Autority autority

Overzicht

De Opel Frontera is een SUV die oorspronkelijk werd geïntroduceerd in 1991 als antwoord op de groeiende vraag naar betaalbare terreinwagens. De naam Frontera verwijst naar 'grens' in het Spaans, wat de avontuurlijke geest van het model benadrukt. De eerste twee generaties waren echte terreinwagens met ladder-frame chassis en vierwielaandrijving, gebaseerd op techniek van Isuzu. Na het stopzetten van de productie in 2004 leek de Frontera-naam voorgoed verdwenen, totdat Opel in 2024 besloot de naam nieuw leven in te blazen voor een volledig nieuw model. De evolutie van de Frontera weerspiegelt de verandering in de SUV-markt. De eerste generatie (1991-1998) was een robuuste terreinwagen, populair bij avonturiers en als werkpaard. De tweede generatie (1998-2004) bood meer comfort en verfijning, maar behield de terreinwaardige eigenschappen. De nieuwe Frontera van 2024 is een compleet ander voertuig: een moderne compacte SUV gebouwd op het Stellantis STLA Small platform, zonder vierwielaandrijving maar met elektrische en hybride aandrijflijnen. Hoewel de nieuwe Frontera de robuuste terreinwagen-roots heeft losgelaten, biedt het model wel de praktische eigenschappen en betaalbaarheid die de naam altijd heeft gekenmerkt.
Ideaal voor: Gezinnen die een betaalbare SUV met vierwielaandrijving zoeken, caravanners, mensen in landelijke gebieden

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Ruim interieur en goede bagageruimte
  • Degelijke vierwielaandrijving met lage gearing
  • Goede trekcapaciteit voor aanhanger/caravan
  • Comfortabeler dan voorganger
  • 2.2 DTI motor is redelijk zuinig voor deze klasse
  • Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt

Aandachtspunten

  • Nog steeds roestgevoelig
  • Matige Euro NCAP score
  • Benzineversies zijn erg dorstig
  • Verouderd dashboard en interieur
  • Matig weggedrag vergeleken met moderne SUV's
  • Onderdelen worden schaarser

Waardeverloop

Nu 14 jaar oud: mediaan €5.224. Over 5 jaar naar verwachting €3.776 — €24 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 30 nu: 22–28 jr oud gemeten aanbod (0–25 jr) 33% Na 0 jaar: 53% van de nieuwprijs — mediaan €4.860 (5 auto's) Na 9 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €11.039 (27 auto's) Na 10 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €10.972 (59 auto's) Na 11 jaar: 68% van de nieuwprijs — mediaan €7.244 (88 auto's) Na 12 jaar: 62% van de nieuwprijs — mediaan €6.240 (128 auto's) Na 13 jaar: 56% van de nieuwprijs — mediaan €5.466 (191 auto's) Na 14 jaar: 51% van de nieuwprijs — mediaan €5.224 (166 auto's) Na 15 jaar: 48% van de nieuwprijs — mediaan €4.675 (127 auto's) Na 16 jaar: 37% van de nieuwprijs — mediaan €3.770 (80 auto's) Na 17 jaar: 33% van de nieuwprijs — mediaan €3.306 (75 auto's) Na 18 jaar: 32% van de nieuwprijs — mediaan €3.258 (64 auto's) Na 19 jaar: 37% van de nieuwprijs — mediaan €3.746 (30 auto's) Na 20 jaar: 37% van de nieuwprijs — mediaan €3.648 (20 auto's) Na 21 jaar: 41% van de nieuwprijs — mediaan €4.105 (10 auto's) Na 22 jaar: 41% van de nieuwprijs — mediaan €4.060 (39 auto's) Na 23 jaar: 44% van de nieuwprijs — mediaan €4.085 (16 auto's) Na 24 jaar: 37% van de nieuwprijs — mediaan €3.450 (17 auto's) Na 25 jaar: 33% van de nieuwprijs — mediaan €3.017 (11 auto's) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–25 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 4,6%/jaar Gebaseerd op 1153 auto's

Technische gegevens

Lengte
4540 mm
Breedte
1770 mm
Hoogte
1755 mm
Wielbasis
2760 mm
Kofferruimte
465 L
Gewicht
1780-2050 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
3-deurs SUV (Sport), 5-deurs SUV
Geproduceerd in
Verenigd Koninkrijk

Generaties Frontera

Varianten (4)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€278-€456
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€123-€317
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
OPEL gemiddelde × km
€180-€207
Totaal €770 – €900
4 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Roest aan chassis, wielkasten en dorpels

Ernstig

Bouwjaren: 1998-2004

Preventieve behandeling, bij ernstige gevallen professioneel lassen

Defecte viscokoppeling vierwielaandrijving

Gemiddeld

Bouwjaren: 1998-2004

Viscokoppeling vervangen, kost circa €500-800

Slijtage timing chain bij 2.2 benzine

Ernstig

Bouwjaren: 1998-2002

Preventief timing chain vervangen bij 150.000+ km

Turbo problemen bij 2.2 DTI

Gemiddeld

Bouwjaren: 1998-2004

Turbo reviseren of vervangen, regelmatig olie verversen

Lekkende achterasdichting

Klein

Bouwjaren: 1998-2004

Keerringen vervangen

Controleer bij aankoop

  • Uitgebreide roestinspectie van chassis en carrosserie
  • Test vierwielaandrijving in alle standen (2H, 4H, 4L)
  • Controleer op blauwe rook bij diesel (turbo slijtage)
  • Luister naar kettinggeluiden bij koude start (benzine)
  • Check onderhoudshistorie, vooral olie-intervallen
  • Inspecteer cardanas en homokineten op speling

Tips per variant

3.2 V6

Krachtig maar extreem dorstig. Alleen interessant voor liefhebbers. Let op automatische transmissie onderhoud.

2.2 DTI

Beste keuze voor dagelijks gebruik. Zuinigst en voldoende koppel. Let op turbo-onderhoud.

Sport (3-deurs)

Zeldzamer, vaak beter onderhouden door enthousiastelingen. Minder praktisch maar karaktervoller.

Vergeleken met alternatieven

Terrano is iets betrouwbaarder, Frontera biedt meer ruimte en is goedkoper in aanschaf.

Freelander heeft beter weggedrag maar is berucht om betrouwbaarheidsproblemen. Frontera is robuuster.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.