De SEAT Arosa was een compacte stadsauto die van 1997 tot 2004 werd geproduceerd als het kleinste model in het SEAT-gamma. De auto was gebaseerd op hetzelfde platform als de Volkswagen Lupo en werd ontwikkeld als antwoord op de groeiende vraag naar kleine, zuinige stadsauto's in Europa. Met zijn compacte afmetingen van slechts 3,5 meter lengte was de Arosa uitermate geschikt voor het drukke stadsverkeer en krappe parkeerplaatsen. De naam 'Arosa' is afgeleid van een Zwitsers skioord, passend bij SEAT's traditie om modellen naar geografische locaties te vernoemen. Gedurende zijn productieperiode onderging de Arosa in 2000 een facelift waarbij het exterieur werd verfrist met nieuwe bumpers en achterlichten, terwijl het interieur werd gemoderniseerd. Het motorenaanbod varieerde van bescheiden 1.0-liter benzinemotoren met 50 pk tot de sportieve 1.4 16V met 100 pk. Bijzonder populair was de 1.4 TDI turbodiesel die een uitstekende combinatie bood van prestaties en brandstofzuinigheid. De Arosa werd in 2004 uit productie genomen zonder directe opvolger, waarna SEAT zich richtte op grotere modellen. Vandaag de dag is de Arosa een betaalbare occasion die nog steeds gewaardeerd wordt om zijn betrouwbaarheid, lage onderhoudskosten en zuinige verbruik, hoewel de leeftijd van de beschikbare exemplaren betekent dat een grondige inspectie voor aankoop essentieel is.