Autority autority
€327–€1155 /mnd
8 varianten Uitstekend

Overzicht

De Scania G-serie is een veelzijdige vrachtwagenlijn die zich positioneert tussen de compacte P-serie en de luxueuze R-serie in het Scania-gamma. De G staat voor 'General purpose' en is ontworpen voor een breed scala aan transporttoepassingen, van regionale distributie tot bouwverkeer en gemeentelijke diensten. Met zijn middenklasse cabinehoogte biedt de G-serie een uitstekend compromis tussen binnenruimte, comfort en praktische bruikbaarheid, waardoor het een populaire keuze is voor transportbedrijven die flexibiliteit zoeken zonder concessies te doen aan kwaliteit. De G-serie werd in 2007 geïntroduceerd als onderdeel van de revolutionaire PGR-generatie en onderging in 2016 een complete vernieuwing met de New Truck Generation (NTG). Deze tweede generatie bracht significante verbeteringen op het gebied van brandstofefficiëntie, veiligheid en connectiviteit. De moderne G-serie kenmerkt zich door geavanceerde Euro 6-motoren, het intuïtieve Scania Opticruise transmissiesysteem en uitgebreide fleet management mogelijkheden. Met de introductie van alternatieve aandrijflijnen zoals LNG en volledig elektrisch, speelt Scania in op de toenemende vraag naar duurzaam transport. De G-serie staat bekend om zijn legendarische betrouwbaarheid, lage totale eigendomskosten en sterke restwaarde, wat het tot een verstandige investering maakt voor professionele transportondernemingen.
Ideaal voor: Professionele transportbedrijven die investeren in moderne, efficiënte en duurzame vrachtwagens. Ideaal voor regionaal transport, distributie, bouw en gemeentelijk werk. De elektrische variant is geschikt voor stedelijke distributie met vaste routes.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Significant lager brandstofverbruik dan voorganger (tot 8%)
  • Uitstekende cabine-ergonomie en comfort
  • Geavanceerde veiligheidssystemen standaard
  • Zeer betrouwbare Euro 6 motoren
  • Uitgebreide connectiviteit en fleet management
  • Breed scala aan alternatieve brandstoffen (LNG, HVO, elektrisch)
  • Sterke restwaarde
  • Uitstekend dealernetwerk en 24/7 service

Aandachtspunten

  • Hoge aanschafprijs vergeleken met concurrentie
  • Complexe elektronica vereist gespecialiseerde kennis
  • Sommige opties zijn prijzig
  • Elektrische variant heeft beperkte actieradius en hoge prijs

Technische gegevens

Lengte
6100 mm
Breedte
2550 mm
Hoogte
3300 mm
Wielbasis
3900 mm
Gewicht
7000-9800 kg
Zitplaatsen
2
Carrosserievormen
Trekker 4x2, Trekker 6x2, Trekker 6x4, Chassis 4x2, Chassis 6x2, Chassis 6x4, Chassis 8x4, Chassis 8x2
Geproduceerd in
Zweden (Södertälje), Nederland (Zwolle), Frankrijk (Angers), Brazilië, Argentinië

Generaties G Series

SCANIA G Series 2007-2016
2007-2016
PGR
SCANIA G Series 2016-heden
2016-heden
NTG

Varianten (8)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€129-€722
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€64-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€95
Onderhoud
SCANIA gemiddelde × km
€36-€104
Totaal €327 – €1.155
8 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Software updates nodig voor optimale prestaties

Klein

Bouwjaren: 2016-2018

Dealer software update, meestal kosteloos onder garantie

AdBlue kwaliteitssensor storingen

Klein

Bouwjaren: 2016-2020

Sensor kalibreren of vervangen, €300-600

Cabine luchtvering slijtage

Klein

Bouwjaren: 2016-2022

Luchtveerbalgen vervangen, €400-800

Touchscreen display storingen (vroege modellen)

Klein

Bouwjaren: 2016-2018

Display unit vervangen of software update, €500-1500

Controleer bij aankoop

  • Volledige Scania onderhoudshistorie via dealer
  • Scania Fleet Management data opvragen voor gebruikspatroon
  • Alle software updates uitgevoerd controleren
  • Werking van alle veiligheidssystemen (AEB, LDW, etc.)
  • Staat van cabine-interieur en bedieningselementen
  • Conditie van AdBlue systeem en emissiewaarden
  • Bij LNG: staat van cryogene tanks en leidingen
  • Bij elektrisch: batterijgezondheid en laadcycli
  • Resterende fabrieksgarantie of onderhoudscontract

Tips per variant

G 280/G 320

5-cilinder motor is ideaal voor stedelijke distributie en lichtere toepassingen. Zeer zuinig maar minder geschikt voor zwaar transport. Populair bij gemeenten en afvalbedrijven.

G 410/G 450

Meest verkochte varianten voor algemeen transport. Uitstekende balans tussen vermogen, koppel en verbruik. Ruim aanbod op tweedehandsmarkt verwacht vanaf 2024.

G 500

Topvariant voor zware toepassingen en heuvelachtig terrein. Hogere aanschafprijs maar indrukwekkende prestaties. Let op correct gebruik voor optimale levensduur.

G 410 LNG

Interessante optie voor bedrijven met duurzaamheidsdoelen. Let op beschikbaarheid LNG tankstations op vaste routes. Tot 20% lagere CO2-uitstoot dan diesel.

G 25 BEV

Volledig elektrisch, ideaal voor stedelijke distributie met vaste routes en eigen laadinfrastructuur. Hoge aanschafprijs maar zeer lage operationele kosten. Batterijgarantie en degradatie zijn belangrijke aandachtspunten.

Vergeleken met alternatieven

Man Tgs

MAN TGS is na de fusie met Scania technisch verwant maar behoudt eigen karakter. Scania G heeft sterker merkimago en betere restwaarde in Nederland.

Volvo Fm

De nieuwe Volvo FM (2020+) is een sterke concurrent met vergelijkbare technologie. Scania G NTG scoort beter op brandstofverbruik en heeft een intuïtiever dashboard. Volvo biedt iets meer standaarduitrusting.

Daf Xf/Xg

DAF XF en nieuwe XG zijn directe concurrenten. DAF heeft lagere aanschafkosten en goede service in Benelux. Scania G biedt betere restwaarde en wordt als premium ervaren.

Mercedes Actros

Mercedes Actros MP5 biedt vergelijkbare technologie met MirrorCam als unique selling point. Scania G heeft lagere onderhoudskosten en betere brandstofefficiëntie.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.