inspecteer de staat van de Tridion cel op beschadigingen
  • Check de bandenprofielen - achterbanden slijten sneller door aandrijving

Tips per variant

0.9 Turbo

Beste keuze voor dagelijks gebruik. Voldoende vermogen en acceptabel verbruik. Handgeschakelde versie is betrouwbaarder dan DCT.

1.0

Alleen geschikt voor puur stadsgebruik. Te weinig vermogen voor snelweg. Wel de goedkoopste optie.

Brabus 0.9 Turbo

Leuke sportieve variant met merkbaar meer vermogen. Let op hogere verzekeringspremie en onderhoudskosten.

EQ

Ideaal als tweede auto voor stadsgebruik. Beperkte actieradius maakt het ongeschikt als enige auto. Controleer batterijstatus zorgvuldig.

Vergeleken met alternatieven

FIAT 500 2020-heden
FIAT 500 2020-heden
Vanaf €239/mnd

De 500 heeft meer stijl en een groter dealernetwerk, maar de ForFour is praktischer met 5 deuren en biedt betere wendbaarheid.

TOYOTA Aygo 2014-2022
TOYOTA Aygo 2014-2022
Vanaf €333/mnd

De Aygo X is betrouwbaarder en zuiniger, maar de ForFour biedt een unieker rijgedrag en betere uitrusting.

De Up is betrouwbaarder en praktischer, maar mist het speelse karakter en de unieke achterwielaandrijving van de ForFour.

Technisch identiek maar de Twingo is goedkoper in aanschaf en onderhoud. De ForFour biedt meer premium uitstraling en betere restwaarde.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.