Autority autority
Occasionprijs €22.800 – €32.500 mediaan €29.900 9 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod

Overzicht

De Porsche Boxster is een tweezits middenmotor roadster die in 1996 werd geïntroduceerd als het instapmodel in het Porsche gamma. De naam is een combinatie van 'boxer' (verwijzend naar de boxermotor) en 'roadster'. De Boxster was cruciaal voor het voortbestaan van Porsche in de jaren '90 en bewees dat het merk ook buiten de 911 succesvolle sportwagens kon bouwen. Met zijn perfecte gewichtsverdeling van 50/50 en middenmotor layout biedt de Boxster een rijervaring die door velen wordt beschouwd als nog puurder dan die van de 911. Door de jaren heen evolueerde de Boxster van een betaalbare instapper met enkele betrouwbaarheidsproblemen (met name het beruchte IMS-lager in de 986 en vroege 987) naar een van de meest betrouwbare en best rijdende sportwagens in zijn segment. De derde generatie (981) wordt beschouwd als het hoogtepunt qua balans tussen rijplezier en betrouwbaarheid, met zijn atmosferische zescilinder motor. In 2016 werd de Boxster hernoemd naar 718 Boxster, een verwijzing naar de legendarische Porsche 718 racewagens uit de jaren '50 en '60. Deze generatie introduceerde turbocharged viercilinder motoren voor meer efficiëntie, hoewel puristen kunnen kiezen voor de GTS 4.0 en Spyder met hun atmosferische 4.0 liter zescilinder. Met de aankondiging van een volledig elektrische opvolger markeert de 718 het einde van een tijdperk voor de verbrandingsmotor Boxster.
Ideaal voor: Serieuze rijders die een betrouwbaardere Porsche roadster zoeken, liefhebbers van atmosferische zescilinders

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • IMS-probleem grotendeels opgelost in latere 987.2 modellen
  • Uitstekende PDK-transmissie vanaf 2009
  • Verfijnder dan voorganger
  • Nog steeds atmosferische boxermotor
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Vroege 987.1 modellen hebben nog IMS-risico
  • Bore scoring kan nog voorkomen
  • Dure optionele uitrusting
  • Tiptronic verouderd vergeleken met PDK

Waardeverloop

Nu 14 jaar oud: mediaan €36.585. Over 5 jaar naar verwachting €25.242 — €189 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 nu: 14–22 jr oud gemeten aanbod (2–22 jr) 22% Na 2 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €108.564 (24 auto's) Na 3 jaar: 99% van de nieuwprijs — mediaan €95.913 (15 auto's) Na 4 jaar: 84% van de nieuwprijs — mediaan €81.968 (32 auto's) Na 5 jaar: 71% van de nieuwprijs — mediaan €69.320 (62 auto's) Na 6 jaar: 62% van de nieuwprijs — mediaan €60.193 (84 auto's) Na 7 jaar: 55% van de nieuwprijs — mediaan €53.389 (99 auto's) Na 8 jaar: 51% van de nieuwprijs — mediaan €49.118 (133 auto's) Na 9 jaar: 46% van de nieuwprijs — mediaan €43.320 (163 auto's) Na 10 jaar: 48% van de nieuwprijs — mediaan €44.516 (140 auto's) Na 11 jaar: 43% van de nieuwprijs — mediaan €42.751 (173 auto's) Na 12 jaar: 45% van de nieuwprijs — mediaan €40.226 (200 auto's) Na 13 jaar: 42% van de nieuwprijs — mediaan €39.360 (185 auto's) Na 14 jaar: 42% van de nieuwprijs — mediaan €36.585 (285 auto's) Na 15 jaar: 39% van de nieuwprijs — mediaan €34.592 (200 auto's) Na 16 jaar: 37% van de nieuwprijs — mediaan €34.679 (240 auto's) Na 17 jaar: 34% van de nieuwprijs — mediaan €31.804 (171 auto's) Na 18 jaar: 30% van de nieuwprijs — mediaan €26.720 (161 auto's) Na 19 jaar: 29% van de nieuwprijs — mediaan €25.866 (121 auto's) Na 20 jaar: 29% van de nieuwprijs — mediaan €26.714 (167 auto's) Na 21 jaar: 25% van de nieuwprijs — mediaan €23.217 (197 auto's) Na 22 jaar: 22% van de nieuwprijs — mediaan €19.039 (102 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (2–22 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 6,5%/jaar Gebaseerd op 2954 auto's

Technische gegevens

Lengte
4329 mm
Breedte
1801 mm
Hoogte
1292 mm
Wielbasis
2415 mm
Kofferruimte
280 L
Gewicht
1295-1395 kg
Zitplaatsen
2
Carrosserievormen
Roadster
Geproduceerd in
Duitsland (Stuttgart-Zuffenhausen), Finland (Uusikaupunki)

Te koop (8)

Bekijk alle
benzine
Porsche Boxster

2005 · 102.633 km · automaat

281 pk 5.5s 10.6 L/100km CO₂ 254g
€672 /maand
bij 15.000 km/jaar
€29.900
Vraagprijs
Porsche Boxster S 3.2

None · 86.076 km

5.5s 10.6 L/100km CO₂ 254g
€672 /maand
bij 15.000 km/jaar
€16.950
Vraagprijs

Generaties Boxster

Varianten (5)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€276-€312
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
PORSCHE gemiddelde × km
€180-€180
Totaal €637 – €672
5 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

IMS-lager falen (alleen 987.1)

Ernstig

Bouwjaren: 2004-2008

Preventieve vervanging, 987.2 (2009+) heeft geen IMS-lager meer

Bore scoring

Ernstig

Bouwjaren: 2004-2008

Motorrevisieof vervanging, minder voorkomend dan bij 986

Waterindringing via softtop afvoeren

Gemiddeld

Bouwjaren: 2004-2012

Regelmatig afvoerkanalen reinigen

AOS-falen (Air Oil Separator)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2004-2008

AOS vervangen, €400-800

Versleten variocam kettingspanners

Gemiddeld

Bouwjaren: 2004-2012

Kettingspanners vervangen bij grote beurt

Controleer bij aankoop

  • Kies bij voorkeur 987.2 (2009+) voor verbeterde betrouwbaarheid
  • Controleer op olierook bij starten (bore scoring indicatie)
  • Vraag naar onderhoudshistorie en IMS-status bij 987.1
  • Test PDK op soepele schakelingen
  • Controleer PASM-dempers op lekkage indien aanwezig
  • Inspecteer softtop mechanisme en afdichting

Tips per variant

Boxster 2.9

Beste prijs-kwaliteit verhouding, 987.2 motor zonder IMS-zorgen

Boxster S 3.4

Ideale combinatie van vermogen en betrouwbaarheid, PDK aanrader

Boxster Spyder

Collectors item, handmatige kap en puristische aanpak, sterke waardestijging

Vergeleken met alternatieven

BMW Z4 2002-2008
BMW Z4 2002-2008
Vanaf €712/mnd

Boxster is sportiever en beter gebalanceerd, Z4 biedt hardtop en meer comfort

Audi Tt Roadster

Boxster heeft puurder rijgedrag en middenmotor voordeel, TT is praktischer

Mercedes Slk R171

Boxster wint op rijdynamiek, SLK scoort op comfort en vario-dak

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.