MITSUBISHI Colt 2002-2012
Z30
MITSUBISHI Colt 2002-2012
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Hoge zitpositie geeft goed overzicht
- Ruim interieur ondanks compacte afmetingen
- Zuinige motoren
- Goede bouwkwaliteit (Made in Netherlands)
- Ralliart versie biedt echte sportprestaties
Aandachtspunten
- Kleine bagageruimte
- CVT transmissie kan saai aanvoelen
- Diesel motor (Smart) kan duur zijn in onderhoud
- Beperkte achterbank ruimte
Technische gegevens
Generaties Colt
Varianten (7)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.1
3A91
|
Benzine | 75 pk | 5.6 L |
€398
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€143
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€398
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.3
4A90
|
Benzine | 95 pk | 5.8 L |
€404
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€148
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€404
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.3 ClearTec
4A90
|
Benzine | 95 pk | 5.2 L |
€388
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€133
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€388
|
— | CVT | Details |
|
1.5 DI-D
OM639
|
Diesel | 95 pk | 4.5 L |
€516
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€98
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€70
Onderhoud
€103
Totaal
€516
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.5
4A91
|
Benzine | 109 pk | 6.2 L |
€414
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€158
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€414
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
CZC 1.5 Turbo
4G15T
|
Benzine | 150 pk | 7.8 L |
€455
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€199
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€455
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.5 Turbo Ralliart
4G15T
|
Benzine | 150 pk | 7.5 L |
€447
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€192
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€447
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Defecte bobines bij 1.1 en 1.3 motoren
GemiddeldBouwjaren: 2002-2008
Turbo problemen bij 1.5 DI-D diesel
ErnstigBouwjaren: 2004-2008
Roest aan achterste wielkasten
GemiddeldBouwjaren: 2002-2012
CVT transmissie slijtage bij hoge km-standen
ErnstigBouwjaren: 2004-2012
Koppelingslijtage bij 1.5 Turbo
GemiddeldBouwjaren: 2006-2012
Controleer bij aankoop
- Motorloop en bobines controleren
- Bij diesel: turbo op speling en geluid controleren
- CVT: controleer op slippen en vreemd gedrag
- Roestinspectie wielkasten
- Bij Ralliart: controleer op modificaties en misbruik
Tips per variant
Smart diesel motor, zuinig maar kan duur zijn bij turbo problemen. Vermijd exemplaren met onbekende onderhoudshistorie
Echte hot hatch met goede prestaties. Let op koppelingslijtage en controleer op chiptuning
Cabriolet versie gebouwd door Pininfarina. Controleer dakmechanisme en afdichting grondig
Zeer zuinig met CVT, ideaal voor stadsgebruik maar minder geschikt voor snelweg
Vergeleken met alternatieven
Polo heeft beter interieur, Colt is goedkoper in onderhoud
Fiesta rijdt sportiever, Colt is praktischer
Yaris is betrouwbaarder, Colt biedt meer ruimte en hogere zitpositie
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.