Autority autority
0 varianten Gemiddeld

Overzicht

De Nissan Kicks is een compacte B-segment-SUV die in 2016 werd geïntroduceerd en voornamelijk is ontwikkeld voor Noord- en Zuid-Amerika en delen van Azië. Het model is praktisch en relatief betaalbaar gepositioneerd, met vijf zitplaatsen, voorwielaandrijving en in sommige latere uitvoeringen vierwielaandrijving. De Kicks is nooit officieel via Nissan in Europa of Nederland geleverd. Er bestaan daarom geen reguliere Europese motorvarianten, EU-prijslijsten of officiële Euro NCAP-resultaten voor dit model. De eerste internationale generatie, de P15, combineerde compacte buitenmaten met een bruikbaar interieur en kreeg rond 2020 een omvangrijke facelift. India ontving daarnaast een technisch afwijkende D15 op het Renault-Nissan B0-platform. De tweede internationale generatie verscheen in 2024 en groeide in afmetingen, technologie en beschikbare aandrijfopties. Voor Nederlandse kopers betreft iedere Kicks een importauto, waardoor typegoedkeuring, onderdelenvoorziening, softwarecompatibiliteit, verzekering en restwaarde belangrijke aandachtspunten zijn.
Ideaal voor: Voor kopers die bewust een zeldzame, compacte Nissan-SUV via particuliere import zoeken. Door het ontbreken van officiële Europese levering is de Kicks minder geschikt voor wie maximale onderdelenbeschikbaarheid, eenvoudige verzekering en voorspelbare restwaarde verlangt.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Praktisch interieur en relatief ruime bagageruimte voor een compacte SUV
  • Comfortabele afstelling en lichte bediening
  • Overzichtelijke carrosserie en gunstig stadsformaat
  • Atmosferische benzinemotoren zijn technisch relatief eenvoudig
  • Laag tot gematigd brandstofverbruik bij rustig gebruik
  • Rijke veiligheids- en comfortuitrusting op hogere uitvoeringen

Aandachtspunten

  • Niet officieel in Europa of Nederland geleverd
  • Geen Europese typegoedkeuring voor reguliere marktuitvoeringen
  • Onderdelen, diagnosegegevens en modelspecifieke expertise kunnen lastig verkrijgbaar zijn
  • CVT zorgt bij stevig accelereren voor veel motorgeluid
  • Interieurmaterialen zijn op diverse plaatsen eenvoudig
  • Geen vierwielaandrijving beschikbaar
  • Onzekere restwaarde en een zeer kleine Nederlandse occasionmarkt

Waardeverloop

Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 2–10 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Technische gegevens

Lengte
4295 mm
Breedte
1760 mm
Hoogte
1590 mm
Wielbasis
2620 mm
Kofferruimte
432 L
Gewicht
1042-1250 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Vijfdeurs SUV
Geproduceerd in
Mexico, Brazilië, China, Thailand

Generaties Kicks

Varianten (0)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
NISSAN gemiddelde × km
Totaal Binnenkort
15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Schokken, slippen, zoemen of vertraagde reactie van de continu variabele transmissie, vooral bij auto's die zwaar of in een warm klimaat zijn gebruikt.

Ernstig

Bouwjaren: 2016-2022

Controleer de onderhoudshistorie en laat de transmissieolie en foutcodes beoordelen door een CVT-specialist. Bij ernstige slijtage kan revisie of vervanging noodzakelijk zijn.

Rammels en kraakgeluiden uit dashboard, portierpanelen of achterklep.

Klein

Bouwjaren: 2016-2024

Bevestigingspunten, bekleding en rubbers controleren en waar nodig opnieuw vastzetten of isoleren.

Storingen van infotainment, Bluetooth, achteruitrijcamera of schermverbinding.

Klein

Bouwjaren: 2016-2021

Software bijwerken, aansluitingen controleren of de head-unit laten repareren. Controleer vooraf of navigatie en radiofrequenties bruikbaar zijn in Europa.

Vroegtijdige slijtage of geluiden van voorwielophanging, stabilisatorstangen en rubbers op slecht wegdek.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2016-2024

Onderstel inspecteren en versleten rubbers, koppelingen of dempers vervangen.

Mogelijke terugroepacties verschillen per productieland en chassisnummer.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2016-2024

Controleer het chassisnummer bij Nissan in het oorspronkelijke verkoopland en vraag bewijs van uitgevoerde terugroepacties.

Controleer bij aankoop

  • Controleer of de auto wettig is ingevoerd en een geldige individuele EU- of Nederlandse toelating heeft.
  • Controleer BPM-documenten, invoerpapieren, chassisnummer en kilometerhistorie.
  • Vraag na uit welk land de auto afkomstig is; specificaties, emissiewaarden en veiligheidsuitrusting verschillen per markt.
  • Maak een lange proefrit en controleer de CVT bij koude en warme transmissie op schokken, slip en bijgeluiden.
  • Controleer of verlichting, mistlampen, snelheidsmeter en overige apparatuur aan de Europese eisen voldoen.
  • Onderzoek vooraf de verkrijgbaarheid en levertijd van carrosserie-, elektronica- en aandrijfonderdelen.
  • Controleer roestvorming en eventuele storm-, overstromings- of ongevalsschade bij import uit risicogebieden.
  • Controleer of radio, navigatie, connected services en mobiele frequenties in Nederland functioneren.
  • Laat bij een e-POWER-import de tractiebatterij, omvormer en elektrische aandrijflijn uitlezen door een specialist.
  • Vraag vóór aankoop een verzekeringspremie en taxatie aan vanwege de beperkte Nederlandse marktgegevens.

Tips per variant

Alle uitvoeringen

Er zijn geen motorvarianten van deze generatie officieel door Nissan in Europa of Nederland geleverd. Daarom zijn geen Europese varianten of EU-marktprijzen opgenomen.

Niet-Europees geleverde benzine-uitvoeringen met CVT

Let vooral op de staat en onderhoudshistorie van de CVT. Controleer tevens of emissiedocumentatie beschikbaar is voor registratie in Nederland.

Niet-Europees geleverde e-POWER-uitvoeringen

Deze seriehybride uitvoeringen zijn technisch afwijkend van Europese Nissan-modellen. Controleer vóór aankoop of diagnose, softwareondersteuning en hoogspanningsonderdelen in Nederland beschikbaar zijn.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

Tegenover de Nissan Juke is de Kicks doorgaans praktischer en behoudender vormgegeven, maar de officieel in Europa geleverde Juke biedt betere onderdelenvoorziening, typegoedkeuring, dealerondersteuning en een duidelijkere restwaarde.

Concurrent 2

Tegenover de Renault Captur biedt de Kicks een eenvoudige en ruime basis, maar de Captur heeft in Europa een veel breder motorenaanbod, betere onderdelenbeschikbaarheid en meer gespecialiseerde onderhoudskennis.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.