SKODA Enyaq Coupé Enyaq Coupé 85x facelift 2025
2022-heden
SKODA Enyaq Coupé 2022-heden
Enyaq Coupé 85x facelift 2025
Over deze generatie
Geschikt voor gezinnen en zakelijke rijders die de ruimte en het comfort van een middelgrote SUV willen combineren met een sportiever coupé-ontwerp. De 60 is vooral geschikt voor regionaal gebruik, terwijl de 80- en 85-versies beter passen bij lange afstanden. De 80x, 85x en RS zijn interessant voor bestuurders die extra tractie of hogere prestaties verlangen.
Maandelijkse kosten
Waardeverloop
Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
Kies deze uitvoering wanneer vierwielaandrijving daadwerkelijk nodig is. Het praktijkbereik ligt lager dan bij de 85 en de aanschafprijs is hoger.
Sterke punten
- Zeer ruime cabine en grote bagageruimte voor een coupé-SUV
- Comfortabel en stabiel rijgedrag
- Stille elektrische aandrijflijn
- Efficiënter en doorgaans iets groter rijbereik dan de reguliere Enyaq met dezelfde accu
- Goede ergonomie en veel fysieke sneltoetsen vergeleken met sommige MEB-concurrenten
- Praktische Simply Clever-details
- Sterke prestaties van de 85-, 85x- en RS-versies
- Vijf sterren bij Euro NCAP
- Accugarantie van doorgaans acht jaar of 160.000 kilometer tot minimaal 70 procent resterende capaciteit
- Goede beschikbaarheid van onderhoud en onderdelen via het Volkswagen-concern
Aandachtspunten
- Infotainmentsoftware van vroege auto's kan traag of instabiel zijn
- Werkelijke winteractieradius ligt duidelijk onder de officiële WLTP-waarde
- Door het hoge gewicht kunnen banden relatief snel slijten
- Geen bagageruimte onder de voorklep
- De aflopende daklijn vermindert de hoofdruimte achterin enigszins
- Snellaadprestaties van vroege exemplaren zijn minder sterk dan die van nieuwere concurrenten
- Grote velgen verminderen comfort en actieradius
- RS-uitvoeringen voelen door hun gewicht minder lichtvoetig dan traditionele sportmodellen
- Warmtepomp was niet op iedere uitvoering standaard
Controleer bij aankoop
- Controleer via het chassisnummer of alle terugroepacties en servicecampagnes zijn uitgevoerd.
- Vraag naar een batterijrapport met resterende capaciteit en eventuele celafwijkingen.
- Test zowel AC-laden als DC-snelladen en controleer of de laadkabel correct wordt vergrendeld.
- Controleer de geïnstalleerde infotainmentsoftware en test navigatie, smartphonekoppeling, camera's en online diensten.
- Controleer de werking van de warmtepomp indien de auto daarmee is uitgerust.
- Inspecteer banden op cupping, ongelijke slijtage en voldoende profieldiepte.
- Controleer lichtmetalen velgen op stoeprandschade en vervorming.
- Luister tijdens de proefrit naar rammels uit panoramadak, dashboard en achterklep.
- Test alle rijhulpsystemen, sensoren, camera's, elektrische stoelen en de elektrisch bediende achterklep.
- Controleer de remschijven op roest of groeven; door regeneratief remmen worden de mechanische remmen relatief weinig gebruikt.
- Vergelijk het praktijkverbruik en de geschatte actieradius met seizoen, velgmaat en gebruiksomstandigheden.
- Controleer of beide sleutels, laadkabels, onderhoudshistorie en eventuele laadpassen aanwezig zijn.
Bekende problemen
Vroege versies van de MEB-software kunnen zorgen voor een traag infotainmentsysteem, vastlopende schermen, foutmeldingen of tijdelijke problemen met online diensten.
GemiddeldBouwjaren: 2022-2023
De 12-voltsaccu kan bij vroege auto's ontladen of elektronische storingsmeldingen veroorzaken.
GemiddeldBouwjaren: 2022-2023
Incidentele storingen van laadklep, laadvergrendeling of AC-laadcommunicatie.
GemiddeldBouwjaren: 2022-2024
Kraakjes of rammels vanuit dashboard, portieren, panoramadak of achterklep op slecht wegdek.
KleinBouwjaren: 2022-2024
Ongelijkmatige of relatief snelle bandenslijtage door hoog gewicht, veel koppel en een onjuiste wieluitlijning.
GemiddeldBouwjaren: 2022-heden
Storingsmeldingen van rijhulpsystemen door vervuilde of slecht gekalibreerde camera- en radarsensoren.
KleinBouwjaren: 2022-heden
Condensvorming in buitenverlichting of incidentele uitval van ledmodules.
KleinBouwjaren: 2022-2024
Terugroepacties of controlecampagnes kunnen betrekking hebben op specifieke hoogvoltaccumodules of elektrische componenten.
ErnstigBouwjaren: 2022-2024
Technische specificaties
Afmetingen & gewicht
Vergelijk varianten
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Enyaq Coupé 85x facelift 2025
MEB APP550 plus voorste asynchrone elektromotor
|
Elektrisch | 286 pk | 6.7s | 548 km | Eentraps automatische reductietransmissie | €248 | Huidig |
|
Enyaq Coupé iV 60
MEB APP310
|
Elektrisch | 180 pk | 8.8s | 416 km | Eentraps automatische reductietransmissie | €247 | Details |
|
Enyaq Coupé iV 80
MEB APP310
|
Elektrisch | 204 pk | 8.7s | 553 km | Eentraps automatische reductietransmissie | €247 | Details |
|
Enyaq Coupé 60 facelift 2025
MEB-elektromotor
|
Elektrisch | 204 pk | 8.1s | 446 km | Eentraps automatische reductietransmissie | €244 | Details |
|
Enyaq Coupé iV 80x
MEB APP310 plus voorste asynchrone elektromotor
|
Elektrisch | 265 pk | 6.9s | 520 km | Eentraps automatische reductietransmissie | €251 | Details |
|
Enyaq Coupé 85 modeljaar 2024
MEB APP550
|
Elektrisch | 286 pk | 6.7s | 565 km | Eentraps automatische reductietransmissie | €246 | Details |
Kopen & Lease
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle SKODA Enyaq Coupé occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.