Autority autority

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed
Ideaal voor

Gezinnen die een praktische en ruime auto zoeken met een sportieve uitstraling. Ideaal voor mensen die de betrouwbaarheid van Volkswagen-techniek willen combineren met een aantrekkelijke prijs en Spaans design. Ook geschikt voor actieve mensen die de Freetrack-variant overwegen voor licht terreingebruik.

Eerste SEAT op PQ35-platform gedeeld met Golf V Sportief MPV-design door Walter de Silva Hoge zitpositie en uitstekend zicht Verschuifbare achterbank Beschikbaar als verlengde XL-versie vanaf 2006 Freetrack-variant met verhoogde bodemvrijheid en 4WD
Geproduceerd in
Spanje (Martorell)
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
9.0 L/100km × 15.000 km
€265
Wegenbelasting
basis €62 + opcenten
€112
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
SEAT gemiddelde × km
€180
Totaal €647
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs (hele generatie)
€2.800
€2.300 – €4.500 · 14 te koop
Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.
Euro NCAP 2004

Waardeverloop

Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 nu: 11–22 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Krachtige motor maar hoger verbruik. DSG-combinatie is prettig maar controleer op mechatronic problemen. Sportieve keuze voor wie prestaties belangrijker vindt dan zuinigheid.

Specifiek advies voor deze variant

Unieke crossover-variant met 4WD en verhoogde bodemvrijheid. Haldex-koppeling kan onderhoud vereisen. Hoger verbruik dan standaard modellen. Geschikt voor licht terrein en winterse omstandigheden, niet voor serieus offroad-gebruik.

Sterke punten

  • Betrouwbare Volkswagen-techniek en onderdelen
  • Ruim interieur met flexibele achterbank
  • Uitstekende zitpositie en overzicht
  • Sportief design voor een MPV
  • Goede wegligging dankzij Golf V-platform
  • Relatief lage aanschafprijs op de occasionmarkt
  • Ruime keuze aan betrouwbare TDI-motoren
  • XL-versie biedt extra bagageruimte
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen

Aandachtspunten

  • Interieurkwaliteit minder dan Volkswagen-equivalent
  • Sommige plastics voelen goedkoop aan
  • Hogere exemplaren kunnen last hebben van zijwind
  • Beperkte restwaarde
  • Infotainmentsysteem is gedateerd
  • Achterbankruimte in standaard Altea krap voor volwassenen
  • Geen zevenzitter optie beschikbaar
  • Productie gestopt zonder directe opvolger

Controleer bij aankoop

  • Controleer DSG-versnellingsbak op schokken en trillingen bij lage snelheden
  • Luister naar rammelende geluiden bij koude start (timing chain 1.4 TSI)
  • Check onderhoudshistorie op regelmatige DSG-olie wissels
  • Controleer op roetfilter waarschuwingen in het dashboard
  • Test alle elektrische functies inclusief ramen en airco
  • Inspecteer op olielekkage bij turbo en motor
  • Controleer op blauwe rook bij accelereren (turbo slijtage)
  • Check de staat van de koppeling bij handgeschakelde versies
  • Inspecteer wielophanging op speling en slijtage
  • Controleer of de distributieriem/ketting op tijd is vervangen
  • Let op vochtproblemen in het interieur (verstopte afvoeren)
  • Test de verschuifbare achterbank op soepele werking
  • Controleer Freetrack-modellen op 4WD-systeem werking

Bekende problemen

DSG-versnellingsbak problemen (schokken, trillen bij lage snelheden)

Ernstig

Bouwjaren: 2004-2011

Mechatronic unit vervangen of reviseren, DSG-olie verversen elke 60.000 km

1.4 TSI timing chain problemen (kettingspanner en geleiders)

Ernstig

Bouwjaren: 2007-2012

Preventief distributieketting en spanners vervangen, let op rammelend geluid bij koude start

EGR-klep vervuiling bij dieselmotoren

Gemiddeld

Bouwjaren: 2004-2015

EGR-klep reinigen of vervangen, regelmatig langere ritten maken

Roetfilter problemen bij korte ritten

Gemiddeld

Bouwjaren: 2006-2015

Regelmatig regeneratierit maken, bij verstopt filter: geforceerde regeneratie of vervanging

Turbo defecten bij 1.9 TDI en 2.0 TDI

Ernstig

Bouwjaren: 2004-2010

Turbo reviseren of vervangen, controleer olieleiding naar turbo

Waterpomp lekkage bij TSI-motoren

Gemiddeld

Bouwjaren: 2007-2015

Waterpomp preventief vervangen bij distributieriem service

Koppelingslijtage bij 1.6 benzine

Gemiddeld

Bouwjaren: 2004-2015

Koppeling vervangen, controleer vliegwiel op slijtage

Elektrische raamlifters storing

Klein

Bouwjaren: 2004-2010

Raamlifter mechanisme of motor vervangen

Airco compressor defect

Gemiddeld

Bouwjaren: 2004-2012

Compressor vervangen, systeem spoelen en opnieuw vullen

Slijtage voorwielophanging (draagarm rubbers en stabilisatorstang)

Klein

Bouwjaren: 2004-2015

Draagarm rubbers en stabilisatorstang uiteinden vervangen

Technische specificaties

Motorcode CAWB
Cilinderinhoud 2.0L (1984 cc)
Cilinders 4
Vermogen 147 kW / 200 pk
Koppel 280 Nm
0-100 km/h 7.7s
Topsnelheid 218 km/h
Transmissie DSG automaat (6v)
Aandrijving AWD
Verbruik 1 op 11.1 (9.0 L/100km)
CO₂-uitstoot 212 g/km
Zitplaatsen 5
Deuren 4

Afmetingen & gewicht

428 cm
Lengte
176 cm
Breedte
157 cm
Hoogte
257 cm
Wielbasis
409 L
Kofferruimte
1295-1545 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€8.500

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle SEAT Altea occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.