SCANIA G Series 2007-2016
PGR
SCANIA G Series 2007-2016
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Zeer betrouwbare Scania motoren met lange levensduur
- Uitstekende onderdelenvoorziening en dealernetwerk
- Goede restwaarde op de tweedehandsmarkt
- Comfortabele cabine voor de middenklasse
- Modulair systeem maakt maatwerk mogelijk
- Lager brandstofverbruik dan voorganger
Aandachtspunten
- Hogere aanschafprijs dan sommige concurrenten
- EGR-systeem kan problemen geven bij Euro 5 motoren
- Cabine kleiner dan R-serie voor langeafstandswerk
- Elektronica kan complex zijn bij oudere exemplaren
Technische gegevens
Generaties G Series
Varianten (5)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
G 320
DC9 20
|
Diesel | 320 pk | 28.0 L |
€1.045
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€612
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€1045
|
— | Scania Opticruise / Handgeschakeld 12v | Details |
|
G 360
DC12 14
|
Diesel | 360 pk | 30.0 L |
€1.089
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€656
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€1089
|
— | Scania Opticruise / Handgeschakeld 12v | Details |
|
G 400
DC13 05
|
Diesel | 400 pk | 32.0 L |
€1.133
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€700
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€1133
|
— | Scania Opticruise / Handgeschakeld 12v | Details |
|
G 440
DC13 06
|
Diesel | 440 pk | 33.0 L |
€1.155
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€721
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€1155
|
— | Scania Opticruise / Handgeschakeld 12v | Details |
|
G 480
DC13 07
|
Diesel | 480 pk | 35.0 L |
€1.198
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€765
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€1198
|
— | Scania Opticruise / Handgeschakeld 12v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
EGR-klep vervuiling en defecten
GemiddeldBouwjaren: 2009-2013
AdBlue/SCR systeem storingen
GemiddeldBouwjaren: 2010-2014
Turbo actuator problemen
GemiddeldBouwjaren: 2007-2012
Koppelingslijtage bij stadsverkeer
KleinBouwjaren: 2007-2016
Controleer bij aankoop
- Volledige onderhoudshistorie bij Scania dealer
- Werking EGR en AdBlue systeem controleren op foutcodes
- Staat van turbo en laaddruk testen
- Versnellingsbak (Opticruise) op soepele schakeling testen
- Cabine ophangpunten en luchtvering controleren
- Roestvorming bij chassis en opbouwbevestigingen
- Kilometerstand verifiëren via Scania Fleet Management indien beschikbaar
- Staat van remmen en remsysteem (schijf of trommel)
Tips per variant
Instapmotor, ideaal voor lichtere distributie. De 5-cilinder is zuinig maar kan bij zware belasting ondergepowerd aanvoelen.
Meest populaire varianten voor algemeen transport. Goede balans tussen vermogen en verbruik. Ruim aanbod op tweedehandsmarkt.
Topmotor voor zwaardere toepassingen. Let op hogere slijtage bij intensief gebruik. Controleer turbo extra goed.
Vergeleken met alternatieven
DAF CF is de directe Nederlandse concurrent met lagere onderhoudskosten. Scania G heeft betere restwaarde en wordt als kwalitatief hoogwaardiger ervaren.
MAN TGS is vergelijkbaar geprijsd met goede prestaties. Scania G heeft een beter imago en sterkere restwaarde in de Benelux.
De Volvo FM biedt vergelijkbare prestaties maar heeft vaak een iets lagere aanschafprijs. Scania G scoort beter op brandstofverbruik en heeft een sterker dealernetwerk in Nederland.
Mercedes Actros biedt meer luxe en geavanceerde technologie, maar tegen een hogere prijs. Scania G is praktischer en heeft lagere onderhoudskosten op lange termijn.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.