Autority autority
RENAULT Grand Scenic 2009-2016
RENAULT

RENAULT Grand Scenic 2009-2016

JZ

€539–€735 /mnd
11 varianten Gemiddeld

Overzicht

De Renault Grand Scénic is de verlengde, doorgaans zevenzitsuitvoering van de compacte Scénic-MPV. Het model verscheen in 2004 als antwoord op auto's zoals de Volkswagen Touran, Opel Zafira, Ford Grand C-Max en Citroën Grand C4 Picasso. De Grand Scénic onderscheidde zich door zijn comfortabele onderstel, grote hoeveelheid opbergruimte, afzonderlijke stoelen en twee extra zitplaatsen die in de bagageruimtevloer konden verdwijnen. Met alle zeven stoelen in gebruik bleef de bagageruimte beperkt en was de derde rij hoofdzakelijk geschikt voor kinderen. De eerste generatie Grand Scénic bood veel ruimte voor weinig geld, maar werd geplaagd door elektronische storingen en kwetsbare vroege diesels. De tweede generatie uit 2009 was beter afgewerkt, ruimer en kreeg zuinigere Energy-motoren, al vereist vooral de 1.2 TCe voorzichtigheid vanwege bekend olieverbruik en mogelijke motorschade. De derde generatie uit 2016 combineerde MPV-functionaliteit met een crossoverachtig uiterlijk, standaard 20-inchwielen, moderne rijhulpsystemen en het One-Touch-stoelsysteem. De latere 1.3 TCe geldt als de aantrekkelijkste benzinemotor. De productie eindigde in 2023 zonder directe Grand Scénic-opvolger; de elektrische Scénic E-Tech is compacter, heeft vijf zitplaatsen en wordt niet als Grand Scénic aangeboden.
Ideaal voor: Gezinnen die een comfortabele, flexibele zevenzitter zoeken en meer waarde hechten aan ruimte dan aan sportief rijgedrag.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Veel interieurruimte en een zeer flexibel stoelsysteem
  • Comfortabel onderstel en prettige langeafstandseigenschappen
  • Verbeterde bouwkwaliteit ten opzichte van de vorige generatie
  • Breed aanbod van zuinige diesels en betaalbare benzinemotoren

Aandachtspunten

  • Stoelen van de tweede rij moeten worden uitgenomen om maximale laadruimte te verkrijgen
  • R-Link en navigatiesystemen kunnen traag of verouderd zijn
  • Kleine turbobenzinemotoren zijn gevoelig voor onderhoud en olieverbruik
  • EDC-reparaties kunnen duur zijn

Waardeverloop

Nu 6 jaar oud: mediaan €16.666. Over 5 jaar naar verwachting €6.669 — €167 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 nu: 10–17 jr oud gemeten aanbod (0–17 jr) 4% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €53.033 (26 auto's) Na 1 jaar: 75% van de nieuwprijs — mediaan €36.770 (269 auto's) Na 2 jaar: 66% van de nieuwprijs — mediaan €32.670 (346 auto's) Na 3 jaar: 53% van de nieuwprijs — mediaan €26.493 (314 auto's) Na 4 jaar: 45% van de nieuwprijs — mediaan €22.321 (453 auto's) Na 5 jaar: 40% van de nieuwprijs — mediaan €19.745 (518 auto's) Na 6 jaar: 34% van de nieuwprijs — mediaan €16.666 (381 auto's) Na 7 jaar: 31% van de nieuwprijs — mediaan €14.886 (266 auto's) Na 8 jaar: 25% van de nieuwprijs — mediaan €12.098 (235 auto's) Na 9 jaar: 18% van de nieuwprijs — mediaan €8.558 (142 auto's) Na 10 jaar: 16% van de nieuwprijs — mediaan €7.856 (219 auto's) Na 11 jaar: 14% van de nieuwprijs — mediaan €6.600 (264 auto's) Na 12 jaar: 12% van de nieuwprijs — mediaan €5.584 (265 auto's) Na 13 jaar: 10% van de nieuwprijs — mediaan €4.717 (252 auto's) Na 14 jaar: 8% van de nieuwprijs — mediaan €3.718 (232 auto's) Na 15 jaar: 6% van de nieuwprijs — mediaan €3.249 (169 auto's) Na 16 jaar: 5% van de nieuwprijs — mediaan €2.505 (147 auto's) Na 17 jaar: 4% van de nieuwprijs — mediaan €2.224 (54 auto's) Na 18 jaar: 4% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 19 jaar: 3% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 16 jaar: 22% Mediaan alle auto's na 17 jaar: 19% Mediaan alle auto's na 18 jaar: 15% Mediaan alle auto's na 19 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–17 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 17,0%/jaar Gebaseerd op 4552 auto's

Technische gegevens

Lengte
4573 mm
Breedte
1845 mm
Hoogte
1645 mm
Wielbasis
2770 mm
Kofferruimte
208 L
Gewicht
1430-1705 kg
Zitplaatsen
7
Carrosserievormen
Vijfdeurs MPV
Geproduceerd in
Frankrijk

Te koop (1)

Bekijk alle
Renault Grand Scénic – Riffiautos
Renault Grand Scénic – Riffiautos

2012 · 173.635 km

13.3s 4.5 L/100km CO₂ 114g
€672 /maand
bij 15.000 km/jaar
€4.500
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

Generaties Grand Scenic

Varianten (11)

Kies je variant

1.5 dCi 105
K9K
Diesel 106 pk 5.1 L/100km Handgeschakelde zesversnellingsbak 6v
€690
/mnd
1.5 dCi 110
K9K
Diesel 110 pk 4.5 L/100km Handgeschakelde zesversnellingsbak of zestraps EDC-automaat 6v
€672
/mnd
1.6 16V 110
K4M
Benzine 110 pk 7.4 L/100km Handgeschakelde zesversnellingsbak 6v
€578
/mnd
Energy TCe 115
H5Ft
Benzine 115 pk 6.1 L/100km Handgeschakelde zesversnellingsbak 6v
€539
/mnd
1.4 TCe 130
H4Jt
Benzine 130 pk 7.3 L/100km Handgeschakelde zesversnellingsbak 6v
€575
/mnd
Energy dCi 130
R9M
Diesel 130 pk 4.4 L/100km Handgeschakelde zesversnellingsbak 6v
€669
/mnd
Energy TCe 130
H5Ft
Benzine 130 pk 6.2 L/100km Handgeschakelde zesversnellingsbak 6v
€542
/mnd
1.9 dCi 130
F9Q
Diesel 130 pk 5.5 L/100km Handgeschakelde zesversnellingsbak 6v
€702
/mnd
2.0 16V 140 CVT
M4R
Benzine 140 pk 8.1 L/100km Continu variabele automatische transmissie
€598
/mnd
2.0 dCi 150
M9R
Diesel 150 pk 6.6 L/100km Zestraps automatische transmissie 6v
€735
/mnd
2.0 dCi 160
M9R
Diesel 160 pk 5.9 L/100km Handgeschakelde zesversnellingsbak 6v
€714
/mnd

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€133-€238
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
RENAULT gemiddelde × km
€180-€207
Totaal €540 – €736
11 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Overmatig olieverbruik, distributiekettingrek of motorschade bij de 1.2 TCe

Ernstig

Bouwjaren: 2012-2016

Olieverbruik en compressie laten meten, softwarehistorie controleren en exemplaren met onduidelijke onderhoudshistorie vermijden

EGR-, roetfilter- en turbodrukproblemen bij diesels die vooral korte ritten hebben gereden

Gemiddeld

Bouwjaren: 2009-2016

Diagnose uitvoeren, geforceerd regenereren of vervuilde onderdelen reinigen en defecte sensoren vervangen

Trillingen of schokken van de EDC-transmissie

Ernstig

Bouwjaren: 2010-2016

Koppelingen, software en mechatronica door een transmissiespecialist laten controleren

Slijtage van draagarmrubbers, fuseekogels en veerpootlagers

Gemiddeld

Bouwjaren: 2009-2016

Versleten ondersteldelen per as vervangen en de auto opnieuw uitlijnen

Storingen aan elektronische handrem, airconditioning en keyless-entry

Klein

Bouwjaren: 2009-2016

Accu en laadspanning controleren en defecte sensoren, schakelaars of modules vervangen

Controleer bij aankoop

  • Controleer het oliepeil en vraag bij 1.2 TCe-motoren expliciet naar olieverbruik
  • Maak met een EDC-uitvoering een lange proefrit, zowel koud als warm
  • Controleer of een diesel zonder waarschuwingen krachtig doortrekt en regelmatig lange ritten heeft gereden
  • Test alle stoelen, opbergvakken, schermen, parkeerrem en airconditioning
  • Luister naar geklapper van voor- en achterwielophanging
  • Controleer onderhoud van distributieriem of distributieketting volgens de motorspecificatie

Tips per variant

1.6 16V 110

Betrouwbare, eenvoudige keuze voor beperkte jaarkilometrages, maar prestaties en praktijkverbruik zijn slechts gemiddeld.

Energy TCe 115 en 130

Aangenaam en stil, maar de 1.2 TCe vereist extra voorzichtigheid vanwege bekend olieverbruik en mogelijke motorschade.

1.5 dCi 110

Zeer zuinig en ruim beschikbaar; geschikt voor veelrijders wanneer roetfilter, injectoren en onderhoud aantoonbaar in orde zijn.

Energy dCi 130

Goede combinatie van trekkracht en verbruik, maar controleer EGR, roetfilter en distributiekettinggeluiden.

2.0 dCi

Krachtig en geschikt voor caravan- of snelweggebruik, maar zwaarder en duurder in vaste lasten en onderhoud.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

Comfortabeler en vaak voordeliger dan een Volkswagen Touran, maar de Touran biedt een hogere restwaarde en een eenvoudiger laadruimtesysteem.

Concurrent 2

Verfijnder en flexibeler dan een Opel Zafira Tourer, terwijl de Opel op de derde zitrij en met krachtige motoren soms ruimer aanvoelt.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.