RENAULT Arkana 2021-heden
CMF-B (JL)
RENAULT Arkana 2021-heden
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Uniek en aantrekkelijk coupé-design in het SUV-segment
- Uitstekende brandstofefficiëntie met E-TECH hybride
- Ruime achterbank ondanks aflopende daklijn
- Goede prijs-kwaliteitverhouding
- Soepele en verfijnde hybride aandrijflijn
- Uitgebreide standaarduitrusting
- 5 sterren Euro NCAP veiligheid
- Comfortabel rijgedrag
Aandachtspunten
- Bagageruimte kleiner dan traditionele SUV's in dit segment
- Achterzicht beperkt door aflopende daklijn
- Geen vierwielaandrijving beschikbaar
- Infotainmentsysteem kan traag reageren
- Materialen in het interieur op sommige plekken wat goedkoop
- E-TECH hybride niet de snelste in acceleratie
- Beperkte terreinmogelijkheden (geen AWD)
Technische gegevens
Varianten (5)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
TCe 140
H5Ht
|
Benzine | 140 pk | 6.4 L |
€434
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€164
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€434
|
€246
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€164
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€434
|
EDC automaat (dubbele koppeling) 7v | Details |
|
E-TECH Hybrid 145
H4M + elektromotoren
|
Hybrid | 145 pk | 4.8 L |
€379
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€123
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€76
Totaal
€379
|
€225
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€123
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€76
Totaal
€379
|
Multi-mode automatisch (zonder koppeling) 4v | Details |
|
E-TECH Full Hybrid 145 (2024 facelift)
HR12DDT + elektromotor
|
Hybrid | 145 pk | 4.6 L |
€374
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€117
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€76
Totaal
€374
|
€300
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€117
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€76
Totaal
€374
|
Multi-mode automatisch 4v | Details |
|
Mild Hybrid 160 (2024 facelift)
HR13DDT
|
Benzine mild-hybrid | 158 pk | 5.9 L |
€408
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€151
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€76
Totaal
€408
|
€323
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€151
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€76
Totaal
€408
|
EDC automaat (dubbele koppeling) 7v | Details |
|
TCe 160
H5Ht
|
Benzine | 160 pk | 6.6 L |
€439
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€169
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€439
|
€309
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€169
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€439
|
EDC automaat (dubbele koppeling) 7v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
EDC-versnellingsbak kan schokkerig schakelen bij lage snelheden
KleinBouwjaren: 2021-2022
Infotainmentsysteem bevriest of reageert traag
KleinBouwjaren: 2021-2023
Piepende remmen bij lage snelheden
KleinBouwjaren: 2021-2022
Windgeruis rond de A-stijl bij hogere snelheden
KleinBouwjaren: 2021-2022
Hybride systeem geeft soms foutmeldingen
GemiddeldBouwjaren: 2021-2022
Controleer bij aankoop
- Controleer of alle software-updates zijn uitgevoerd
- Test de EDC-versnellingsbak uitgebreid in stadsverkeer
- Luister naar ongewone geluiden van de remmen
- Controleer het infotainmentsysteem op reactiesnelheid
- Bij hybride: check de werking van het hybride systeem en foutmeldingen
- Inspecteer de lak op steenslag (relatief dunne lak)
- Controleer de staat van de 18/19-inch velgen op stoeprandschade
- Vraag naar onderhoudshistorie en uitgevoerde recalls
- Test alle rijhulpsystemen op correcte werking
- Check op eventuele vochtproblemen in de kofferbak
Tips per variant
Instapmotor die voldoende is voor dagelijks gebruik. De 7-traps EDC werkt goed samen met deze motor. Let op het brandstofverbruik in de praktijk, dat hoger kan uitvallen dan opgegeven. Goede keuze voor wie niet veel kilometers maakt.
Biedt merkbaar meer vermogen dan de 140. Aanbevolen voor wie regelmatig op de snelweg rijdt of meer rijplezier wil. Het verbruiksverschil met de 140 is minimaal.
De meest verkochte en aanbevolen variant. Het hybride systeem werkt uitstekend in stadsverkeer en levert indrukwekkend lage verbruikscijfers. De unieke transmissie zonder traditionele koppeling is soepel maar vraagt gewenning. Ideaal voor woon-werkverkeer en gemengd gebruik.
Verbeterde versie met grotere batterij en verfijnder systeem. De driecilinder motor is verrassend soepel. Nog zuiniger dan voorganger. Aanbevolen als je een nieuw exemplaar overweegt.
Nieuwe toevoeging aan het gamma. Combineert de kracht van de TCe met mild-hybrid technologie voor lager verbruik. Goede keuze voor wie de voorkeur geeft aan een conventionelere aandrijflijn boven de full hybrid.
Vergeleken met alternatieven
Beide auto's delen het coupé-SUV concept. De XCeed heeft een iets beter infotainment en langere garantie (7 jaar). De Arkana heeft een efficiëntere hybride en meer onderscheidend design.
De Arkana biedt meer binnenruimte en een grotere kofferbak dan de C-HR. Toyota heeft een betere reputatie voor betrouwbaarheid, maar de Arkana is vaak beter geprijsd en heeft een ruimer interieur.
De 3008 heeft een luxer interieur en meer motoropties inclusief plug-in hybride. De Arkana scoort met zijn unieke design en lagere aanschafprijs.
De T-Roc voelt solider aan en heeft betere restwaarde. De Arkana biedt meer standaarduitrusting en een efficiëntere hybride optie voor een vergelijkbare prijs.
Aanbod (304)
Pagina 6 van 26
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.