NISSAN Sunny 1981-1985
B11
NISSAN Sunny 1981-1985
Varianten
4
Kosten/mnd
€454–€560
Carrosserie
Sedan/Hatchback/Stationwagon
Zitplaatsen
5
Kofferruimte
420 L
Gewicht
870–1020 kg
B11
C-segment
Nissan B platform (FWD)
Goed
Overzicht
De Nissan Sunny is een compacte middenklasser die van 1966 tot 2000 in Europa werd verkocht en een belangrijke rol speelde in de opkomst van Japanse auto's op de wereldmarkt. Oorspronkelijk geïntroduceerd als Datsun Sunny, groeide het model uit tot een van de bestverkochte Japanse auto's ter wereld. De Sunny stond bekend om zijn betrouwbaarheid, lage onderhoudskosten en praktische eigenschappen, waardoor het een populaire keuze was voor gezinnen en zakelijke rijders die een degelijke, ongecompliceerde auto zochten.
Door de jaren heen evolueerde de Sunny van een eenvoudige achterwielaangedreven compacte auto naar een moderne voorwielaangedreven gezinswagen. Hoogtepunten in de geschiedenis waren de sportieve coupéversies uit de jaren '70, de introductie van voorwielaandrijving in 1981, en vooral de legendarische GTI-R uit 1990 met zijn 230 pk sterke turbomotor en vierwielaandrijving, die werd ontwikkeld voor homologatie in het World Rally Championship. Na 2000 werd de Sunny-naam in Europa vervangen door de Almera, hoewel de naam in andere markten zoals het Midden-Oosten en Azië nog steeds wordt gebruikt voor andere modellen. Vandaag de dag zijn vooral de sportieve versies en de vroege klassiekers gewild onder verzamelaars.
Ideaal voor:
Liefhebbers van jaren '80 Japanse auto's, youngtimer-enthousiasten
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Moderne voorwielaandrijving
- Ruimer interieur dan voorganger
- Turboversie biedt goede prestaties
- Zuinige dieseloptie
Aandachtspunten
- Roestgevoelig
- Minder karaktervol dan RWD voorgangers
- Onderdelen worden schaarser
Technische gegevens
Lengte
4135 mm
Breedte
1620 mm
Hoogte
1375 mm
Wielbasis
2400 mm
Kofferruimte
420 L
Gewicht
870-1020 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Sedan, Hatchback, Coupé, Stationwagon
Geproduceerd in
Japan, Australië, Mexico, Taiwan
Generaties Sunny
Varianten (4)
Kies je variant
1.7 Diesel
CD17
Diesel
54 pk
5.8 L/100km
Handgeschakeld 5v
€560
/mnd
1.3
E13
Benzine
60 pk
7.2 L/100km
Handgeschakeld 5v
€454
/mnd
1.5
E15
Benzine
75 pk
7.8 L/100km
Handgeschakeld 5v
€470
/mnd
1.5 Turbo
E15ET
Benzine
105 pk
9.0 L/100km
Handgeschakeld 5v
€501
/mnd
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.7 Diesel
CD17
|
Diesel | 54 pk | 5.8 L |
€560
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€126
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€560
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.3
E13
|
Benzine | 60 pk | 7.2 L |
€454
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€184
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€454
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.5
E15
|
Benzine | 75 pk | 7.8 L |
€470
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€199
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€470
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.5 Turbo
E15ET
|
Benzine | 105 pk | 9.0 L |
€501
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€230
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€501
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
Maandelijkse kosten
Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
NISSAN gemiddelde × km
Afschrijving
waardeverloop over 5 jaar
Totaal
€455 – €560
4 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Roest in dorpels en wielkasten
ErnstigBouwjaren: 1981-1985
Plaatwerk herstel
Turbo problemen bij 1.5 Turbo
GemiddeldBouwjaren: 1982-1985
Turbo revisie of vervanging
Distributieriem slijtage
ErnstigBouwjaren: 1981-1985
Tijdige vervanging distributieriem
Controleer bij aankoop
- Roestinspectie essentieel
- Historie van distributieriem vervanging
- Bij turbo: werking en geluid van turbo
Tips per variant
1.5 Turbo
Zeldzaam en gewild, let extra op turbo-onderhoud
Vergeleken met alternatieven
Honda Civic 3E Gen
Civic sportiever, Sunny praktischer
TOYOTA Corolla 1979-1983
Vanaf
€462/mnd
Beide betrouwbaar, Corolla iets beter afgewerkt
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.