Autority autority

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld
Ideaal voor

Liefhebbers van sportieve luxe sedans die Porsche-rijdynamiek willen combineren met dagelijks bruikbaar comfort en ruimte voor vier personen.

Eerste vierdeurs Porsche in de moderne geschiedenis Kenmerkende doorlopende achterlichtbalk Dubbelkoppelingsversnellingsbak PDK Luchtvering optioneel Eerste hybride Porsche (2011)
Geproduceerd in
Duitsland (Leipzig)
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
10.3 L/100km × 15.000 km
€264
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
PORSCHE gemiddelde × km
€90
Totaal €534
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€38.000
Euro NCAP 2009

Koopadvies

Sterke punten

  • Uitstekende rijdynamiek voor een auto van dit formaat
  • Hoogwaardige afwerking en materialen
  • Sterke V8-motoren met karakteristiek geluid
  • PDK-versnellingsbak is razendsnel en betrouwbaar
  • Goede waardebehoud vergeleken met concurrenten
  • Ruime bagageruimte dankzij liftback-ontwerp

Aandachtspunten

  • Controversieel design, vooral de achterkant
  • Hoge onderhoudskosten
  • Beperkte achterbank hoofdruimte
  • Complexe elektronica kan problemen geven
  • Dure opties die vaak ontbreken op basismodellen
  • Hoog brandstofverbruik bij V8-modellen

Controleer bij aankoop

  • Volledige Porsche onderhoudshistorie is essentieel
  • Controleer op koelvloeistoflekkages onder de auto
  • Test de luchtvering op alle standen en luister naar de compressor
  • Controleer PDK op schokken of trillingen bij lage snelheden
  • Check alle elektronica inclusief PCM navigatie en airco
  • Inspecteer de turbo's op speling en luister naar wastegate-geluiden
  • Controleer de staat van de remmen (grote remschijven zijn duur)
  • Let op roest bij wielkastranden en dorpels
  • Vraag naar uitgevoerde terugroepacties
  • Test Sport Chrono pakket indien aanwezig

Bekende problemen

Koelvloeistoflekkage bij V8-motoren door poreuze koelleidingen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2009-2012

Vervangen van koelleidingen, kosten circa €800-1500

Luchtvering compressor defect

Gemiddeld

Bouwjaren: 2009-2016

Compressor vervangen, kosten €1500-2500

PDK mechatronic unit problemen

Ernstig

Bouwjaren: 2009-2011

Mechatronic unit reviseren of vervangen, kosten €3000-6000

Olielek bij distributiekettingkast (V8)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2009-2014

Opnieuw afdichten, arbeidsintensief, kosten €1500-2500

Turbo wastegate ratel bij Turbo-modellen

Klein

Bouwjaren: 2009-2013

Wastegate actuator vervangen, kosten €500-1000 per turbo

Accu-ontlading door elektronica die niet in slaapstand gaat

Klein

Bouwjaren: 2009-2016

Software-update en controle van modules, kosten €200-500

Technische specificaties

Motorcode M48.20
Cilinderinhoud 4.8L (4806 cc)
Cilinders 8
Vermogen 294 kW / 400 pk
Koppel 500 Nm
0-100 km/h 5.0s
Topsnelheid 283 km/h
Transmissie PDK dubbelkoppeling (7v)
Aandrijving RWD
Verbruik 1 op 9.7 (10.3 L/100km)
CO₂-uitstoot 239 g/km
Zitplaatsen 4

Afmetingen & gewicht

497 cm
Lengte
193 cm
Breedte
141 cm
Hoogte
292 cm
Wielbasis
445 L
Kofferruimte
1770-2045 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€38.000

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle PORSCHE Panamera occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.