Autority autority

Overzicht

De Mitsubishi Grandis is een ruime MPV die in 2003 werd geïntroduceerd als opvolger van de Mitsubishi Space Wagon (ook bekend als Chariot). De auto werd gepositioneerd als een gezinsvriendelijke zevenzitter die Japanse betrouwbaarheid combineerde met Europese dieseltechnologie. Met zijn relatief compacte buitenafmetingen maar royale binnenruimte richtte de Grandis zich op gezinnen die een praktische en betaalbare MPV zochten zonder de omvang van een traditionele busje. De naam 'Grandis' verwijst naar de grootsheid van de binnenruimte. Tijdens zijn productieperiode van 2003 tot 2011 onderging de Grandis enkele facelifts maar geen fundamentele wijzigingen. De auto werd aangeboden met een keuze uit een betrouwbare 2.4 liter MIVEC benzinemotor of een 2.0 liter dieselmotor van Volkswagen-oorsprong. Hoewel de benzineversie bekend staat om zijn degelijkheid, kampte de dieselvariant met problemen rondom de balansasketting. De Grandis onderscheidde zich door zijn flexibele interieur met theater-style zitopstelling, waarbij elke rij iets hoger zit dan de vorige voor optimaal zicht. Ondanks dat de productie in 2011 stopte, zijn er nog steeds exemplaren te vinden op de Nederlandse occasionmarkt, waarbij de benzineversies over het algemeen de verstandigste keuze zijn voor wie een betaalbare gezins-MPV zoekt.
Ideaal voor: Gezinnen die een betaalbare, ruime 7-zitter zoeken met Japanse betrouwbaarheid maar Europese dieseloptie

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Zeer ruim interieur voor een auto van deze buitenafmetingen
  • Flexibele stoelindeling met volledig neerklapbare tweede en derde zitrij
  • Comfortabel rijgedrag, goed gedempt onderstel
  • Betrouwbare 2.4 benzinemotor met bewezen techniek
  • Relatief lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
  • Goede zichtbaarheid rondom
  • Degelijke bouwkwaliteit

Aandachtspunten

  • Hoog brandstofverbruik van de benzineversie
  • Dieselmotor (VW-oorsprong) minder betrouwbaar dan de benzine
  • Verouderd infotainmentsysteem
  • Matige restwaarde
  • Beperkte bagageruimte met alle stoelen in gebruik
  • Niet meer leverbaar als nieuw, onderdelen kunnen lastiger worden
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren

Technische gegevens

Lengte
4765 mm
Breedte
1795 mm
Hoogte
1655 mm
Wielbasis
2830 mm
Kofferruimte
250 L
Gewicht
1590-1750 kg
Zitplaatsen
7
Carrosserievormen
MPV
Geproduceerd in
Japan, Thailand

Varianten (4)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€162-€282
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
MITSUBISHI gemiddelde × km
€90-€104
Totaal €532 – €610
4 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Defecte balansaskettingen bij 2.0 DI-D dieselmotor

Ernstig

Bouwjaren: 2005-2011

Preventieve vervanging van balansaskettingen, kosten €1500-2500

Lekkende stuurbekrachtigingspomp

Gemiddeld

Bouwjaren: 2003-2008

Vervanging stuurbekrachtigingspomp, kosten €400-600

Slijtage CVT/automaat transmissie

Ernstig

Bouwjaren: 2003-2011

Regelmatige olieverversing essentieel, revisie €2000-3500

Roest bij wielkasten en dorpels

Gemiddeld

Bouwjaren: 2003-2007

Preventieve behandeling of plaatwerk herstel, €500-1500

Defecte airco compressor

Gemiddeld

Bouwjaren: 2003-2011

Vervanging compressor, kosten €600-900

Slijtage voorste draagarmrubbers

Klein

Bouwjaren: 2003-2011

Vervanging draagarmen of rubbers, €200-400

EGR-klep problemen bij diesel

Gemiddeld

Bouwjaren: 2005-2011

Reinigen of vervangen EGR-klep, €300-500

Controleer bij aankoop

  • Controleer onderhoudshistorie, vooral bij diesel de balansasketting vervanging
  • Test de automaat uitvoerig: schakelt hij soepel, geen slippen of schokken?
  • Inspecteer wielkasten, dorpels en bodemplaat op roest
  • Controleer alle elektrische functies: ramen, schuifdeuren, airco
  • Let op olielekkages bij motor en versnellingsbak
  • Check de staat van de stuurbekrachtiging (geluid, lekkage)
  • Probeer alle stoelconfiguraties uit, mechanismen slijten
  • Bij diesel: luister naar kettinggeluiden bij koude start
  • Controleer de staat van de distributieriem (benzine) of ketting (diesel)
  • Vraag naar recente APK-rapporten voor terugkerende gebreken

Tips per variant

2.4 MIVEC

De betrouwbaarste keuze. De 4G69 motor is robuust en onderhoudsvriendelijk. Accepteer het hogere verbruik als compromis voor betrouwbaarheid. Ideaal voor wie veel kilometers maakt.

2.4 MIVEC AWD

Zeldzaam in Nederland. De vierwielaandrijving werkt goed maar verhoogt verbruik en onderhoudskosten. Alleen zinvol als je regelmatig in winterse omstandigheden rijdt.

2.0 DI-D

Let extra goed op de balansasketting - dit is een bekend en duur probleem. Vraag altijd bewijs van vervanging. De handgeschakelde versie is betrouwbaarder dan de automaat. Zuiniger dan benzine, maar hogere onderhoudskosten.

2.0 DI-D Automaat

De meest risicovolle combinatie: zowel de dieselmotor als de automaat hebben bekende problemen. Alleen kopen met volledige onderhoudshistorie en bewijs van kettingvervanging.

Vergeleken met alternatieven

MAZDA 5 2005-2010
MAZDA 5 2005-2010
Vanaf €480/mnd

De Mazda 5 heeft praktische schuifdeuren en is leuker om te rijden, maar biedt minder ruimte op de derde rij. De Grandis is ruimer maar minder dynamisch.

Opel Zafira B

De Zafira is compacter en handiger in de stad, maar de Grandis biedt meer ruimte en comfort op lange afstanden.

De Grand Scenic heeft een moderner interieur en meer motoropties, maar is minder betrouwbaar. De Grandis scoort beter op degelijkheid.

Toyota Corolla Verso

De Corolla Verso is betrouwbaarder en zuiniger, maar biedt minder ruimte. De Grandis is ruimer en comfortabeler, maar heeft hogere onderhoudskosten bij de diesel.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.