Autority autority
SEAT Altea XL 2006-2015
SEAT

SEAT Altea XL 1.6 LPG

2006-2015

€558 /mnd
1 op 10.9 LPG Handgeschakeld 5v 5 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed
Ideaal voor

Gezinnen die een ruime, praktische en betaalbare MPV zoeken met meer bagageruimte dan een standaard hatchback. Ideaal voor mensen die de kwaliteit van het Volkswagen-concern willen tegen een lagere prijs.

Verlengde versie van de standaard Altea (+18,7 cm) Grotere bagageruimte dan standaard Altea Gedeeld platform met VW Golf Plus en VW Touran Schuivende achterbank voor flexibele ruimte-indeling Optioneel panoramadak Facelift in 2009 met vernieuwd front en interieur
Geproduceerd in
Spanje (Martorell)
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
9.2 L/100km × 15.000 km
€107
Wegenbelasting
basis €88 + opcenten
€161
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
SEAT gemiddelde × km
€198
Totaal €558
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs (hele generatie)
€3.500
€2.500 – €4.600 · 18 te koop
Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.
Euro NCAP 2006

Waardeverloop

Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 nu: 11–20 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Fabrieks-LPG installatie is betrouwbaarder dan inbouw. Lage brandstofkosten maar matige prestaties. Controleer staat van LPG-tank en leidingen. Keuring elke 10 jaar verplicht.

Sterke punten

  • Uitstekende ruimte-efficiëntie dankzij verlengde carrosserie
  • Betrouwbare en bewezen VAG-techniek
  • Goede rijeigenschappen voor een MPV
  • Flexibel interieur met verschuifbare achterbank
  • Lagere aanschafprijs dan vergelijkbare VW Touran
  • Ruime bagageruimte (532-1604 liter)
  • Goede veiligheidsuitrusting en Euro NCAP score
  • Brede motorkeuze van zuinig tot sportief

Aandachtspunten

  • Interieurkwaliteit iets minder dan VW-equivalent
  • Beperkte restwaarde vergeleken met premium merken
  • Sommige TSI-motoren hebben problemen met timing chain
  • DSG-versnellingsbak kan duur zijn bij reparatie
  • Geen derde zitrij beschikbaar (in tegenstelling tot Touran)
  • Productie gestopt in 2015, dus alleen tweedehands verkrijgbaar
  • Infotainmentsysteem gedateerd naar huidige maatstaven

Controleer bij aankoop

  • Controleer distributieketting op ratelgeluid bij koude start (TSI-motoren)
  • Test DSG-versnellingsbak grondig op schokken en trillingen
  • Vraag naar onderhoudshistorie en timing chain vervanging
  • Check op roest bij wielkasten en dorpels
  • Controleer werking van alle elektrische ramen en spiegels
  • Test airconditioning op koude lucht en vreemde geuren
  • Inspecteer staat van koppeling bij handgeschakelde versies
  • Controleer op olielekkage bij motor en versnellingsbak
  • Vraag naar DPF-regeneratie geschiedenis bij diesels
  • Check of alle sleutels aanwezig zijn (kostbaar om bij te maken)
  • Controleer slijtage van stuurwiel en pedalen versus kilometerstand
  • Test alle veiligheidssystemen (ABS, ESP, airbag-lampjes)

Bekende problemen

Distributieketting rek bij 1.2 TSI en 1.4 TSI motoren

Ernstig

Bouwjaren: 2006-2013

Preventieve vervanging van distributieketting, spanners en geleiders. Kosten circa €800-1200. Let op rammelend geluid bij koude start.

DSG-mechatronic unit defect

Ernstig

Bouwjaren: 2006-2012

Vervanging of revisie van mechatronic unit. Kosten €1500-2500. Symptomen: schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Roetfilter problemen bij dieselmotoren (korte ritten)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2006-2015

Regelmatig langere ritten maken voor regeneratie. Bij ernstige verstopping: geforceerde regeneratie of vervanging (€1000-1500).

Waterpomp lekkage bij TSI-motoren

Gemiddeld

Bouwjaren: 2008-2014

Vervanging waterpomp, vaak samen met distributieriem. Kosten €400-600.

EGR-klep vervuiling bij TDI-motoren

Gemiddeld

Bouwjaren: 2006-2015

Reinigen of vervangen EGR-klep. Kosten €200-400. Symptomen: vermogensverlies, motorstoring.

Koppelingslijtage bij 1.9 TDI met handgeschakelde bak

Gemiddeld

Bouwjaren: 2006-2010

Vervanging koppelingsset en vliegwiel. Kosten €600-900 met tweemassavliegwiel.

Stuurbekrachtigingspomp geluiden

Klein

Bouwjaren: 2006-2009

Vervangen stuurbekrachtigingsvloeistof of pomp. Kosten €150-400.

Raamregulateur defect

Klein

Bouwjaren: 2006-2015

Vervanging raamregulateur. Kosten €150-250 per raam.

Technische specificaties

Motorcode CHGA
Cilinderinhoud 1.6L (1595 cc)
Cilinders 4
Vermogen 75 kW / 102 pk
Koppel 148 Nm
0-100 km/h 13.5s
Topsnelheid 175 km/h
Transmissie Handgeschakeld (5v)
Aandrijving FWD
Verbruik 1 op 10.9 (9.2 L/100km)
CO₂-uitstoot 152 g/km
Zitplaatsen 5
Deuren 4

Afmetingen & gewicht

446 cm
Lengte
176 cm
Breedte
158 cm
Hoogte
257 cm
Wielbasis
532 L
Kofferruimte
1350-1590 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

1.6 LPG
102 pk · LPG · Handgeschakeld
€558
/maand
Huidig
1.2 TSI
105 pk · Benzine · Handgeschakeld
€532
/maand
1.6 TDI
105 pk · Diesel · Handgeschakeld
€685
/maand
1.9 TDI
105 pk · Diesel · Handgeschakeld
€721
/maand
1.4 TSI
125 pk · Benzine · Handgeschakeld
€552
/maand
2.0 TDI 140
140 pk · Diesel · Handgeschakeld
€730
/maand

Kopen & Lease (2 aanbiedingen)

Geschatte marktprijs
€5.500
Op basis van
2 occasions

Te koop (2)

Seat Altea XL – tiesjeverhoeven.nl
Seat Altea XL – tiesjeverhoeven.nl

2008 · 275.635 km

13.5s 9.2 L/100km CO₂ 152g
€558 /maand
bij 15.000 km/jaar
€1.000
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.