NISSAN Sunny 1970-1973
B110
NISSAN Sunny 1970-1973
Varianten
2
Kosten/mnd
€470–€488
Carrosserie
Sedan/Hatchback/Stationwagon
Zitplaatsen
5
Gewicht
750–850 kg
B110
C-segment
Nissan B platform
Goed
Overzicht
De Nissan Sunny is een compacte middenklasser die van 1966 tot 2000 in Europa werd verkocht en een belangrijke rol speelde in de opkomst van Japanse auto's op de wereldmarkt. Oorspronkelijk geïntroduceerd als Datsun Sunny, groeide het model uit tot een van de bestverkochte Japanse auto's ter wereld. De Sunny stond bekend om zijn betrouwbaarheid, lage onderhoudskosten en praktische eigenschappen, waardoor het een populaire keuze was voor gezinnen en zakelijke rijders die een degelijke, ongecompliceerde auto zochten.
Door de jaren heen evolueerde de Sunny van een eenvoudige achterwielaangedreven compacte auto naar een moderne voorwielaangedreven gezinswagen. Hoogtepunten in de geschiedenis waren de sportieve coupéversies uit de jaren '70, de introductie van voorwielaandrijving in 1981, en vooral de legendarische GTI-R uit 1990 met zijn 230 pk sterke turbomotor en vierwielaandrijving, die werd ontwikkeld voor homologatie in het World Rally Championship. Na 2000 werd de Sunny-naam in Europa vervangen door de Almera, hoewel de naam in andere markten zoals het Midden-Oosten en Azië nog steeds wordt gebruikt voor andere modellen. Vandaag de dag zijn vooral de sportieve versies en de vroege klassiekers gewild onder verzamelaars.
Ideaal voor:
Klassieke auto-enthousiastelingen, rallyliefhebbers
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Legendarische A12 motor zeer betrouwbaar
- Populair in historische rally's
- Coupé-versie is gewild verzamelobject
Aandachtspunten
- Roestgevoelig
- Onderdelen steeds moeilijker te vinden in Europa
- Beperkt comfort naar moderne maatstaven
Technische gegevens
Lengte
3960 mm
Breedte
1495 mm
Hoogte
1380 mm
Wielbasis
2300 mm
Gewicht
750-850 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Sedan, Coupé, Stationwagon, Pick-up
Geproduceerd in
Japan, Australië, Zuid-Afrika
Generaties Sunny
Varianten (2)
Kies je variant
1200
A12
Benzine
57 pk
7.8 L/100km
Handgeschakeld 4v
€470
/mnd
1200 GX Coupé
A12
Benzine
71 pk
8.5 L/100km
Handgeschakeld 4v
€488
/mnd
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1200
A12
|
Benzine | 57 pk | 7.8 L |
€470
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€199
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€470
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
|
1200 GX Coupé
A12
|
Benzine | 71 pk | 8.5 L |
€488
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€217
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€488
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
Maandelijkse kosten
Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
NISSAN gemiddelde × km
Afschrijving
waardeverloop over 5 jaar
Totaal
€470 – €488
2 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Roest in dorpels en wielkasten
ErnstigBouwjaren: 1970-1973
Plaatwerk lassen en conserveren
Slijtage aan achteras
GemiddeldBouwjaren: 1970-1973
Revisie of vervanging van achteras
Controleer bij aankoop
- Roestinspectie is essentieel
- Controleer of motor origineel is
- Staat van de carrosserie bij coupé-versies
Tips per variant
1200 GX Coupé
Zeer gewild onder verzamelaars, prijzen stijgen gestaag
Vergeleken met alternatieven
FORD Escort 1968-1974
Vanaf
€488/mnd
Vergelijkbare sportieve ambities, Escort populairder in Europa
TOYOTA Corolla 1970-1974
Vanaf
€488/mnd
Sunny had sportievere uitstraling, Corolla was verfijnder
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.