Autority autority
OPEL Vivaro 2014-2019
OPEL

OPEL Vivaro 1.6 CDTI BiTurbo 140

2014-2019

€757 /mnd
1 op 16.7 Diesel Handgeschakeld 6v 3 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld
Ideaal voor

Professionele gebruikers, koeriersdiensten, aannemers, kampeerbus-ombouwers

Volledig nieuw ontwerp met moderne uitstraling Verbeterde aerodynamica Nieuwe 1.6 BiTurbo dieselmotoren Optionele dubbele schuifdeuren Verbeterd infotainment met touchscreen Start/stop systeem standaard Laadvermogen tot 1270 kg
Geproduceerd in
Engeland (Luton), Frankrijk (Sandouville)
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
6.0 L/100km × 15.000 km
€186
Wegenbelasting
basis €185 + opcenten
€337
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
OPEL gemiddelde × km
€135
Totaal €758
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs (hele generatie)
€9.800
€5.800 – €14.400 · 30 te koop
Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.

Waardeverloop

Nu 8 jaar oud: mediaan €22.942. Over 5 jaar naar verwachting €14.375 — €143 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (37.360 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 7–12 jr oud gemeten aanbod (4–8 jr) 51% Na 4 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €46.900 (3 auto's) Na 5 jaar: 50% van de nieuwprijs — mediaan €22.600 (4 auto's) Na 7 jaar: 44% van de nieuwprijs — mediaan €19.950 (21 auto's) Na 8 jaar: 51% van de nieuwprijs — mediaan €22.942 (40 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 1 jaar: 91% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 2 jaar: 83% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 3 jaar: 76% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 9 jaar: 47% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 10 jaar: 42% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 11 jaar: 39% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 12 jaar: 35% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 32% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 29% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 26% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 91% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 76% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 65% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 59% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 56% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 54% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 51% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 47% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 44% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 40% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 33% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 28% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 22%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (4–8 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €44.924 (RDW-catalogusprijs) Afschrijving: 8,9%/jaar Gebaseerd op 68 auto's

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Krachtig maar let extra op turbo-conditie. Vraag altijd naar onderhoudshistorie. Vermijd exemplaren met veel stadskilometers.

Sterke punten

  • Moderne en efficiënte 1.6 dieselmotoren
  • Lager verbruik dan voorganger
  • Verbeterd comfort en rijgedrag
  • Uitgebreide veiligheidsopties beschikbaar
  • Goede laadcapaciteit met slimme indelingsopties
  • Aantrekkelijk design voor bedrijfswagen

Aandachtspunten

  • 1.6 BiTurbo motoren kunnen problematisch zijn
  • Complexere techniek dan voorganger
  • Duurdere reparaties door turbo-setup
  • Sommige elektronica-problemen gemeld
  • AdBlue systeem kan storingen geven

Controleer bij aankoop

  • Vraag naar turbo-historie bij BiTurbo versies
  • Controleer AdBlue systeem op foutmeldingen
  • Test DPF regeneratie - vraag naar rijpatroon vorige eigenaar
  • Check service-historie op regelmatige olieverversingen
  • Luister naar motor op koude start voor injectorgeluiden
  • Controleer op roetsporen bij uitlaat
  • Test alle elektronica inclusief parkeersensoren en camera
  • Inspecteer laadruimte en bevestigingspunten

Bekende problemen

Turbo defecten bij BiTurbo versies

Ernstig

Bouwjaren: 2014-2017

Turbo vervangen, circa €1500-2500 voor BiTurbo systeem

Injectorproblemen R9M motor

Ernstig

Bouwjaren: 2014-2019

Injectoren vervangen, circa €300-400 per stuk

AdBlue systeem storingen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2016-2019

Sensor of pomp vervangen, circa €200-600

DPF verstoppingen bij veel stadsverkeer

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2019

DPF reinigen of vervangen, circa €300-1200

Koppeling slijtage bij zware belasting

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2019

Koppeling vervangen, circa €800-1200

Startmotor problemen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2017

Startmotor vervangen, circa €300-500

Technische specificaties

Motorcode R9M
Cilinderinhoud 1.6L (1598 cc)
Cilinders 4
Vermogen 103 kW / 140 pk
Koppel 340 Nm
0-100 km/h 11.0s
Topsnelheid 180 km/h
Transmissie Handgeschakeld (6v)
Aandrijving FWD
Verbruik 1 op 16.7 (6.0 L/100km)
CO₂-uitstoot 157 g/km
Zitplaatsen 3
Deuren 4

Afmetingen & gewicht

499 cm
Lengte
195 cm
Breedte
197 cm
Hoogte
309 cm
Wielbasis
5200 L
Kofferruimte
1700-2150 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

1.6 CDTI BiTurbo 140
140 pk · Diesel · Handgeschakeld
€758
/maand
Huidig
1.6 CDTI 90
90 pk · Diesel · Handgeschakeld
€660
/maand
1.6 CDTI 90 BiTurbo
90 pk · Diesel · Handgeschakeld
€647
/maand
1.6 CDTI 115
115 pk · Diesel · Handgeschakeld
€767
/maand
1.6 CDTI 120 (facelift)
120 pk · Diesel · Handgeschakeld
€672
/maand
1.6 CDTI 120 BiTurbo
120 pk · Diesel · Handgeschakeld
€647
/maand

Kopen & Lease (1 aanbiedingen)

Geschatte marktprijs
€17.000
Op basis van
1 occasion

Te koop (1)

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.