Autority autority
Occasionprijs €3.200 – €6.300 mediaan €4.400 20 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod
€492–€658 /mnd
6 varianten Gemiddeld

Overzicht

De Opel Combo is een veelzijdige bedrijfswagen en MPV die sinds 1994 wordt geproduceerd. Het model begon als een compacte bestelwagen gebaseerd op de Opel Corsa en groeide uit tot een volwaardige gezinsauto en bedrijfswagen. De Combo onderscheidt zich door zijn praktische insteek, met schuifdeuren, een hoog dak en uitstekende laadcapaciteit. Door de jaren heen heeft Opel de Combo gepositioneerd als een betaalbaar alternatief voor duurdere MPV's, waarbij functionaliteit en ruimte centraal staan. De evolutie van de Combo weerspiegelt de veranderingen in de automobielindustrie. De eerste twee generaties waren puur Opel-producten, gebaseerd op het Corsa-platform. De derde generatie markeerde een samenwerking met Fiat, wat resulteerde in een groter en ruimer model. Na de overname van Opel door Groupe PSA (nu Stellantis) in 2017, werd de vierde generatie volledig herontworpen op het moderne EMP2-platform, gedeeld met de Citroën Berlingo en Peugeot Rifter. Deze generatie introduceerde ook de volledig elektrische Combo-e, waarmee Opel inspeelt op de groeiende vraag naar emissievrije bedrijfswagens en gezinsauto's. De Combo blijft een populaire keuze voor wie veel ruimte nodig heeft zonder het budget van een grote MPV of SUV.
Ideaal voor: Grote gezinnen, ondernemers met behoefte aan veel laadruimte, en wie een betaalbare 7-zitter zoekt

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Zeer ruim interieur en grote laadcapaciteit
  • Flexibel FlexCargo systeem
  • Goede dieselmotoren met laag verbruik
  • Beschikbaar als 7-zitter
  • Verbeterde veiligheidsuitrusting

Aandachtspunten

  • Fiat-afkomst betekent wisselende bouwkwaliteit
  • Interieurmaterialen voelen goedkoop aan
  • Hogere onderhoudskosten dan voorganger
  • Matige restwaarde

Waardeverloop

Nu 6 jaar oud: mediaan €9.435. Over 5 jaar naar verwachting €5.640 — €63 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 nu: 8–15 jr oud gemeten aanbod (0–14 jr) 22% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €20.509 (67 auto's) Na 1 jaar: 85% van de nieuwprijs — mediaan €17.235 (604 auto's) Na 2 jaar: 67% van de nieuwprijs — mediaan €13.919 (496 auto's) Na 3 jaar: 59% van de nieuwprijs — mediaan €12.398 (382 auto's) Na 4 jaar: 50% van de nieuwprijs — mediaan €10.563 (403 auto's) Na 5 jaar: 50% van de nieuwprijs — mediaan €10.768 (645 auto's) Na 6 jaar: 42% van de nieuwprijs — mediaan €9.435 (643 auto's) Na 7 jaar: 35% van de nieuwprijs — mediaan €8.240 (589 auto's) Na 8 jaar: 30% van de nieuwprijs — mediaan €7.199 (576 auto's) Na 9 jaar: 31% van de nieuwprijs — mediaan €7.241 (385 auto's) Na 10 jaar: 29% van de nieuwprijs — mediaan €6.839 (343 auto's) Na 11 jaar: 25% van de nieuwprijs — mediaan €5.900 (186 auto's) Na 12 jaar: 26% van de nieuwprijs — mediaan €6.329 (196 auto's) Na 13 jaar: 23% van de nieuwprijs — mediaan €5.280 (148 auto's) Na 14 jaar: 22% van de nieuwprijs — mediaan €5.532 (42 auto's) Na 15 jaar: 20% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 16 jaar: 18% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 17 jaar: 16% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 16 jaar: 22% Mediaan alle auto's na 17 jaar: 19%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–14 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 9,9%/jaar Gebaseerd op 5705 auto's

Technische gegevens

Lengte
4390 mm
Breedte
1831 mm
Hoogte
1845 mm
Wielbasis
2755 mm
Kofferruimte
3200 L
Gewicht
1390-1650 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Bestelwagen, Combo Tour, Combo L1, Combo L2
Geproduceerd in
Turkije (Bursa)

Te koop (20)

Bekijk alle
OPEL COMBO TOUR
diesel
OPEL COMBO TOUR

2017 · 150.000 km

14.0s 4.7 L/100km CO₂ 123g
€637 /maand
bij 15.000 km/jaar
€14.995
Vraagprijs
★★★★ NCAP
Opel Combo – Riffiautos
Opel Combo – Riffiautos

2016 · 243.699 km

14.0s 4.7 L/100km CO₂ 123g
€637 /maand
bij 15.000 km/jaar
€2.000
Vraagprijs
★★★★ NCAP
Opel Combo – Riffiautos
Opel Combo – Riffiautos

2016 · 357.195 km

14.0s 4.7 L/100km CO₂ 123g
€637 /maand
bij 15.000 km/jaar
€2.999
Vraagprijs
★★★★ NCAP

Varianten (6)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€82-€212
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
OPEL gemiddelde × km
€144-€166
Totaal €493 – €658
6 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Problemen met het MultiJet-inspuitsysteem bij diesels

Ernstig

Bouwjaren: 2011-2015

Injectors reinigen of vervangen, circa €300-800 per injector

Defecte turbo bij 1.3 CDTI

Ernstig

Bouwjaren: 2011-2016

Turbo reviseren of vervangen, circa €800-1500

Elektronische storingen in het dashboard

Gemiddeld

Bouwjaren: 2011-2018

Software-update of instrumentenpaneel vervangen

Slijtage van de dubbele massa vliegwiel

Ernstig

Bouwjaren: 2011-2018

DMV vervangen samen met koppeling, circa €1000-1500

Roestvorming bij achterste wielkasten

Gemiddeld

Bouwjaren: 2011-2018

Preventief behandelen, aangetaste delen laten herstellen

Controleer bij aankoop

  • Controleer de onderhoudshistorie grondig, vooral bij dieselvarianten
  • Luister naar onregelmatigheden van de motor (injectors, turbo)
  • Test de koppeling op trillingen (dubbele massa vliegwiel)
  • Controleer alle elektronica en waarschuwingslampjes
  • Inspecteer op roest bij wielkasten en onderzijde
  • Test de airconditioning op werking

Tips per variant

1.3 CDTI

Zuinig maar kwetsbare motor. Vermijd exemplaren met onbekende onderhoudshistorie. Let op turbo- en kettingproblemen.

1.6 CDTI 105

Beste balans tussen vermogen en verbruik. Betrouwbaarder dan de 1.3 CDTI.

2.0 CDTI

Krachtigste optie, ideaal voor zwaar beladen rijden. Hogere onderhoudskosten maar robuuste motor.

Vergeleken met alternatieven

De Caddy is duurder maar beter afgewerkt en betrouwbaarder

De Kangoo rijdt prettiger, de Combo heeft meer laadvolume

De Berlingo is comfortabeler en heeft betere materialen, de Combo biedt meer ruimte

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.