De Renault Kadjar is een compacte SUV die in 2015 werd geïntroduceerd als Renaults antwoord op de groeiende vraag naar crossovers in het C-segment. De auto werd ontwikkeld op hetzelfde CMF-CD platform als de Nissan Qashqai, waarmee Renault kon profiteren van de bewezen techniek van de Nissan-Renault alliantie. De Kadjar positioneerde zich als een betaalbaar alternatief voor de Qashqai en andere populaire SUV's, met een focus op ruimte, comfort en een aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding. De naam 'Kadjar' is een combinatie van 'Kad' (een verwijzing naar het woord 'quad', symbool voor avontuur) en 'Jar' (afgeleid van het Perzische woord voor 'kracht'). Gedurende zijn productieperiode van 2015 tot 2022 onderging de Kadjar één significante facelift in 2018, waarbij het uiterlijk werd verfijnd met nieuwe LED-verlichting en een aangepaste grille. Belangrijker nog was de introductie van de nieuwe 1.3 TCe motor, ontwikkeld in samenwerking met Mercedes-Benz, die de problematische 1.2 TCe verving. Ook werden de Blue dCi dieselmotoren geïntroduceerd die voldeden aan de strengere emissienormen. De Kadjar werd in 2022 uit productie genomen en opgevolgd door de Renault Austral, die op een nieuwer platform staat en ook als hybride leverbaar is. Ondanks zijn relatief korte productieperiode heeft de Kadjar een trouwe schare fans opgebouwd die de combinatie van ruimte, comfort en betaalbaarheid weten te waarderen.