De Renault Laguna is een middenklasse auto die van 1993 tot 2015 werd geproduceerd als opvolger van de Renault 21. De Laguna positioneerde zich in het D-segment en concurreerde met modellen als de Volkswagen Passat, Ford Mondeo en Peugeot 406/407. Het model stond bekend om zijn hoge comfortniveau, innovatieve technologieën zoals de sleutelkaart, en uitstekende veiligheidsscores. De tweede generatie werd in 2001 de eerste auto ter wereld die vijf sterren behaalde in de Euro NCAP crashtest, wat een belangrijke mijlpaal was voor Renault. Gedurende drie generaties evolueerde de Laguna van een conventionele gezinsauto naar een technologisch geavanceerd model met features als adaptieve koplampen en vierwielbesturing. De eerste generatie (1993-2001) introduceerde de revolutionaire sleutelkaart, de tweede generatie (2001-2007) zette de standaard voor veiligheid, en de derde generatie (2007-2015) voegde een elegante Coupé-variant toe en verbeterde de bouwkwaliteit aanzienlijk. Helaas kampte vooral de tweede generatie met elektronische problemen, wat de reputatie van het model schaadde. De Laguna werd in 2015 uit productie genomen en kreeg geen directe opvolger, waarmee Renault zich terugtrok uit het traditionele D-segment om zich te richten op crossovers zoals de Talisman en later de Austral.