2010 · 156.670 km · automaat
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
X83
Nu 8 jaar oud: mediaan €9.042. Over 5 jaar naar verwachting €5.951 — €52 per maand aan afschrijving.
2010 · 156.670 km · automaat
2012 · 180.461 km
2012 · 180.461 km · handgeschakeld
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.9 dCi 80
F9Q
|
Diesel | 82 pk | 8.2 L | — |
€876
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€254
Wegenbelasting
€173
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€876
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
2.0 dCi 90 Automatique
M9R
|
Diesel | 90 pk | 8.5 L | — |
€864
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€263
Wegenbelasting
€162
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€864
|
— | Automaat 6v | Details |
|
2.0 dCi 90
M9R
|
Diesel | 90 pk | 7.8 L | — |
€885
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€242
Wegenbelasting
€185
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€885
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.9 dCi 100
F9Q
|
Diesel | 100 pk | 8.0 L | — |
€892
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€248
Wegenbelasting
€185
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€892
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 dCi 115
M9R
|
Diesel | 114 pk | 7.9 L | — |
€889
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€245
Wegenbelasting
€185
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€889
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 16V
F4R
|
Benzine | 120 pk | 11.2 L | — |
€759
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€344
Wegenbelasting
€78
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€759
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.5 dCi 145
G9U
|
Diesel | 145 pk | 9.0 L | — |
€1.030
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€279
Wegenbelasting
€241
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€1030
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
Bouwjaren: 2006-2014
Bouwjaren: 2006-2014
Bouwjaren: 2001-2014
Bouwjaren: 2006-2014
Bouwjaren: 2006-2014
Betrouwbaarste motoroptie, minder vermogen maar minder problemen dan 2.0 dCi
Beste balans tussen vermogen en verbruik, let op injectorproblemen
Krachtigste optie, geschikt voor zware belading, hoger verbruik
Vito heeft premium uitstraling en betere motoren, Trafic is voordeliger
Transit Custom is nieuwer ontwerp, Trafic heeft lagere aanschafprijs
VW T5 heeft betere afwerking en restwaarde, maar is duurder in aanschaf en onderhoud
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.