1 op 9.8 Diesel Handgeschakelde zesversnellingsbak of gerobotiseerde Comfort-Matic-zesversnellingsbak 6v 4 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld

Ideaal voor

Kampeerders die een relatief compacte en betaalbare buscamper zoeken en bereid zijn een oudere camper grondig op vocht, techniek en onderhoudshistorie te controleren.

Eerste breed aangeboden Livingstone-serie op basis van de Fiat Ducato X250 Verkrijgbaar in meerdere indelingen met ongeveer 5,4 tot 6,36 meter carrosserielengte Vast achterbed of enkele lengtebedden, afhankelijk van de indeling Keukenblok, compacte natte cel, dinette en draaibare cabinestoelen Toegestane maximummassa doorgaans 3500 kg Geen afzonderlijke Euro NCAP-beoordeling als complete kampeerauto

Geproduceerd in

Italië

Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof

10.2 L/100km × 15.000 km

€308

Wegenbelasting

basis €129 + opcenten

€234

Verzekering

WA + beperkt casco (geschat)

€85

Onderhoud

ROLLER TEAM gemiddelde × km

€207

Totaal €845

15.000 km/jaar · Noord-Holland

Bereken je exacte verzekering

Geschatte marktprijs

€48.500

Waardeverloop

Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)

Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs

Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Sterk en soepel, maar zwaarder, dorstiger en duurder in onderhoud. De zeldzame Comfort-Matic vraagt extra aandacht.

Sterke punten

Praktische indelingen en een gunstige verhouding tussen aanschafprijs en uitrusting
Fiat Ducato-techniek is algemeen bekend en onderdelen zijn goed verkrijgbaar
Goede binnenruimte ten opzichte van de buitenmaten
Veel exemplaren mogen met rijbewijs B worden bestuurd
Waardevaste carrosserievorm binnen de campermarkt

Aandachtspunten

Afwerking en meubelkwaliteit zijn eenvoudiger dan bij duurdere buscampers
Beperkte geluidsisolatie en kans op kraakgeluiden uit het interieur
Laadvermogen kan na montage van accessoires gering zijn
Oudere dieselmotoren kunnen door milieuzones minder toekomstbestendig zijn
Comfort-Matic is trager en minder verfijnd dan een moderne automatische transmissie

Controleer bij aankoop

Laat altijd een onafhankelijke vochtmeting van dak, vloer, achterdeuren en raamomlijstingen uitvoeren.
Controleer de werkelijke massa rijklaar en het resterende laadvermogen op een weegbrug.
Test koelkast, boiler, verwarming, waterpomp, huishoudaccu en alle 12- en 230-voltvoorzieningen.
Controleer banden op ouderdom; camperbanden kunnen verdroogd zijn ondanks voldoende profiel.
Vraag naar distributieriemonderhoud waar van toepassing en controleer olie-, koelvloeistof- en remvloeistofintervallen.
Maak een lange proefrit en controleer koppeling, versnellingsbak, remmen en rechtuitstabiliteit.
Controleer gasinstallatie, keuringsdocumenten en montage van eventuele LPG- of gasflessen.

Bekende problemen

Waterinloop via dakluiken, kitnaden, ramen of aansluitingen van accessoires.

Ernstig

Bouwjaren: 2012-2014

Een professionele vochtmeting laten uitvoeren, aangetaste delen herstellen en alle verdachte naden opnieuw afdichten met geschikt camperafdichtingsmateriaal.

Slijtage of zwaar aangrijpen van de koppeling, vooral bij veel stadsgebruik of langdurig rijden op maximaal gewicht.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2012-2014

Koppeling en dubbelmassavliegwiel laten controleren en indien nodig als complete set vervangen.

Defecten of onregelmatig schakelen van de optionele Comfort-Matic-transmissie.

Ernstig

Bouwjaren: 2012-2014

Hydraulische bediening, actuator, koppeling en software door een Fiat Professional-specialist laten diagnosticeren en kalibreren.

Vastzittende EGR-klep, vervuilde inlaat of problemen met het roetfilter bij veel korte ritten.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2012-2014

Diagnose uitvoeren, EGR en inlaat reinigen en het roetfilter professioneel laten regenereren of vervangen.

Losrakende scharnieren, ladegeleiders en meubelverbindingen door trillingen.

Klein

Bouwjaren: 2012-2014

Bevestigingen opnieuw vastzetten, waar nodig verstevigen en beschadigd beslag vervangen.

Technische specificaties

Motorcode F1CE3481E

Cilinderinhoud 3.0L (2999 cc)

Cilinders 4

Vermogen 130 kW / 177 pk

Koppel 400 Nm

Topsnelheid 160 km/h

Transmissie Handgeschakelde zesversnellingsbak of gerobotiseerde Comfort-Matic-zesversnellingsbak (6v)

Aandrijving FWD

Verbruik 1 op 9.8 (10.2 L/100km)

Zitplaatsen 4

Afmetingen & gewicht

599 cm

Lengte

205 cm

Breedte

265 cm

Hoogte

403 cm

Wielbasis

2700-3050 kg

Gewicht

Vergelijk varianten

3.0 MultiJet Power 180

177 pk · Diesel · Handgeschakelde zesversnellingsbak of gerobotiseerde Comfort-Matic-zesversnellingsbak

€845

/maand

Huidig

2.0 MultiJet 115

115 pk · Diesel · Handgeschakelde zesversnellingsbak

€808

/maand

2.3 MultiJet 130

130 pk · Diesel · Handgeschakelde zesversnellingsbak

€817

/maand

2.3 MultiJet 150

148 pk · Diesel · Handgeschakelde zesversnellingsbak

€824

/maand

Variant	Brandstof	Vermogen	0-100	Verbruik	Transmissie	Kosten/mnd
3.0 MultiJet Power 180 F1CE3481E	Diesel	177 pk	—	1 op 9.8	Handgeschakelde zesversnellingsbak of gerobotiseerde Comfort-Matic-zesversnellingsbak	€845	Huidig
2.0 MultiJet 115 250A1000	Diesel	115 pk	—	1 op 11.1	Handgeschakelde zesversnellingsbak	€808	Details
2.3 MultiJet 130 F1AE3481D	Diesel	130 pk	—	1 op 10.8	Handgeschakelde zesversnellingsbak	€817	Details
2.3 MultiJet 150 F1AE3481E	Diesel	148 pk	—	1 op 10.5	Handgeschakelde zesversnellingsbak	€824	Details

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs

€48.500

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle ROLLER TEAM Livingstone occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.