SMART #1 2022-heden
HX11
SMART #1 2022-heden
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Uitstekende bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
- Zeer ruim interieur voor zijn klasse dankzij lange wielbasis
- Speels en wendbaar rijgedrag met laag zwaartepunt
- Snelle laadtijden (150 kW DC, 10-80% in 30 minuten)
- Uitgebreide standaarduitrusting inclusief warmtepomp
- Stijlvol en onderscheidend design
- 5 sterren Euro NCAP veiligheid
- Goede actieradius voor stadsgebruik en woon-werkverkeer
- V2L functie voor externe stroomvoorziening
- Soepele en krachtige aandrijflijn
Aandachtspunten
- Relatief hoge aanschafprijs voor het segment
- Beperkt dealernetwerk in Nederland
- Infotainmentsysteem kan overweldigend zijn met veel submenu's
- Achterzicht beperkt door dikke C-stijlen
- Geen fysieke knoppen voor klimaatregeling
- Kofferruimte kleiner dan sommige concurrenten
- Onbekend merk voor veel consumenten
- Restwaardevoorspelling nog onzeker
Technische gegevens
Varianten (5)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Pro
EM13
|
Elektrisch | 272 pk | 310 km |
€299
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€102
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€95
Onderhoud
€36
Totaal
€299
|
— | Enkelvoudige reductie 1v | Details |
|
Pro+
EM13
|
Elektrisch | 272 pk | 440 km |
€299
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€102
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€95
Onderhoud
€36
Totaal
€299
|
— | Enkelvoudige reductie 1v | Details |
|
Premium
EM13
|
Elektrisch | 272 pk | 440 km |
€299
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€102
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€95
Onderhoud
€36
Totaal
€299
|
— | Enkelvoudige reductie 1v | Details |
|
Pulse
EM13
|
Elektrisch | 272 pk | 440 km |
€299
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€102
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€95
Onderhoud
€36
Totaal
€299
|
— | Eentraps automaat 1v | Details |
|
BRABUS
EM13D
|
Elektrisch | 428 pk | 400 km |
€315
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€117
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€95
Onderhoud
€36
Totaal
€315
|
— | Enkelvoudige reductie (dual motor) 1v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Software glitches in infotainmentsysteem
KleinBouwjaren: 2022-2023
Piepende remmen bij lage snelheid
KleinBouwjaren: 2022-2023
12V accu ontlaadt bij lang stilstaan
GemiddeldBouwjaren: 2022-2023
Occasionele problemen met keyless entry
KleinBouwjaren: 2022-2024
Controleer bij aankoop
- Controleer of alle OTA-updates zijn geïnstalleerd (laatste softwareversie)
- Test alle functies van het infotainmentsysteem grondig
- Controleer de batterijgezondheid (State of Health) via het display
- Inspecteer de lak op steenslag (vooral bij vroege modellen)
- Test de laadpoort met zowel AC als DC laden indien mogelijk
- Controleer werking van alle rijhulpsystemen
- Vraag naar volledige onderhoudshistorie bij Smart-dealer
- Check of de 12V accu recent is gecontroleerd
- Inspecteer de banden op ongelijkmatige slijtage
- Controleer of alle accessoires en kabels aanwezig zijn
Tips per variant
Instapmodel met kleinere 49 kWh batterij. Alleen geschikt als je voornamelijk korte ritten maakt en thuis kunt laden. De beperkte actieradius van 310 km maakt lange afstanden stressvol. Wel volledig uitgerust qua veiligheid en comfort.
Beste prijs-kwaliteitverhouding met de grote 66 kWh batterij. Biedt 440 km bereik wat voldoende is voor de meeste gebruikers. Mist enkele luxe-opties van Premium maar heeft alle essentiële features.
Volledig uitgeruste versie met alle comfort- en luxe-opties. Inclusief head-up display, elektrisch verstelbare stoelen met geheugen, en premium Beats audio. Aanbevolen voor wie maximaal comfort wil zonder BRABUS-prestaties.
Sportieve topversie met dubbele motor en vierwielaandrijving. Indrukwekkende acceleratie van 3,9 seconden. Let op: iets lagere actieradius door extra gewicht en vermogen. Sportonderstel is stugger. Ideaal voor rijplezier-enthousiastelingen.
Vergeleken met alternatieven
Beide zijn Chinese EV's, maar de Smart #1 heeft een Europees design en premium uitstraling. De BYD is goedkoper maar voelt minder premium aan. Smart heeft betere rijdynamiek, BYD meer actieradius voor de prijs.
De Smart #1 biedt meer binnenruimte en een speelser rijgedrag, terwijl de Volvo EX30 een minimalistischer interieur heeft en iets goedkoper is. De Smart heeft een groter scherm en meer uitrusting, de Volvo een bekender merk met beter dealernetwerk.
De Hyundai biedt meer actieradius en een uitgebreider dealernetwerk met bewezen betrouwbaarheid. De Smart #1 heeft een premium interieur en onderscheidender design. Hyundai heeft betere restwaarde-voorspelbaarheid.
De Smart #1 is aanzienlijk goedkoper en heeft een langere actieradius. De MINI biedt een traditioneler premium gevoel en sterker merkimago. De Smart is ruimer en technologisch geavanceerder.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.